1. Pentru a elibera presiunea excesivă, scoateți capacul de umplere al rezervorului de combustibil.
2. Eliberați presiunea reziduală în sistemul de alimentare (consultați Reluarea presiunii în sistemul de alimentare).
3. Deconectați cablul negativ al bateriei.
Dacă stereo-ul mașinii este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația potrivită pentru a intra în sistemul audio!
4. Deșurubați fișa de scurgere și scurgeți combustibilul rămas în rezervor într-un recipient pregătit cu un volum potrivit (a se vedea ilustrația însoțitoare). Dacă nu este prevăzut ștecherul de golire, pompați combustibilul folosind un kit special care poate fi achiziționat de la aproape orice magazin de accesorii auto.
Nu aspirați benzina cu gura!
5. Scoateți bancheta din spate (consultați Corpul) și deconectați cablajul de senzorul de debit de combustibil și de pompa de carburant (consultați Verificarea stării și înlocuirea conductelor de combustibil și a conexiunilor acestora și Demontarea și instalarea pompei de combustibil). De asemenea, deconectați furtunurile de combustibil de la pompă (consultați Verificarea stării și înlocuirea conductelor de combustibil și a conexiunilor acestora).
6. Subdokrațiți partea din spate a mașinii și instalați-o pe suporturi.
7a. Scoateți panourile de protecție pentru rezervorul de gaz și panoul de combustibil. Modelele Civic utilizează un panou mare.
7b. Pe modelele Integra două mici (a se vedea ilustrațiile însoțitoare).
8. Marcați și deconectați furtunurile de combustibil și consolele de fixare ale acestora pe un rezervor (a se vedea o ilustrație însoțitoare).
9. Susțineți rezervorul de combustibil cu cricul. Pentru distribuirea sarcinii, așezați o bară solidă din lemn între capul jack și fundul rezervorului.
10. Dați șuruburi de fixare a ambelor brațe de asamblare ale unui rezervor de combustibil (a se vedea o ilustrare însoțitoare).
11. Coborâți clemele și scoateți rezervorul de sub mașină.
12. Instalarea este în ordine inversă.