Lanos 1.5, generație 2 (sau 1 care crede), reductor ATIKER. Mișcată recent supapa pe placa motorului, înainte ca supapa să fie înșurubată pur și simplu în reductor.
www.drive2.ru/l/7427625/
După aceea m-am oprit în mod normal, este pus pe fierbinte. vehicul Sutra pornește de la podea la întâmplare pe gaz și benzină (ca mai înainte), este în valoare de un pic de unitate și plug - in 5 minute mai zavedesh, este necesar să se răsucească demarorul de 20 de secunde, strângeți complet viteze pedala de accelerație procesul. dacă retortă și imediat începe ceva bine. Benzina, precum și, în cazul în care planta după muncă pe gaz.
Am păcăt asupra faptului că un amestec bogat, aparent de la conducta de la supapă la reductor, gazele strălucesc în galeria de admisie. În timpul nopții, vremea este, prin urmare, începută dimineața în mod normal. Anterior, nu a existat nici o autostradă, supapa a fost înșurubată în reductor, astfel încât o mulțime de gaz nu a intrat în colector în timpul inactiv. M-am gândit că nu aveam o supapă care să se afle pe reductorul dintre etapa a doua și cea de-a doua, în timp ce motorul era în funcțiune, am scos clema din el, motorul sa oprit, așa că nu era în el.
Spune-mi unde să săpat? Mulțumită în avans!
UPD - problema este depășită.
Am trecut peste reductorul ieri, condiția din interior este excelentă, membranele sunt elastice, murdăria din camera tocolului a fost cel puțin ușor condensată în a doua etapă. Problema este încă în klpane pe reductor, banda de cauciuc a devenit plastică, în timp ce-l împodobit cu un pic nazhdachkoy și întins arcul supapă - așa cum bunica mea a șoptit :)
Membrana primei etape a fost un pic de thistol.