Multe întreprinderi sunt implicate în colectarea documentelor pentru proiectul DWGND (deșeuri), prin urmare, câteva întrebări generale și răspunsuri pe această temă vor fi foarte relevante.
Întrebare: Baza metodologică pentru dezvoltarea DWGNDL - la ce se bazează?
Ordinul nr. 115 al Ministerului Resurselor Naturale al Federației Ruse
Întrebare: Pentru a determina clasa deșeurilor, ce documente ar trebui utilizate?
Ordinul nr. 511 al Ministerului Resurselor Naturale al Federației Ruse
Întrebare: Cum să extindeți DWGNDL?
Renew DWGNDL impune, legea fundamentală a Federației Ruse, care reglementează toate activitățile întreprinderilor privind deșeurile (numărul 89). Se spune că, dacă o organizație dorește să continue să prezinte un raport privind deșeurile, fără penalități și crește multiplicatorul, acesta este obligat să recunoască limitele sale, și anume, de a informa statul dacă au existat modificări în instalațiile de producție, în fabricarea produselor sau a proceselor de producție dacă nu a reușit reconstrucția magazine sau ceva? În acest scop, compania se pregătește un raport tehnic privind imutabilitatea procesului de producție.
Extinderea proiectelor de standarde privind generarea deșeurilor și limitele de eliminare a acestora în Sankt Petersburg este prezentată spre aprobare Departamentului de Gestionare a Naturii. Dacă toate documentele sunt întocmite corect și aranjează un inspector de inspector, limitele sunt extinse. Dacă nu, atunci organizația este obligată să reaplice sau să dezvolte și să coordoneze din nou proiectul DWGND.
Uneori, utilizatorii de resurse naturale, atunci când vorbesc despre distribuția pnooalr, au în vedere primirea de noi limite. Există momente când o întreprindere (de dragul economiei) nu dezvoltă un nou proiect, dar dorește să prezinte spre aprobare vechiul proiect de acum 5 ani. Acest lucru nu este recomandat. Firma poate pierde atât timp cât și bani.
Faptul este că legislația din acest domeniu și cerințele organizațiilor coordonatoare se schimbă în mod constant. Examinatorul va înlocui imediat trucul și va aplica măsuri în legătură cu această întreprindere pentru o atitudine nesănătoasă.
Întrebare: Cum să dezvoltați DWGND pentru site-ul de testare?
Răspuns: când se dezvoltă DWGND pentru situl de testare, este necesar să se ia în considerare mai multe nuanțe:
- Proiectul va include atât deșeurile proprii ale entității juridice, cât și cele preluate de la organizații externe;
- perioada de proiect este stabilită pentru perioada de valabilitate a licenței respective;
- tabelul include "informațiile privind locul de depozitare a deșeurilor";
- în secțiunile relevante ale proiectului DWGNDL sunt furnizate informații privind cantitatea de deșeuri preluate de la organizații externe;
- Proiectul este completat cu secțiuni extinse "Caracterizarea depozitării deșeurilor pe o perioadă mai mare de 3 ani și eliminarea deșeurilor", "Monitorizarea stării mediului în teritoriile instalațiilor de eliminare a deșeurilor și în impactul acestora asupra mediului".
În plus față de pachetul standard de documente pentru aprobarea proiectelor, va fi necesar să se furnizeze o copie a licenței și a materialelor de gestionare a deșeurilor cu privire la monitorizarea depozitului de deșeuri în ultimii doi până la trei ani.
DUNOLR pentru spalatorie auto
În absența canalizării și a deversării de canalizare într-un corp de apă (râu, lac, etc.), este nevoie de un proiect de TVA. Pachetul standard de mediu pentru o spălătorie auto include inventarul surselor de descărcare de gestiune, coordonarea punctului de descărcare, recepționarea caracteristicilor corpului de apă (unde se efectuează evacuarea), elaborarea și aprobarea unui program de observare regulată a apei. Măsurători ale calității apei într-un laborator acreditat.
În plus, pe baza unor indicatori consolidați, se elaborează un proiect de TVA pentru armonizarea în cele opt organisme relevante. De asemenea, în anumite cazuri, acest tip de afacere poate necesita un proiect SPZ (proiect de zonă de protecție sanitară) și un proiect DWGND (proiect de generare a deșeurilor și limitări pentru amplasarea acestora).
De acord cu autoritățile proiectului NOOLR reglementează performanța generării de deșeuri în procesul de auto, care să permită transportul deșeurilor pentru reciclare ulterioară sau plasarea acestora în mod legal. Prezența sa ajută să se ocupe cu volume viitoare de deșeuri, reduce taxa pentru plasarea lor și, cel mai important, protejează împotriva unor eventuale amenzi la inspecția Rosprirodnadzor, biroul procurorului de mediu, potrivit Comitetului de Mediu și alte agenții de inspecție pentru o perioadă de până la cinci ani. În absența unor norme privind proiectele de spălare auto poate impune o amendă de până la 250 mii. Ruble.
Dacă fântâna arteziană se află pe balanța mașinii de spălat ca sursă de apă potabilă, întreprinderea are nevoie de un proiect convenit de DSO și de o licență pentru utilizarea subsolului. Lipsa acestor documente implică răspundere ca și penalități administrative și penale (în caz de otrăvire cu apă potabilă).
DNOOLR pentru spitale și facilități medicale
Din totalul deșeurilor de instituții medicale produse ca urmare a activităților lor, 80% sunt gunoi, comparabil cu deșeurile menajere. Peste 20% pot fi materiale periculoase, infecțioase, otrăvitoare.
În unele cazuri este nevoie de un proiect de zonă de protecție sanitară pentru unitatea medicală, care este dezvoltată pentru organizații sau întreprinderi care au surse de impact negativ asupra mediului.
Dacă instituția medicală are un autovehicul, un cazan sau pur și simplu conducte de ventilație pe acoperiș, atunci proiectul legislativ va fi necesar pentru justificarea legală a emisiilor în atmosferă. MPE determină indicatorii calitativi și cantitativi de emisii de substanțe nocive în aer. Oferă permisiunea legală pentru impact negativ asupra atmosferei, impactul fiind normalizat și nu depășește MPC. În absența unui permis pentru emisii, compania este amendată cu 250.000 de ruble, iar în cazuri speciale, instanța poate suspenda organizația până la 90 de zile.
Dacă instituția medicală dispune de un puț artezian de alimentare cu apă, atunci este nevoie de Proiectul DSO. care este convenit în cadrul organelor de supraveghere de stat relevante.
PNOOLR pentru stațiile de canalizare și pompare SNS
Stațiile de pompare a apelor uzate (SPS), utilizate în cazul în care canalizarea nu poate trece prin gravitate, în activitățile lor trebuie să aibă în mod obligatoriu proiecte de mediu:
- în cazul deversării în corpurile de apă - proiectele TVA,
- în cazul producerii deșeurilor - DNOOLR pentru SPU.
Dacă nu există TVA și nu există permisiunea de descărcare de gestiune, atunci activitatea se desfășoară cu încălcarea legii, iar plata pentru impactul negativ asupra mediului se determină utilizând coeficientul 5.0. În absența unui DWGND convenit, întreprinderea este supusă unei penalități administrative de 250 de mii de ruble, iar plata pentru NSE este calculată cu ajutorul unui coeficient de 5 ori.
PNOOLR pentru facilități de tratare
Întreprinzătorii, companiile sau organizațiile de stat, în sarcina căruia se află instalațiile de tratare, trebuie să aibă, în activitățile lor, printre altele, proiecte de TVA și proiecte DWGND.
Pe lângă faptul că are autorizație de a evacua substanțe nocive în corpul de apă, organizația trebuie să monitorizeze constant activitatea instalațiilor sale de tratare, gradul de tratare a apelor reziduale și să se asigure că principalii indicatori MAC nu sunt depășiți. În caz contrar, instalațiile de tratare trebuie să fie exploatate și întreținute corespunzător.
În procesul de întreținere se formează deșeuri (filtre sau nămoluri de la stripare). Legea privind deșeurile de producție și consum intră în vigoare aici, iar organizația trebuie să elaboreze pașapoarte pentru deșeuri. să primească o justificare pentru clasa de pericol și, în cele din urmă, să primească limite privind deșeurile.
Lipsa de TVA și permisiunea de descărcare de gestiune implică o taxă de cinci ori pentru impact negativ asupra mediului, în timp ce absența Codului Penal - o amendă de 250 de mii de ruble.
PNOOLR pentru aeroport
Aeroportul este o unitate de afaceri foarte complicată. În cadrul activității sale principale, aceasta înseamnă conectarea diverselor comunicații, organizarea de evenimente speciale, procese unice de producție, toate acestea inclusiv, afectează negativ mediul.
Cele mai multe aeroporturi nu pot fi atribuite întreprinderilor mici sau mijlocii, și, prin urmare, este absolut necesar să se obțină limite privind deșeurile. Proiectele de standarde privind deșeurile și limitele introducerea lor pentru aeroport ar trebui să țină seama de toate tipurile de deșeuri generate. Omiterea sau denaturare DWGNDL atrage după sine o sancțiune administrativă în cuantum de o amendă de 250 de mii. Ruble, în timp ce proiectul a fost de acord scutește de la penalități atunci când verificarea Rosprirodnadzor timp de cinci ani.
Nu uitați că, în conformitate cu legea privind producția și consumul de deșeuri, aeroportul trebuie să dețină un pașaport pentru fiecare tip de deșeuri de la clasa întâi la a patra clasă de pericol. În al cincilea rând, trebuie să primiți o confirmare a clasificării deșeurilor la clasa a cincea a pericolului.
Dezvoltarea proiectului SPZ pentru aeroport este o sarcină foarte dificilă, deoarece Pe lângă parametrii poluatori, se iau în considerare și caracteristicile de zgomot. Absența sau neconcordanța proiectului SPZ implică amenzi în mărime de până la 100 mii ruble, iar în unele cazuri, oprirea activității organizației de până la 90 de zile.
Bineînțeles, infrastructura aeroportului înseamnă emisii nocive în atmosferă, astfel încât este necesară și existența proiectului PDVE. Absența sau incorectitudinea proiectului de erupție multiplă implică, în diverse cazuri, sarcini administrative (penalizări de până la 200 de mii de ruble) și penal (până la 18 luni).
În cazul în care infrastructura aeroportuară implică evacuarea scurgerilor într-un corp de apă (râu, lac, etc.), în acest scop este necesar un proiect de TVA convenit. În lipsa acestuia, plata pentru impactul negativ asupra mediului crește de cinci ori.
În cazul în care infrastructura aeroportului ca surse de apă potabilă utilizate fântâni arteziene, dar există o necesitate în proiectul SOA (zona de protecție sanitară), specialiștii noștri vor efectua toate măsurătorile necesare, se completează până să se potrivească descrierii hidrogeologică și-sanitare epidemiologice. Absența sau denaturarea intenționată a proiectului SOA presupune administrativă și, în caz de apă potabilă otrăvire - și răspunderea penală.
Vă rugăm să ne repostați materialul: