De regulă, problema schimbării becurilor în farurile unei mașini vine în fața proprietarului de două ori pe an. Acest lucru nu este atât de dificil, dacă este vorba de mașini moderne, astfel încât să puteți rezolva această problemă cu propriile dvs. mâini. Trebuie doar să fii atent.
Ceva despre becuri
În farurile fazei de întâlnire și fazei lungi sunt utilizate lămpi cu halogen. Lucrul cu ele trebuie să fie atent și în nici un caz să nu luați mâna cu becul de sticlă - lămpile devin foarte calde în timpul funcționării. Urmele care rămân pe ele sunt dăunătoare, deoarece pot dezactiva lampa. De asemenea, este necesar să protejați lampa de zgârieturi.
Dacă, în ciuda avertismentului, ați atins încă becul, procedați după cum urmează - luați o cârpă curată și umectați-o cu alcool, trebuie să ștergeți lampa.
Instrucțiuni de acțiune privind înlocuirea lămpii în far
Deschidem capota mașinii - trebuie să scoatem farul, deși procedura de înlocuire a lămpii poate fi efectuată fără al scoate. Cu toate acestea, pentru a elimina farurile nu este dificil, trebuie doar să desfaceți șuruburile ușor. Apoi deconectați conectorul de alimentare din spatele farului. Acum trebuie să scoateți capacul special, care protejează lampa de murdărie și umiditate. Capacul este îndepărtat prin rotire în sens invers acelor de ceasornic. Vă puteți ajuta cu o șurubelniță.
Acum, cel mai dificil lucru este să dezasamblați o clapetă specială rigidă, care fixează lampa în gaura farurilor. Împingeți capătul dispozitivului de fixare și schimbați-l ușor. Acum scoateți cu grijă lampa cu capacul de la far. Și aici merită să ascultați sfatul specialiștilor - înainte de a obține lampa, merită să scrieți în ce ordine sunt contactele pe soclu. Trebuie să introduceți o nouă lampă luând în considerare această înregistrare. Am pus lampa în așa fel încât să nu atingem becul din sticlă cu degetele - mai întâi în plinth, apoi în gaura din far. Acum prindeți catarama și combinați-o cu crestătura de pe lampă. Acum, pasul final este să instalați capacul eliminat anterior, să îl rotiți acum în sensul acelor de ceasornic și să conectați conectorul de alimentare. Dacă ați scos farul din bara de protecție, puneți-l la loc și fixați-l cu șuruburile de fixare.
Schimbați lămpile în farurile farului și al fasciculului de întâlnire
Treceți la necesitatea luminilor din față din compartimentul motorului. Scoateți capacul din spate rotind-o în sens invers acelor de ceasornic. Deconectați cablurile electrice, scoateți arcul care fixează lampa, rotiți în sens antiorar soclul becului și vom ieși din lumina reflectoarelor. Acum luăm o nouă lampă și o ștergem.
Schimbând becurile de mână, scoateți capacul capacului și capacul farului. Acum stoarcem și deplasăm arcul de montare a lămpii. Deconectați cablurile și conector poate deșurubați acum becul vechi și înșurubați în cel nou. Am pus lampa în far, conectându-l la conector. Acum întoarcem arcul fixării lămpii și instalați suportul, apoi capacul farului.
Și cum să schimbăm lămpile? Pentru a face acest lucru, scoateți din nou capacul din partea din spate a farului, scoateți suportul lămpii. Găsește-o ușor - uita-te sub suportul becului pentru lumini de trecere și de mers. După înlocuirea suportului lămpii este introdus în slot și asigurați-vă că cartușul este fixat în siguranță. Dacă lampa funcționează, puteți pune carcasa înapoi - lucrarea este terminată.
- Blitz Motociclete x R.M. Williams: personalizat Kawasaki W650
- Tunerii Sheepey Built au construit un supercar Lamborghini Huracan de 1000 de caroserii
- Clasic Norton Commando 961 California 50th Anniversary
- Compania Shelby a introdus o pistă Mustang cu un motor de 1000 de cai putere
- În Las Vegas a fost acordat conceptului Audi TT Clubsport Turbo de 600 de modele
- Gemballa a creat modificarea puternică a coupe-ului Porsche 911 Turbo