Merida fireball-d (2018) preț, specificații, recenzii video, recenzii

Merida fireball-d (2011) preț, specificații, recenzii video, comentarii

Între timp, în Merida, Purepechas Fireball

Ridersul bicicletelor. # Iarna pe litoral.

Se încarcă. Vă rog așteptați.

Caracteristici principale

munte (MTB), cross-country

Cadru, furculiță

Conector de nivel scăzut

Numele conectorului soft

SR Suntour M2025-26

Construcția coloanei de direcție

Dimensiunea coloanei volanului

Suspensie totală (față-verso)

16,0, 18,0, 20,0 in.

Matessi XC, 26x2.1

Materialul cablului de înfășurare

frânare

Tip frână față

Capacitatea de a fixa frâna de disc

cadru, furcă, bucșe

Tipul frânei din spate

Nivelul frânei față

Nivelul frânei spate

transmisie

Shimano TZ-21-7, 14-28T

Nume comutator frontal

SR Suntour FD17

Numele schimbătorului din spate

Shimano Tourney RD-TX51

Nivel spate spate

Numărul de stele din sistem

3, numărul de dinți 42-34-24

Shimano Acera ST-EF50

Numărul de stele din casetă

Nivelul comutatorului frontal

* Consultați vânzătorul pentru specificațiile exacte.

MERIDA)) Tip de flanșă dublă Frâne cu discuri Cursa extrem de ușoară

rutier bine păstrat, există amortizorul spate, de conducere peste denivelări biciclete comportat foarte încrezător, frâne cu discuri puse, ceea ce îi conferă un mare avantaj, anvelopele pentru noroi (verificat).

arata ca o fata dubla

Destul de ușor (sa dovedit a fi mai ușor BMHsa prietenul meu), Hardy, a frane pe disc, în opinia mea, o furcă față destul de bine (deși era posibil să se pună rândul său de blocare, și un pic mai mult de furcă de călătorie), este un design destul de luminos și frumos, se potrivesc confortabil, minunat.

Este recomandat numai pentru a nu conduce rapid pe teren accidentat. Mișcare ușoară

Adăugați negative
Amortizor 850 LBS (acest lucru este foarte dur, nu este aproape nici un sens din el)
Păcatul prea moale (cu o călătorie rezonabilă a devenit chel timp de 3 luni)
reda (bit dans la stânga și la dreapta, chiar și la maxim de strângere inferior articulației sferice și amortizorul.
nu etern))
Burghiu de filetat care coloana de direcție, după o plimbare lungă pe drum (cum ar fi fix) și, de asemenea, nu au fost raportate într-un set de aripi.
grele, arcul în loc de amortizoarele, nivelul scăzut al întregului eșantion, este potrivit doar pentru un schi relaxant agrement
șoc spate săraci (deși, dacă sunteți plimbare liniștită în jurul orașului sau la țară, nu va aduce disconfort, dar dacă doriți să conduceți în pădure, în același timp, pentru a apela la un cuplu de salturi, acesta va fi destul de neplăcut)
pfff. este încă un pandantiv. despre picături (săriți pe ceva, cu ceva), puteți uita imediat, mai ales dacă nu schimbați amortizorul spate (puteți schimba într-un amortizor bun cu un accident de blocare).
când săriți de la bordură lanțul bate împotriva elementului furcii din spate (cu toate acestea, nu mă deranjează în mod special)
încă în kit nu a raportat aripile (dar aș fi eliminat din toate la fel)
o bicicletă este adesea necesară pentru a vă ajusta
Întreaga suspensie este destul de rigid, la o viteză mai mare plimbare 30kmch pe teren accidentat nu este confortabil.
Amortizorul spate este practic inutil: la viteză, îl aruncă din șa. Lucrarea sa se remarcă numai printr-o depășire relativ lentă a bustenilor sau rădăcinilor.
Nu există un transfer ridicat pe coborâri lungi.

Articole recomandate

Cum de a alege o bicicletă pe autostradă
Cum sa alegi o bicicleta BMX
Cum sa alegi o bicicleta de mers pe jos
Cum sa alegi o bicicleta pentru oras

Puneți o întrebare

Modele similare

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare