Pro și contra vieții de lângă TPU
În primul rând, în Moscova nodurile de transfer de transport sunt construite în apropierea stațiilor de cale ferată cu cel mai mare număr de pasageri - de exemplu, în țara vecină, Lyubertsy, de asemenea, de acord cu construcția TPU. Nu există o ramură de cale ferată în Kotelniki, dar stația finală de metrou funcționează, ceea ce generează și fluxuri mari de oameni.
Potrivit informațiilor postate pe site-ul web al companiei, care este angajată în construcția de centre comerciale, integrate hub TPU de schimb „Kotelniki“ va combina o statie de metrou, parcare pentru 4500 de locuri de parcare și o stație de autobuz. Fluxul maxim estimat de trafic al TPU va fi de peste 30 000 de persoane pe oră. Prezența estimativă a centrului comercial este de 70 mii de persoane pe zi.
Construcția TPU și a infrastructurii asociate este aproape întotdeauna prezentată ca un avantaj, datorită căruia raionul primește noi puncte de creștere - locuri de muncă, locuri de parcare pentru mașini, facilități de cumpărături și de divertisment. Și, bineînțeles, în primul rând se subliniază faptul că TPU-urile pot îmbunătăți situația actuală a transportului.
Potrivit experților companiei „Big Real Estate“, care realizează LCD „tinichigii zgârie-nori“ de la TPU are plusuri și minusuri sale importante. Ambele au influența lor asupra condițiilor de trai în apropierea TPU. În momentul de față, la șantierul de construcție TPU Kotelniki sunt cel mai apropiat complex rezidential „White Dew“ (preturile apartamentelor pornesc de la 5,6 milioane de ruble.) Și „Orange Park“ (de la 3,2 mil.).
Astfel, avantajele de a trăi în apropierea TPU includ:
- capacitatea de a ajunge repede (pe jos) la modul de transport necesar;
- posibilitatea de a utiliza infrastructura comercială și de divertisment în TPU, de exemplu, un supermarket deschis 24 de ore din 24, dacă este furnizat.
Pe aceasta, probabil, avantajele se termină. Lista de contra este mult mai mult:
- de fapt, TPU este o stație. Nu este deloc clădirile noi de lângă TPU oferă zonă împrejmuită. Un flux constant de oameni în imediata apropiere a clădirilor rezidențiale la foarte puțini oameni par a plăcut;
- Prezența stației de autobuz TPU și parcarea vor conduce în mod inevitabil la o deteriorare a mediului. Proximitatea parcului forestier Kuzminsky aplatiza acest factor negativ, cu toate acestea, este clar că ferestrele plate pe TPU, în special la etajele inferioare, vor avea o caracteristici scăzute de consum;
- cel mai probabil, apariția TPU nu va contribui la creșterea prețurilor pentru apartamente, deoarece creșterea principală a prețurilor a avut loc deja atunci când se așteaptă deschiderea stației de metrou și imediat după acest eveniment.
"În ciuda unui număr de minus, apartamente lângă metrou și, în consecință, lângă TPU" Kotelniki "va costa mai mult decât în proiecte mai îndepărtate. Deși cumpărătorii ar trebui să se gândească la inconvenientele care pot aduce cartierul cu TPU. Prin urmare, în viitor, prețurile pentru această locuință pot crește extrem de încet. Și din punct de vedere al investițiilor, atât în ceea ce privește calitatea vieții ar trebui să fie luate în considerare clădiri, departe de 1-1,5 km de TPU. Această distanță poate fi, de asemenea, acoperite în termen de 15-20 de minute de mers pe jos, dar condițiile de viață sunt mult mai bune „- sugerează Igor Rogulin, CEO al“ Big Real Estate“.