Odată, am găsit un articol interesant pe Internet, pe care l-am salvat pentru fratele meu, și apoi am început să-l folosesc singur. Adevărat la relevanța sa, a pierdut deja. Și, în cele din urmă, am actualizat-o pentru realitățile actuale și am completat-o cu cunoștințele mele.
P.S. Sper că cineva va veni la îndemână.
BAZELE PENTRU ÎNCHIDEREA MASINII
Punctul 13.7. Motivele pentru oprirea vehiculelor sunt:
a) încălcarea normelor de circulație de către șoferi sau pasageri;
b) disponibilitatea datelor care indică implicarea șoferului, pasagerilor în săvârșirea unui accident, o infracțiune administrativă, o infracțiune;
c) găsirea vehiculului în căutare, precum și disponibilitatea datelor privind utilizarea vehiculului în scopuri ilegale;
d) necesitatea de a intervieva șoferul sau pasagerii despre circumstanțele unui accident, o infracțiune administrativă, infracțiunea mărturie a acestora;
e) punerea în aplicare a deciziilor organismelor de stat sau oficialilor autorizați privind restricționarea sau interzicerea circulației;
(e) necesitatea de a angaja un conducător auto sau un vehicul care să ajute alți utilizatori ai drumurilor sau ofițeri de poliție;
g) verificarea documentelor pentru utilizarea și gestionarea vehiculelor, precum și documente privind vehiculul și încărcătura - numai la posturile staționare DPS, puncte de control și de control de poliție - puncte de control;
h) necesitatea de a avertiza șoferii despre pericolul care a apărut pe calea lor, pe care ei nu îl pot detecta la timp.
În perioada evenimentelor speciale, vehiculele pot fi oprite în afara posturilor staționare pentru a verifica documentele de conducere și de înmatriculare, precum și documentele pentru expediere.
Nu opriți în mod inutil vehiculele.
Punctul 13.8. Oprirea vehiculelor ar trebui să fie efectuată pentru cel mai scurt timp posibil. Transportul public (autobuze, troleibuze) pe rute trebuie amânat cel mult 1-2 minute.
Punctul 13.9. Nu este permisă verificarea conținutului de monoxid de carbon din gazele de eșapament ale motorului și a stării tehnice a vehiculelor care au fost supuse inspecției tehnice de stat în conformitate cu procedura stabilită.
Oprirea vehiculelor în alte cazuri este considerată o încălcare a disciplinei oficiale
Pentru informații: de la "Manualul privind DPS, Capitolul 1,
INSTRUCȚIUNI privind serviciul rutier - patrulare al poliției rutiere de stat,
I. DISPOZIȚII GENERALE,
1. Termeni și concepte de bază
Staționar Post Road - patrulare - un loc de drum tinutele duty - patrulare, echipat cu un spațiu special de birouri, echipat cu operativ - instrumente tehnice și speciale, inginerie și alte structuri, precum și atribuite de zona de responsabilitate.
Zona de responsabilitate a postului este teritoriul postului cu secțiunea adiacentă a drumului (teren) în care patrulă de serviciu de patrulare își îndeplinește îndatoririle funcționale.
(Dacă încercați să verificați și să te pedepsi pentru ceva la o distanță mare de la cel mai apropiat post de DPS pe baza afirmației că terenul ar fi inclus în zona de responsabilitate a unui asemenea post, se îndoiască și să ceară pentru schema foarte acest domeniu. Dacă-l arate dintr-o dată , apoi vedeți mai sus).
Cabinele, mașinile, vegetația rutieră până la posturile staționare nu aparțin
POSTURI STATIONARE ale DPS TMR
1. JV al GAI al autostrăzii Tiraspol-Kamenka, orașul Rybnitsa 119 km (555) 40900
2. Autostrada JV GAI Tiraspol-Kamenka Tiraspol 39 km (210) 69023
3. JV GAI Tiraspol ul.Odesskaya (533) 47150
4. JV al inspecției de stat a autovehiculelor din orașul Bendery ul.Suvorova (552) 26565
5. JV al inspecției de stat a autovehiculelor din orașul Dubossary (215) 33873
6. POST nr. 15 GAI Tiraspol pl. Suvorov - râul Dnister
Ce trebuie sa faceti daca nu notati inspectorul
Deodată auziți un fluier, dar nu văd polițiștii rutieri. Simțiți-vă liber să continue să se deplaseze, în conformitate cu normele, deoarece „cerere pentru a opri ar trebui să fie clar pentru toți participanții la trafic“ (Manual pentru DPS Capitolul 3, III Organizarea și rutier care poartă -. Patrol, punctul 18.3)
18.3. Acțiunile poliției rutiere ar trebui să fie clar pentru utilizatorii drumurilor și șoferii semnale pentru a evita crearea forțată de interferență cu alt trafic (nevoia de frânare de urgență, de manevră, etc.) - a prezentat în timp util.
V-ați oprit
Manual privind DPS Capitolul 3
III. Organizarea și desfășurarea serviciului de patrulare rutieră, punctul 18.2
18.2. Atunci când se adresează participanților la trafic, ofițerii de poliție trebuie să-și introducă mâna la frișcă, să-și numească poziția, rangul și prenumele speciale, să informeze despre motivul opririi vehiculului. În cazul plângerilor ale cetățenilor angajați care îndeplinesc aceleași cerințe, în limitele competenței sale, sunt obligate să ia măsuri pentru a asista și, acolo unde este necesar, pentru a explica în cazul în care pentru a merge pentru a rezolva problemele ridicate.
În convorbirile cu cetățenii, ofițerii DPS trebuie să-și exercite calmul și liniștea, să nu intre în conflict, să-și piardă autocontrolul și să răspundă cu rudenie la rude.
Pentru informații. p.18.7 din Manualul DPS prevede: Cu documente, la verificare, este necesar să se ocupe cu atenție, să nu se facă note în ele. În cazul în care documentele conțin bani și valori mobiliare, este necesar să se propună proprietarului însuși să le ia.
Documentele atașate materialelor compilate sunt acceptate fără acoperire.
Notă: documente de transfer în mâinile inspectorului poliției rutiere, în fața martorilor, pentru trafic de poliție potlogăresc ascund adesea unul dintre documentele din buzunar (cel mai des - o putere de avocat), și susțin că nu a fost.
Ce cauze ar trebui să fie scoase din mașină, dacă opriți personalul DPS?
Manual privind DPS Capitolul 3
III. Organizarea și desfășurarea serviciului de patrulare rutieră, cl. 18.4
18.4. În cazul opririi vehiculelor, angajații DPS sunt obligați să se apropie de acestea și să acționeze în continuare în funcție de motivele opririi, condiției și comportamentului conducătorilor auto.
Angajații poliției rutiere oferă să părăsească cabina șoferului (șoferului) al vehiculului în următoarele cazuri:
a) să elimine disfuncționalitatea tehnică a vehiculului sau să încalce regulile pentru transportul mărfurilor;
b) când există motive suficiente pentru a crede că conducătorul auto se află într-o stare de intoxicare;
c) pentru desfășurarea (în prezența conducătorului auto) a reconcilierii numerelor unităților și unităților vehiculului cu înregistrările din documentele de înmatriculare;
d) pentru inspecția vehiculului și a încărcăturii;
e) când șoferii sau pasagerii sunt suspectați de comiterea de infracțiuni;
f) în alte cazuri în care este necesară participarea conducătorilor auto la pregătirea documentelor necesare sau la acordarea de asistență celorlalți participanți la trafic.
POST DPS ÎN DURK DAY TIME
Manual privind DPS Capitolul 3
III. Organizarea și desfășurarea serviciului de patrulare rutieră
20. Măsuri de securitate personală
20.1. Atunci când efectuează supravegherea traficului rutier, un ofițer de poliție rutieră trebuie să respecte următoarele măsuri de bază privind siguranța personală:
20.1.1. Alegeți locul de deservire astfel încât să fie clar vizibil pentru utilizatorii drumului și să puteți suprima în timp util infracțiunea.
20.1.2. În timpul orelor de întuneric și în condiții de vizibilitate redusă, este necesar să se efectueze servicii pe secțiunile de drumuri luminoase, pentru a avea o tijă luminată și un echipament retroreflectiv.
20.1.3. Evitați să vă aflați pe suprafețe alunecoase ale suprafeței drumului.
20.1.4. Selectați cea mai luminoasă secțiune a drumului pentru a opri autovehiculul în întuneric, dacă este posibil, utilizați farurile transportului de patrulare.
20.1.5. A se localiza lângă un vehicul oprit ar trebui să fie astfel încât să excludă șoferul de posibilitatea de a lovi un polițist de trafic cu o deschidere bruscă a ușii sau apariția bruscă a traficului.
20.1.6. Evitați efectuarea unei infracțiuni pe carosabil, dacă acest lucru creează interferențe cu traficul sau o amenințare la adresa siguranței personale.
VEZI VEHICULUL
În timpul căutării mașinii în conformitate cu Codul de Nistreană Republica Moldova cu privire la contravențiile administrative (în continuare - Codul contravențional) Aveți dreptul de a solicita angajatului DPS unui protocol în prezența a doi martori.
Astfel, în conformitate cu punctul 9 al articolului 28.7 din Protocolul Codul administrativ privind examinarea personală, inspectarea bagajelor persoanei fizice, se semnează de compoziția sa, persoana împotriva căreia acțiunea se desfășoară pe o contravenție administrativă, sau proprietarul elementelor supuse inspecției, înțeles.
Doriți să verificați condiția tehnică a vehiculului și disponibilitatea extinctoarelor
Prezența unui stingător de incendiu și completarea kitului de prim ajutor pot fi verificate numai la întreținere sau la un post staționar în absența întreținerii. Trusa de prim ajutor poate fi dezasamblat ca urmare a utilizării sale pe șosea, extinctorul poate fi de asemenea utilizat pe drum în scopul prevăzut. Astfel, pentru a pedepsi absența acestor elemente pe drum (clarific: pe drum!), Ofițerii DPS nu au nici un motiv! Puteți spune cu siguranță că atunci când ați părăsit garajul, totul a fost OK! Articolele nerecuperabile specificate
Conform Manualului privind DPS, capitolul 3. Organizarea și desfășurarea serviciului de patrulare rutieră, punctul 13.9
13.9. Nu este permisă verificarea conținutului de monoxid de carbon din gazele de eșapament ale motorului și a stării tehnice a vehiculelor care au fost supuse inspecției tehnice de stat în conformitate cu procedura stabilită.
PENTRU CĂLUBUL NEBEATAT
Când nu există absolut nimic de plâns, se poate folosi ultimul argument: "Nu sunteți fixat cu o centură de siguranță". La acest răspuns există un răspuns rezonabil: "Centura de siguranță trebuie folosită în timp ce conduceți, iar mașina mea merită. Am desfăcut NUMAI ce, în timp ce veniți la mine, și l-am făcut pentru a obține documentele. Într-o mașină oprită, nu este necesar ca șoferul și pasagerul să fie fixați. "
Anterior, Ghidul Multimedia pentru Repararea și Funcționarea Seriei Mercedes Benz W124 Următoarea Formă de Procură