Roman Pozhidaev / [email protected], auto.ria.com
Nu este un tarantas rău, motorul este de 1,8 GDI. spațios și prezentabil, motorul este, în principiu, suficient (încărcat în portbagaj de 380 kg, până la 120 km / h), revizuirea este suficientă, kam.
Nu este un tarantas rău, motorul este de 1,8 GDI. încăpător și prezentabil, în principiu, suficient de motor (încărcat în portbagaj 380 kg graba de până la 120 km \ h), examinați suficient camera de sx și camera care trece diagrame circulare complete, echipamente Viento 4wd, hodovkv multilinkovaya, un fel de mașină blindată confortabil. ergonomie confortabil, a pus muzica buna, astfel, a rezolvat problema de izolare acustica slabă, vreau să pun optitronnoe tablou de bord avtoholodilnichek și plin de fericire!
Un vas de cuvinte. Cu o trapă uriașă. Pe rafturile sportive germane și turnarea de 17 inchi cu cauciuc cu profil redus nu este rău desigur. dar nu numai pe cont propriu.
Un vas de cuvinte. Cu o trapă uriașă. Pe rafturile sportive germane și turnarea de 17 inchi cu cauciuc cu profil redus nu este rău desigur. dar nu pe drumurile noastre. Pantoful nu are prea multă distracție și motorul GDI se simte deja. Și mecanica este exact ceea ce am vrut să închei cu o mașină japoneză, singura pentru 1.8 1500 de tone de greutate este un pic cam greu :(
Tot timpul zilei! M-am hotărât să scriu o revizuire despre mașina mea de acum. Feedback din trei părți: 1 - versuri (cumpărate, istoric, impresii), 2 -.
Sergey Kurenkov / [email protected], auto.ria.com
Mitsubishi, astfel încât mașina nu este un motor rău GDI dăunător, dar nu rău aveți nevoie totul original și ulei și lumanari și benzină de bună calitate în cazul benzinei de mai jos ai95 nu este dorit.
Mitsubishka astfel încât mașina nu este un GDI rău motor nevoie dăunătoare, dar nu-i rău toate originale și ulei, și lumânări și benzină de bună calitate, în cazul în care benzina de mai jos AI95 ea nu vrea să meargă și benzină mănâncă ca un zoaie taur și 95 toate lumânările normale au încercat tot felul de set acasă și fără probleme nu troit obooty nu înoată acolo, deși o funingine dezavantaj în galeria de admisie care este puternic nerviruet.A, în general, nu este o mașină de rău va trahodrom nu Hait mare și toate, cu tot ceea ce este doar toate droselnaya electronice zaslonka.no chiar daca masina nu a eșuat până niciodată. Este deja am 10 japonezi până acum nu unul sa plâns, cu excepția motorinei restul de benzină au fost. Probleme au fost nimeni altul decât funinginea în galeria de admisie și hodovke, dar pe drumurile noastre hodovka deoarece nu contează la fel de bine ca motorul nu este dificil