Și așa, să începem în ordine.
După ce ați efectuat o inspecție zilnică, ați intrat în mașină, scaune reglate, oglinzi, centuri de siguranță fixate, puteți porni motorul.
Pentru aceasta, apăsați complet pedala de ambreiaj:
1. Schimbătorul de viteze trebuie să fie în poziția neutră, iar dacă nu este în poziția neutră, atunci pentru a comuta este necesar să apăsați ambreiajul.
2. Prin apăsarea pedalei ambreiajului, deconectați cutia de viteze de la motor și acest lucru facilitează foarte mult începerea acestuia (mai ales în timpul iernii).
3. Există cazuri când șoferul uită să se oprească sau nu în mod corespunzător pornit oprit cu transmisia în poziția neutră, iar motorul este pornit, masina va începe să se miște în mod natural și într-un accident care înainte de aceasta.
Pentru a verifica transmisia neutră:
Pe rocker deprimat ambreiajul pentru a muta toate calea de urmat (acest lucru va fi a treia roata dințată), apoi tot drumul înapoi (aceasta este patra roata dințată) și va fi neutru între ele (între 3 și treapta a 4).
Introduceți cheia în încuietoare și activați contactul:
Acest lucru poate cauza probleme. Toate mașinile din coloana de direcție au o încuietoare. Și dacă volanul este blocat, nu veți putea roti cheia. Pentru a face acest lucru, trebuie să mișcați ușor volanul (direcția va avea o joacă de 1-2 cm) de la o parte la alta, rotiți cheia în sensul acelor de ceasornic în poziția "ON".
Rotiți aprinderea în poziția "ON" și luminile de pe tabloul de bord se vor aprinde. așteptați 5 secunde și apoi treceți la poziția "START". Și așteptați până la 5 secunde, motorul ar trebui să ruleze (atribut rula este un zgomot caracteristic și motorul stins presiunea uleiului bec și de încărcare a bateriei).
Motorul este pornit.
Mai întâi de toate, trebuie să includem prima treaptă de viteză:
Împingeți ambreiajul și apăsați-l spre stânga, împingeți înainte.
Activați virajul din stânga (dacă stați la umărul drept).
Scoateți de la frâna de mână (frâna de mână).
Sunteți sigur că nu veți interfera cu ceilalți participanți la trafic cu manevra dvs. și că veți începe să vă mișcați.
Piciorul drept atingere pedala de gaz (pedala din dreapta) și apăsați-l ușor, senzație de creșterea vitezei motorului, începe să se ridice treptat piciorul pe pedala de ambreiaj până la „al doilea punct“ (adică, atunci când simțiți o ușoară vibrație și scădere a turației motorului) acum Practicarea sau ridicați foarte încet ambreiajul și, dacă este necesar, adăugați gaz. Dacă ați făcut totul corect, mașina ar trebui să trageți ușor departe, apoi ia piciorul de pe pedala de ambreiaj (nu arunca pedala ca și în cazul în care vă șoc electric, și doar rearanja în liniște stânga etaj al pedalei).
Ai plecat.
Înainte de a vă deplasa pentru a accelera formarea și a schimba viteza, învățați cum să vă mișcați și opriți!
Deplasându-vă rapid pe prima treaptă, nu puteți merge, primul transfer este conceput pentru putere și nu pentru viteză și pentru a vă deplasa. Pentru a mări viteza, avem o schimbare de viteză și încă mai avem 2, 3, 4 și 5 viteze în rezervă.
Pentru comutarea vitezelor este necesar:
apelați viteza (apăsând ușor pedala de gaz),
apoi apăsați repede pedala de ambreiaj (apăsată întotdeauna la oprire)
și eliberați pedala de gaz (fără a scoate piciorul de pe pedala de gaz, dar astfel încât viteza motorului să scadă la minimum),
după ce ați comutat legătura la cea de-a doua treaptă de viteză și ați eliberat ambreiajul în liniște (fără a mai fi ținut la cel de-al doilea punct)
și adăugați imediat gaz.
Trecerea la următoarele transmisii are loc în aceeași ordine ...
Este necesar să includeți uneltele care corespund vitezei automobilului!
Rețineți: atunci când conduceți o mașină, alegeți o viteză confortabilă pentru mișcarea dvs., astfel încât să puteți reacționa rapid la situația rutieră. Dacă aceasta este prima dvs. plecare, atunci este mai bine să o conduceți pe un sit mare sau pe unele drumuri de țară în care practic nu există alți participanți la mișcare.
Frânarea și oprirea:
Pentru a opri vehiculul, apăsați pedala de ambreiaj (pedala din stânga), în timp ce se deplasează piciorul drept de pe pedala de accelerație (pedala din dreapta) la pedala de frână (pedala din mijloc), pedala de frână este apăsată cu forța cu care trebuie să se oprească (cum ar fi o bicicletă).
Pentru a încetini puțin, fără să apăsați pedala de ambreiaj pentru a frâna (numai în cazul în care schimbarea vitezei nu este semnificativă).