În această dimineață, la a patra la 3200 rpm și un pantof adus la podea, a observat o alunecare a ambreiajului. (săgeata tahometrului la 4000 rpm și viteza nu a crescut)
Kilometraj 49300 km. Cuplarea nu sa schimbat niciodată. Ajustat deja de 2 ori. Urcă în partea de sus.
Întrebare: câți kilometri este posibil să conduci un astfel de ambreiaj? De urgență la spion sau 2-3 zile încă mai pot merge, și apoi maestrul meu nu funcționează la sfârșit de săptămână, și unde să te ridici - un pic plăcut. Eu conduc în jurul Moscovei.
câte km este posibil să conduci pe un astfel de ambreiaj?
Da, orice număr! Totul depinde de numărul de schimbări, pornind de la locul și modul de conducere. Și așa - a pornit linia și încet. zgomot: A existat un astfel de caz - pentru 800 km de casă a început să stea, dar cu o plimbare calmă pe drum am mers fără probleme și apoi câteva zile skated (ar putea și mai mult) până când am înlocuit-o.
Și după minte, nu schimbați totul dintr-o dată: ambreiajul, coșul, stoarcerea?
Prin minte Nu te schimba, tk. nu are sens să schimbați coșul normal și să stoarceți. Pentru a schimba este necesar un disc condus din cauza deteriorării suprapunerilor (modifică suprapunerile pe acesta). Din experiență: coșurile nu au nici unul sau două discuri, iar stoarcerea poate dura toată viața mașinii. Adevărat, cât de norocos și cum să călărească. 8-)
_________________
Sanches Vikario a scris:
În această dimineață, la a patra la 3200 rpm și un pantof adus la podea, a observat o alunecare a ambreiajului. (săgeata tahometrului la 4000 rpm și viteza nu a crescut)
Kilometraj 49300 km. Cuplarea nu sa schimbat niciodată. Ajustat deja de 2 ori. Urcă în partea de sus.
Întrebare: câți kilometri este posibil să conduci un astfel de ambreiaj? De urgență la spion sau 2-3 zile încă mai pot merge, și apoi maestrul meu nu funcționează în week-end, dar undeva să se ridice - un pic plăcut. Eu conduc în jurul Moscovei.
Poți conduce mai mult de 30 de kilometri. dacă mergeți ușor.
_________________
Cu sinceritate, Michael.