Trembleri sunt așa-numitele breakers-distribuitori de aprindere. Ele sunt utilizate în sistemele de aprindere a motoarelor cu combustie internă carburatoare.
1. Pentru a verifica trampler, trebuie să puneți mașina în garaj și să închideți ușile. Porniți motorul și vedeți dacă există scântei.
2. Când sunt prezente, înseamnă că într-un anumit loc a existat o încălcare a stratului izolator. În lumina zilei, scânteile nu pot fi văzute.
3. Nu udați și curățați capacul, deoarece în unele cazuri ar putea fi ars. După verificarea conexiunii cablurilor, vă puteți asigura că contactele sunt intacte sau rupte. În ceea ce privește terminalele din copertă, nu trebuie să fie îndepărtate în mod liber.
4. Verificați și dacă arderea rotorului. Ar trebui pompat. În cazul în care nu există nici o reacție, atunci nu vor exista lacune în contacte.
1. Pentru a verifica trampler, atenție la golurile și uzura în contacte. Valoarea aproximativă este de 1-3 mm. În cazul în care contactele sunt arse (plate), acestea trebuie curățate.
2. Verificați trampler prin conectarea lămpii la unul din bornele laterale ale comutatorului. Apoi activați contactul și rotiți motorul. Mânerul de pornire în acest caz poate ajuta fie la împingerea mașinii (viteză mai mare).
3. Becul care este aprins și stins în acest caz trebuie să fie iluminat după o perioadă egală de timp (motoare cu patru cilindri - lampa se aprinde și se stinge la fiecare 0,5 rotații). Dacă nu se întâmplă acest lucru, atunci într-un anumit loc există o lipsă, de exemplu, atingând corpul și apare o parte în mișcare a contactului.
4. În cazul în care un condensator este instalat, dacă este defect, va exista și un scurtcircuit. În timpul în care o persoană dorește să verifice tramplerul, cu prezența și funcționalitatea acestuia, poate fi dezactivată.
5. O modalitate rapidă de a verifica tramplerul este să scoateți firul din lumânări. Apoi este necesar să luați un contact (un spațiu de 5 mm), să-l așezați pe baza corpului și să rotiți motorul. În acest caz, cu funcționalitatea și funcționarea normală a tramvaierului, va exista o scânteie.