Orei bune a zilei!
Recent, soția lui tot mai adesea se plânge că se plânge (mai ales atunci când stă pe canapeaua din spate). Copiii sunt taiate de la inceputul operarii acestei masini. Am început să studieze subiectul și a dat seama că aceeași problemă cu care se confruntă cu o mulțime de proprietari de Octavia Scout, deși Octavia Combi ca, deoarece aceasta nu este o problemă. În acest caz, nu pot decât să presupun că acest lucru se datorează mai mare greutate Scout Spre deosebire de Combi conventionale.
Inclusiv logica să înțeleagă că piatra se datorează amortizoarele care nu sunt imediat stinge inerția de mașini și mașini ca și în cazul în care se deschid larg pe arcuri. În același timp, să acorde o atenție ca absorbant de șoc regulat pentru a arata absolut în viață - sau nu are nici o aburirea sau bate la ușă.
După ce am citit articolele altor persoane, nu pot decide cu privire la alegerea pieselor de schimb. Cineva se supune KYB Ultra SR. și cineva se pune KYB Excel-G (Îmi cer scuze în avans pentru link-urile către articolele dvs.) luând în considerare KYB Ultra SR este prea greu.
În acest sens, vă rog să sfătuiți:
1) ce amortizoare mai bune pentru a pune, astfel încât să nu devină suspensie prea rigidă sau moale. Poate, în general, ia în considerare un alt producător, nu neapărat KYB.
2) Aveți nevoie să schimbați amortizoarele într-un cerc sau pur și simplu să înlocuiți cele din spate.
3) merită schimbarea arcurilor complete cu amortizoare. Dacă da, care dintre ele?
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
în vara acelui an, la o excursie la super-autostrăzi din regiunea Saratov a terminat Amorth (spate), a fost de cumpărare avto.po sosire a pus TRV, 3400za piese, pe care apoi le-au amplificat și semnificativ diferit de costul prostyh.rodnye la acel moment aproximativ 5p ... toate fericit !
Ultra Mult această problemă va rezolva cu 80%
După cum a spus J. Clarkson, "în astfel de cazuri, numai schimbarea mașinii ajută"
Soția lui pare să indice același lucru)
Soția chiar și în ascensor. B6 a decis totul
În măsura în care înțeleg, B6 nu se opune izvoarelor standard?
Chiar așa cum stau ... Și diferența este ceea ce ... Am un zbor normal în jur
Tolerant, am vrut-o. A devenit un pic mai mare, dar în cele din urmă podsyadet înapoi. Taxiurile sunt mai bune, iar resursele sunt mai multe. Înființată pentru 72 de mii au fost vlahm.
Am timp full-time pentru 100 de mii nu au fost plângeri. Sunt mai mult pentru mișcare confortabilă.
Cum a fost verificarea ... Fără îndepărtarea nu este determinată - fără ambiguitate. De asemenea, am crezut că toate regulile pe care le am - și le-am luat offgel, VHLAM 3 bucăți