ECOLOGIA NU ESTE ECONOMIE ÎN MOTOARE MODERNE! Și mai mult kilometraj de gaze nu înseamnă o evacuare murdar, ci, dimpotrivă, o mai pură, dar este vorba despre o rază de până la 3000 rot / min și 4 Euro (c)
Modalități de reducere a consumului)
Lumina lumânărilor, pentru 1,8 calculată prin inteligența convectivă, este de 0,8-0,9 mm
Potrivit recenziilor, merită 0,85
Instalăm un termostat fierbinte la care nu este disponibil
Anvelopele mari afectează fluxul
Suflarea pe sticlă include un apartament!
Roțile se balansează la 260-270
Umpleți uleiul de deșeuri GM în conformitate
Deci, forumuri interminabile citite au explodat EDT 70 la suta din oameni scriu la toate astfel încât aceasta este norma nu este constructiv ... Nu accept flux în 14-17 litri 10-12 gol undeva, cred că acest lucru înseamnă regulat poate fi atins.
În timp ce principala suspiciune de presiune absolută mare în rezervor, este asupra lui că sarcina pe motor și, în consecință, timpul de injecție este legat.
O să îndrăznesc să introduc imaginea, cu siguranță nu se aplică la croazieră, dar există o anumită dependență)
Deci, încărcarea motorului la mers în gol depinde de presiunea absolută, iar când citiți informațiile de diagnoză, ele sunt aproape la fel.
Exemplu de ecran de diagnostic în scurgere
Aceasta înseamnă că sarcina de proiectare este aproape egală cu presiunea absolută. De asemenea, presiunea în conducta de alimentare cu combustibil depinde de valoarea absolută.
Aproximativ această dependență)
Toate cele de mai sus sunt părerea mea că ar putea fi greșită sau nu este adevărată)!
4 ani Tags: cruze, consum de combustibil, egr, hartă, presiune absolută, lumânări