Principiul de funcționare al celei mai simple bombe de aer controlate
Luați în considerare principiul direcționării celei mai simple bombe cu aer controlate. Au fost dezvoltate mai multe metode de control al bombei de aer. Cel mai simplu dintre acestea este după cum urmează: o bombă a scăzut de la un avion cade liber pentru cea mai mare parte traiectoria sa, iar în etapa finală a traseului său este controlat prin radio din avion, de la care a fost abandonat (Figura 2). Este foarte important ca bomba să cadă din aeronavă cu cea mai mare precizie, cu o vedere radar. Zona țintă este vizibilă pe ecranele radar ale navigatorului și ale scorerului sub forma unei hărți care seamănă cu negația fotografiei. Imagini de plante, căi ferate și poduri de pe ecran mai ușoare, deoarece ele reflectă puternic impulsuri radar, în timp ce râuri și alte organisme de apă sunt mai slabe impulsuri reflectate și, prin urmare, a da o imagine mai închisă; câmpurile și pădurile reflectă foarte rău undele radio și apar pe ecran ca un fundal gri monofonic. Calitatea afișării obiectelor terestre de pe ecran nu depinde de prezența norilor.
Figura 2. Principiul de ghidare a celei mai simple bombe cu aer controlat
1 este scopul; 2 - bomba este scos din aeronavă la o distanță de 9-16 km de țintă (în funcție de viteza zborului) ca bomba convențională cu cădere liberă; 3 - poziția bombardierului în momentul căderii bombei, altitudinea zborului este de 15 000-18 000 m, 4 - poziția bombardierului în ultima fază a bombardamentului; 5 - reflectarea unui puls radar de la o bombă lasă o urmă pe ecranul radarului. Bomberul controlează zborul bombei astfel încât pista ei de pe ecranul radar să coincidă cu marca țintă, 6 - nori; 7 - comenzile radio ale bombardierului corectează direcția de zbor a bombei pe ultimul segment al traiectoriei sale; 8 - radiometrul unei bombe atomice controlate își activează siguranța la o altitudine dată deasupra țintei; 9 - spațiul acoperit de radarul aeronavei.
Cea mai simplă bomba cu aer ghidată nu are motor. Este scos din avion ca o bomba obișnuită, iar calea căderii sale către țintă poate fi urmărită pe ecranul radarului. Bombaierul controlează zborul bombei prin intermediul unor semnale radio trimise de la aeronavă astfel încât bomba să fie combinată cu imaginea țintă pe ecranul radarului. Lucru bun marcator facilitează munca unui emițător radio în bombe, care transmite semnale despre mișcarea aeronavei în raport cu bomba, înălțimea sa deasupra planului de masă, și așa mai departe. D. Aeronave dispozitiv de calcul adecvat acestor semnale generează comenzi de control, care sunt transmise printr-o legătură radio cu bomba.
O mare îmbunătățire a tehnicii de control al zborului unei bombe ar putea fi instalarea într-o bomba a unui emițător de televiziune. Acest lucru i-ar da operatorului - armatorul proiectilului, ca și cum ar fi într-o bombă, urmărind ținta apropiată. Desigur, prezența transmițătorului de televiziune în bomba ar îmbunătăți foarte mult gestionarea zborului său, dar trebuie să ținem cont de faptul că inamicul nu este dificil de instalat în vecinătatea potențialelor ținte multiple aparate de radio pentru a crea interferențe cu sistemul de televiziune și, prin urmare, perturba gestionarea zborului său.
Sistemul de gestionare a bombei aeriene a fost testat experimental pe o bomba ROC ghidată american (Figura 3). Rezultatele testului au fost strălucitoare. Sistemul optic al transmițătorului de televiziune ("tele-ochi") se afla în capul bombei. Semnalele de comandă au fost transmise printr-o legătură radio către bomba și au acționat prin servomotoarele de pe inelul de direcție al coada. Suprafața inelară a profilului aripii din secțiune este întărită în partea de mijloc a carcasei bombei și execută funcțiile aripii.
Fig.3 Bomba aeriană controlată american ROC
Impulsurile radio trimise de la bombardier sunt transmise servomotoarelor bombei, care, acționând asupra inelului de direcție al coada, corectează traiectoria căderii.