La show-ul de la Frankfurt, Renault a introdus un nou model Talisman Estate, un vagon de familie cu proporții dinamice și forme expresive.
Exterior Talisman Estate
Vagon elegant Renault Talisman Estate în forme asemănătoare cu ceva VW Passat în corpul vagonului stației. Partea frontală a mașinii este expresivă datorită unei grile mari deschise cu benzi cromate. În partea de sus a grilei, designerii au plasat un logo Renault mare. Farurile din Talisman Estate sunt făcute lungi, care sunt situate de la marginea grila radiatorului și de partea laterală a aripii Renault. La marginea farurilor, au fost aranjate luminile de funcționare pe timp de zi, care de la faruri se îndreaptă spre bara de protecție sub faruri, accentuând astfel în fața lui Talisman.
Partea inferioară a barei de protecție a colectat un grătar mare deschis, ambele părți fiind prevăzute cu inserții cromate cu ceață. Deasupra grilajului, capota este aranjata cu liniile curbate si cu nervurile caracteristice noilor modele.
Pe partea laterală a aripii din față există găuri pentru ventilație, cu inserții cromate. Oglinzile laterale vor fi vopsite în culoarea carcasei cu repetoare de rotire în partea inferioară. O aterizare confortabilă scăzută la modelul Renault Talisman Estate îl face atractivă ca o mașină de familie. Pe aripa dreaptă din spate exista un capac al rezervorului de gaz.
În spatele Talismanului s-au dovedit a fi neobișnuite, deoarece opririle lungi situate de-a lungul capotei portbagajului sunt separate doar de emblema lui Renault, situată în mijlocul capacului. Sub emblemă, inscripția Talisman era întocmită cu litere cromate. Întreaga inscripție subliniază banda cromată, sub care designerii au ascuns camera foto din spate și mânerul pentru a deschide portbagajul. O parte din opriri sunt situate pe aripi, care le evidențiază pe corpul mașinii și sunt bine vizibile pentru călătoria din spatele Talismanului.
Un spoiler spate cu suporți de oprire a fost așezat pe capacul portbagajului. Designerii spatelui spate au reușit să plaseze sub bara de protecție două țevi de evacuare. Partea inferioară a barei de protecție este evidențiată de un difuzor negru în care producătorul a montat un sistem auxiliar de parcare.
Dimensiunile corpului vehiculului Renault Talisman aproape coincid cu dimensiunile sedanului Talisman:- lungimea este de - 4860 mm;
- latime - 1870 mm;
- înălțime - 1460 mm;
- ampatamentul este de 2810 mm.
- Albastru închis;
- maro;
- bej;
- alb;
- gri;
- negru;
- Roșu.
Interior al lui Renault Talisman
Interiorul imobilului Talisman aminteste complet de interiorul sedanului Renault Talisman. Interiorul masinii este înfundat cu piele, culoare tapițerie brună și neagră va fi disponibilă, se preconizează adăugarea de culori deschise la soi.
Panoul frontal este, de asemenea, căptușit cu piele pentru culoarea interioară. La ușile de la partea frontală superioară există mânere cromate pentru deschiderea ușilor, chiar sub cotiera cu butoane de comandă. Pe partea conducătorului auto, butoanele de pe cotieră sunt montate pentru reglarea oglinzilor retrovizoare și pentru controlul tuturor ușilor.
Volanul nu sa schimbat, sistemul de direcție multimedia de pe volan a devenit mai saturat, crescând numărul butoanelor de comandă, atât pe partea dreaptă, cât și pe partea stângă. În spatele volanului era un panou de control. În concordanță cu noutățile, producătorul Renault a decis, de asemenea, să instaleze în loc de dispozitive mecanice un ecran mare care să afișeze toate dispozitivele necesare.
Vitezometrul este realizat cu un tahometru, care este foarte convenabil atunci când conduceți, senzorul de temperatură al motorului este situat la stânga, senzorul de combustibil spre dreapta. În apropierea vitezometrului, este amenajată o parte multimedia, care prezintă informații diferite. Lumina de fundal poate fi schimbată în funcție de gustul șoferului, luminile roșii și albastre sunt disponibile în mod standard. Panoul din partea dreaptă deasupra torpedo-ului și din stânga volanului este de asemenea evidențiat.
În partea dreaptă a rubricii Estate este un panou multimedia cu un ecran tactil mare în 8.7. care este mai mult ca un ecran de la o mașină Tesla. Sistemul multimedia aflat sub sistemul de operare Android poate controla comunicarea mobilă, poate afișa imaginea din camera de vedere spate și poate afișa informații despre starea mașinii.
Sub display sunt amplasate butoane de comandă pentru controlul climatizării și alte funcții ale Talisman Estate. Apoi puneți mânerul pentru punctul de control. Încă mai a pus mânerul pentru a controla meniul și suspensia mașinii. Șasiul complet reglabil 4Control poate funcționa în cinci moduri: Eco, Confort, Neutru, Sport și Perso, care afectează funcționarea suspensiei, transmisiei și a motorului. Talisman Estate va fi echipat cu cutie de viteze automată și manuală.
Partea din spate a casei Talisman este în întregime amintirea salonului, cu excepția cazului în care compartimentul de bagaje este separat de raft printr-un raft, mai degrabă decât dintr-un raft, dintr-o țesătură groasă.
Securitatea Talisman Estate nu cedează altor mașini din această clasă, sistemul auxiliar SRS complet cu computerul de bord păstrează mașina în cele mai abrupte curbe și calculează cu exactitate traiectoria traficului.
Airbagurile sunt instalate în partea din față cu părțile șoferului și pasagerului, la fel ca și airbagurile cortină laterale, care, atunci când se prăbușește, sunt închise de la ferestrele de pe ușă, protejând astfel pasagerii de lovituri de impact.
Conform standardului, Estate dispune de centuri de siguranță în față și în spate cu un sistem de control pentru fixare cu mișcare. Pe rândul din spate, centurile sunt proiectate astfel încât să puteți fixa scaunul pentru copii.
Cu sisteme auxiliare, cruise control, AEBS, sistem de frânare de urgență proiectat pentru o viteză de 60 km / h.
Specificații tehnice Renault Estate
În funcție de caracteristicile tehnice, vagonul Estate Talisman nu este inferior sedanului. Cumpărătorul va avea la dispoziție o gamă de motoare, atât benzină, cât și motorină. Din benzină sunt prezentate Energy TCe150 și Energy TCe200, care sunt susținute de o transmisie automată cu șapte trepte, cu un ambreiaj dublu. Capabil de a emite 150 și 200 CP.
Motoarele diesel vor instala Energy dCi 110, dCi 130 și dCi 160. Motoarele dCi 110 și dCi 130 vor fi echipate cu o transmisie manuală cu șase trepte sau cu o transmisie automată cu șase trepte, cu ambreiaj dublu. Motorul dCi 160 cu două turbine va fi echipat cu o transmisie automată cu șase trepte, cu ambreiaj dublu. În consecință, fiecare motor este capabil să livreze 110, 130 și 160 CP. Toate motoarele sunt fabricate ca in linie, cu patru cilindri. Emisiile de CO2 sunt de 95 g / km.
Prețul noului Renault Talisman Estate
Alte fotografii ale masinii:
