În plus, pentru dezvoltarea pieței japoneze, împreună cu versiuni puternice, au fost produse modele cu un motor de 400 cc, cu o valoare de 53 litri. a. (cu această cubatură este permis să înceapă motocicliștii fără experiență în Japonia).
Desigur, linia de model a fost reprezentată de mult mai multe motoare, în momente diferite au fost produse modele în volumul de 620, 695, 750, 800 cuburi - în același timp în aceleași corpuri.
Astăzi în saloanele dealerilor oficial puteți cumpăra un Monster de a doua generație, dezvoltat de la zero, are unele asemănări cu originalul, deși aceasta este o altă poveste și un subiect pentru un material separat
Este sigur să spunem că orice monstru din prima generație este chintesența senzațiilor pe care le așteptați de la o motocicletă rutieră. Și de a primi de la el exact ce interogare: senzații de neegalat în viraje de mare viteză, far clasic și temperamentul belle de sud - toate pentru o foarte rezonabil, iar în cazul persoanelor foarte vechi, bani mici.
Piața este plină de oferte pentru vânzarea "Monsters", aceasta este o șansă foarte bună de a găsi o adevărată legendă italiană. Prețurile pentru cele mai tinere modele cu un motor de 400 cc încep de la 150 mii de ruble, versiunile mai vechi cu motorul tunez Testastretta (998) vor costa nu mai puțin de 500 de mii de ruble.
proprietarul DUCATI Monster
"Eu încă nu pot decide dacă să-mi las" Monster "în condiția chiuvetei sau nu - nu pare absolut nici un punct în deconstrucția frumuseții terminate a tuning-ului. Și principalul lucru aici este sentimentul de a călători, cinstit și direct, ca și cum în timpul unei urmăriri de la Bullitt.
Alegerea "Monster", principalul lucru este să știți în mod clar un lucru - vreau să "Dukati", și orice altceva - lucruri mici. Cel mai bine este să luați 800 sau 900 de cuburi, dacă înainte nu a existat prea multă experiență. Și după ce ți-ai revenit, poți să-ți încerci mereu norocul și să-ți ștergi racheta S4RS, care îți va da multă lumină - reuși să o faci cu ea.
Cu toate acestea, ar trebui să evite văzut încă adolescență Miguel Galutstsi copii și asigurați-vă că pentru a aduce un prieten pentru a asculta mecanica corecte de biciclete, nu să cumpere „Hiroshima“, cu sos de sunet desmodroma. Și după cumpărare nu scimp pe serviciu, beneficiul de servicii pentru a servi italieni suficient. "
"În realitate, tot ce aveți nevoie la o motocicletă este o șa, un rezervor, un motor, două roți
și volanul. "