Mulți șoferi sunt interesați dacă vor merge la poliția rutieră după ce au devenit participanți la un accident de mașină. Asemenea interese au fost provocate de modificările aduse regulilor drumurilor, care se referă la acțiunile conducătorilor auto implicați într-un accident rutier.
Pentru astăzi pot fi înregistrate accidente minore, atât cu participarea polițiștilor de trafic, cât și fără ei. Vom examina în detaliu toate nuanțele acestei probleme.
Reguli noi
Legislatorul a împărțit toate accidentele rutiere în două grupuri:
- Accidente, care sunt formalizate numai de către inspectorii Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră;
- incidente care pot fi formalizate, atât cu implicarea poliției rutiere, cât și fără ele.
Să analizăm în detaliu fiecare grup de accidente. Primul grup include accidentele auto prevăzute la punctul 2.6 din regulile de circulație - acestea sunt accidente de circulație în care sănătatea oamenilor a fost rănită sau a avut loc un rezultat fatal. Dacă șoferul este implicat într-un astfel de accident, atunci el trebuie să cheme polițiștii de trafic și să aștepte să ajungă la locul coliziunii.
Când trebuie să te duci la poliție după un accident de mașină?
Al doilea grup de accidente auto este luat în considerare la punctul 2.6.1 din SDA. Situația principală a tuturor accidentelor, care aparțin celui de-al doilea grup - este cauzată numai de daune materiale vehiculelor și altor bunuri. Cuvântul cheie este "numai". La urma urmei, dacă cineva din participanții la coliziune a fost rănit, incidentul aparține primului grup.
- Între șoferii care au devenit participanți la un accident rutier, există dezacorduri, despre circumstanțele coliziunii și nu există nici o înțelegere a cine a provocat-o. De asemenea, atunci când autovehiculele nu pot ajunge la un acord cu privire la natura și la valoarea daunelor primite de vehicule ca urmare a unui accident de mașină.
- Neconcordanțele dintre participanții la accident, atât cu privire la daunele cauzate bunului, astfel încât din motive de coliziune sunt absente. Unul dintre proprietarii de autoturisme și-a recunoscut vinovăția.
Când șoferii nu au nevoie să viziteze poliția rutieră?
Efectuarea unei notificări privind un accident.În funcție de mărimea daunelor cauzate de coliziune, proprietarii de mașini pot alege una dintre opțiunile de înregistrare a unui accident:
Această abordare a proiectării accidentelor de automobile vizează asigurarea faptului că conducătorii auto pregătesc în mod independent documentele pentru societățile de asigurare și nu petrec prea mult timp așteptând sosirea ofițerilor de poliție rutieră. Astfel, numărul de blocaje care au creat accidente mici va scădea.
Care sunt condițiile protocolului Europol?
Schema de acțiune după un accident.Participanții la un accident de mașină au dreptul de a emite un Europrotocol cu apariția simultană a următoarelor condiții:
- Accidentul a avut loc numai cu participarea a două vehicule. Și, remorca este o unitate separată de transport. Dacă cel puțin o mașină (în mod independent pasagerul sau încărcătura) a fost o remorcă, atunci asigurătorii recunosc acest Europrotocol drept invalid și refuză să compenseze prejudiciul. Un astfel de accident auto trebuie înregistrat în prezența unui inspector al poliției rutiere.
- Niciunul dintre participanții la accident (șoferi, pasageri, pietoni) nu a fost afectat de sănătate și nu a existat nici un rezultat letal.
- Ambele drivere au o politică RCA valabilă.
- Daune materiale cauzate nu depășește limita stabilită: pentru Moscova, regiunea Moscova, Sankt Petersburg și regiunea Leningrad - 400 mii ruble, iar pentru toate celelalte regiuni - 50 mii ruble.
- Între pasionații de mașini nu există dezacorduri cu privire la circumstanțele accidentului, natura și valoarea daunelor cauzate mașinilor. Unul dintre șoferii se declară vinovat de coliziune și este gata să menționeze acest lucru în Europrotocul.
În plus față de aceste cinci condiții principale, există o regulă conform căreia dacă o mașină a unui participant la un accident nu are înregistrare în Rusia, atunci este posibil să se facă Europrotocul numai dacă are o politică "Carte Verde". De asemenea, nu este necesar să se elaboreze Europrotocolul, atunci când unul dintre proprietarii de mașini se află într-o stare de intoxicare alcoolică sau narcotică.
Un astfel de șofer poate refuza din informațiile specificate în document și apoi va exista un dezacord. Asiguratorii recunosc că Anunțul unui accident este invalid și că acesta va servi drept bază pentru refuzul plăților de asigurare. Prin urmare, este necesar să sunați la poliție pentru a raporta un accident auto și pentru a afla cum va fi formalizată.
Procedura de înregistrare a protocolului Europol
De fapt, Europrotocolul este înțeles ca procedura de completare a accidentului de mașină de către participanți, care se încadrează în abordarea simultană a tuturor condițiilor Europrotoclului, notificarea unui formular de accident fără implicarea poliției rutiere. Forma documentului pentru șoferi este furnizată gratuit de compania de asigurări împreună cu polița RCA.În primul rând trebuie să vă asigurați că celălalt participant la accidentul de circulație are toate documentele necesare. Cereți-i să vă arate politica de conducere și politica OSAGO. Asigurați-vă că ambele documente nu au expirat. Mai mult, verificați dacă acest driver este înscris în asigurare.
Înainte de a completa notificarea, șoferii trebuie să discute verbal despre toate detaliile accidentului de circulație și să afle dacă există dezacorduri. Dacă șoferii nu au ajuns la un consens cu privire la cel puțin o circumstanță a unui accident, atunci documentul nu are sens. Este necesar să mergeți la cel mai apropiat post de poliție rutieră și acolo pentru a face un accident auto.
Cum să completați Europrotocul?
Unii șoferi încearcă să nu folosească sistemul simplificat de înregistrare a incidentului, deoarece nu știu cum să completeze corect un raport de accidente. Vom oferi sfaturi practice care vă vor ajuta să înțelegeți cum să completați singur documentul.
Pentru a face acest lucru, trebuie să urmați reguli simple:- Mai întâi vom completa prima pagină a Anunțului, care este partea din față a documentului. Pe această foaie există locuri care sunt umplute împreună și există, de asemenea, două coloane marcate în albastru, destinate umplerii fiecărui conducător auto independent.
- Pentru confortul pasionaților de mașini, este mai bine să stați într-o mașină și să treceți la finalizarea în comun a documentului.
- Utilizați doar un pix. Dacă luați un creion sau un stilou de cerneală, este posibil ca informațiile să nu fie afișate pe a treia pagină. Fiecare persoană are propriul său mod de a scrie. Prin urmare, începând să completați documentul, asigurați-vă că textul este copiat bine în a treia pagină. Deci, puteți ajusta imediat puterea de împingere a stiloului pe hârtie și puteți obține o copie secundară de calitate a Notificării.
- Pentru a scrie este necesar lizibil. Este recomandabil să folosiți litere tipărite, dacă nu în întreg documentul, apoi cel puțin în coloanele unde specificați informații despre dvs.
- Trebuie să completați fiecare cutie. În locurile goale trebuie să introduceți liniuțe sau un semn "Z". Acest lucru se face astfel încât mai târziu nimeni nu poate termina nimic.
- În paragraful 14, fiecare participant trebuie să prezinte cu atenție lista și natura tuturor daunelor aduse mașinii sale. Specificați doar daune vizibile, deoarece numai expertul poate identifica cele ascunse.
- O atenție deosebită ar trebui acordată alineatului 15 din "Observații". Vinovatul accidentului ar trebui să scrie fraza: "Mă simt vinovat de un accident". Motoristul victimelor subliniază: "El nu este vinovat de un accident. Al doilea participant la accident a recunoscut vina. "
- Separați formularul ar trebui să fie numai după ce prima foaie este complet umplută și semnată de ambii șoferi.
- Partea inversă a documentului este emisă de fiecare proprietar independent.
- Pe partea din spate, punctul important este "circumstanțele unui accident". Fiecare participant la accident ar trebui să treacă pe scurt, dar să nu lipsească momentele cheie, să descrie circumstanțele coliziunii. Definiți în această secvență acțiunile dvs.: ora, data, de-a lungul cărora au fost făcute stradă și în ce direcție a fost efectuat traficul sau invers, mașina a stat, ce manevre au fost sau nu au fost făcute. Și după această acțiune a unui alt șofer. Pentru victimă este util să se precizeze, ce încălcări SDA a fost făcută de către inițiator.
- Dacă informațiile nu se încadrează în forma documentului, puteți să luați o foaie de hârtie goală, să o numiți "Aplicație" și să completați explicația. Cererea trebuie semnată de ambii șoferi. În colțul din dreapta jos al ferestrei de notificare a accidentelor, se află o marcă în coloana "Cu aplicația".
Dacă există contradicții, luați un formular gol și completați-l. De aceea, nu vă mulțumiți pentru oferta unui alt proprietar de mașini de a umple spatele documentului casei într-o atmosferă relaxată.
De regulă, prima fișă a anunțurilor despre accident este luată de șoferul rănit, care primește despăgubiri pentru daune. Deși nu contează.
Cât de corect să elaborați schema unui accident pe cont propriu?
În centrul părții inferioare a primei foi a Formularului de notificare a accidentelor există un loc special pentru afișarea schemei de accident de mașină. Desigur, fiecare pasionat de mașină înțelege că cât de clar este și arată în mod corect schema incidentului depinde de modul în care va fi luată în considerare activitatea sa de asigurări.
Explicații despre accidentul din fotografie.Pentru a desena rapid o diagramă și nu pierdeți nimic, trebuie să respectați următorul algoritm:
- Reprezentăm o secțiune a drumului pe care sa produs coliziunea. Pentru a nu pierde, este necesar să ne amintim care sunt opțiunile: o linie dreaptă, o răscruce de drum, o intersecție T, parcare etc.
- Aplicăm marcarea (solidă, intermitentă) pe șosea, separând peluzele și, dacă există, tramvaie.
- Săgețile indică direcția transportului rutier de-a lungul străzilor drumului. Cu alte cuvinte, este necesar să se afișeze în ce direcție este permisă circulația vehiculelor din partea drumului în care sa produs accidentul auto. Deci, pe drumul cu trafic pe patru rânduri: banda stângă este proiectată să meargă înainte, iar cea dreaptă - dreaptă și spre dreapta.
- Imagistica schematică a amplasării ambelor autoturisme la momentul coliziunii. Proiectăm mașini sub formă de dreptunghiuri. Așezați o coliziune cu un cerc sau o cruce. Autovehiculele trebuie marcate cu litere corespunzătoare. În cazul în care conducătorul auto victima completează în coloana de notificare „A“ sau intenționează să facă acest lucru, mașina lui pe circuitul să fie etichetate „A“ scrisoare. Prin urmare, autorul accidentului va completa coloana documentul „B“, și aceeași literă ar trebui să fie marcate pe diagrama mașinii sale.
- Indicăm direcția mașinilor până la momentul coliziunii. Trebuie să plasați săgețile direct pe dreptunghiurile schematice. Astfel, este afișată mișcarea vehiculelor înainte de momentul exact al coliziunii.
- Completăm desenul cu circumstanțele accidentului auto. Am complot localizarea semaforului, semne rutiere, atât drumul principal, cât și cel secundar. Dacă există multe semne pe această secțiune a drumului, nu supraîncărcați schema, ci specificați numai cele care sunt legate de încălcarea regulilor de trafic de către autorul coliziunii. Scrie numele străzilor. Distanța de la clădiri la mașini nu este necesară pentru a măsura și a indica și ele.
Mulți pasionați de mașini sunt interesați de care dintre cei doi participanți la accident ar trebui să tragă o schemă de accidente rutiere pe formularul de notificare. La urma urmei, umple prima pagină împreună. Nu contează cine este.
Este important ca ambii șoferi să fie de acord cu acesta și să semneze documentul. Dacă cineva nu este de acord, atunci este mai bine să luați un alt formular de notificare și să trageți o nouă schemă. La urma urmei, principala condiție a Europrotoclului este lipsa de dezacord între șoferi.
Trebuie să se știe că atunci când participantul rănit al accidentului auto va completa un formular de cerere de asigurare în compania de asigurări, va trebui să elaboreze un sistem de accident rutier. Prin urmare, este mai bine să se pregătească și să se tragă în desen în prealabil. În plus, este foarte simplu să faceți acest lucru în conformitate cu algoritmul propus de noi.
Europrotocolul este o procedură foarte convenabilă pentru prelucrarea unui accident de mașină, care nu implică o vizită la poliția rutieră.
Mult noroc pe drumuri!