Echipa noastră a început o rampă de șase metri la Red Bull Flugtag aparat dvs. letatelny care plutea cu grație pe canalul de canotaj. La două zile, echipa este, practic, stabilit în așa-numitul aeroport Flugtag pe canalul insula canotaj. Desene și idei pentru festivalul de mașini zburătoare de casă au fost gata pentru o lungă perioadă de timp, dar pentru a colecta nava-dirijabilul „Metrolet“ cu o mie de bile, am început într-o vineri, iar duminica seara a părăsit zona de doar șapte ore.
Așa cum se întâmplă în orice lucrare colectivă, în unele cazuri nu am ajuns la un acord cu privire la anumite probleme. Cel mai dificil lucru a fost neașteptat să colectezi o grilă pentru bile și să o umple. În timp ce strada era întunecată, Vasya și Maxim construiau versiuni alternative ale aceleiași părți ale structurii, pentru că nu puteau fi de acord. Desigur, prietenia a fost victorioasă în dispută, dar încă Vasya nu a fost zadarnic principalul nostru inginer-designer și căpitan, așa că toți i-au ascultat instrucțiunile. A doua problemă au fost bilele pe care le-am lăsat până noaptea, pentru că dimineața balonul cu heliu în direcția organizatorilor de pe site nu trebuia să fie.
"De dragul cititorilor noștri, suntem gata să intrăm într-un tort."
Motto-ul echipei "Metrolet"
- Băieți, departe de a pleca? - a întrebat membrii altor echipe, cu o privire uimitoare la "cârnații" de marmură de șapte metri.
- Și poți avea o minge, respiri? - a cerut altora și ne-a amestecat cu voci subțiri modificate.
Firește, acele câteva ore pe care am reușit să le dorm, personal am avut un vis, pentru că găsim grilă goală. Totul nu sa dovedit a fi atât de rău, dar heliul încă a zburat, iar bilele s-au tras la pământ, așa că a trebuit să-l termin "într-un mod vechi dovedit - bile de umflat în interiorul grilajului.
- Acesta este cazul rar când extra gura nu este inutilă - am glumit, ajutându-ne pe întreaga echipă de asistență a echipei.
Din păcate, ideea de a elibera bilele în timpul zborului a trebuit să fie abandonată - nu voiam să înfundă apa, pentru că fără heliu ar cădea pur și simplu.
Trecând pe scenă de la "Cât de cool suntem acum vom sări" la "Oh, Doamne, nu vom reuși!" și după ce am primit bunul de la comisia tehnică, ne-am pus în cele din urmă costumele și ne-am îndreptat spre rampe. Conform ideii, pilotul, personificând comitetul de redacție, nu ar trebui să permită să se pună la dispoziție știri plictisitoare - perversiune, gunoi și melancolie. Pictând o bătălie epică, am dispersat "Metrolet" și după ce pilotul a pregătit să se sară. Apropiindu-se de marginea rampei, mi-am dat seama cu oroare că era mult mai rău să sari de ea decât să privesc dincolo. Săratul restului echipei în apă a fost voluntar, dar, odată ce au fost de acord să sară, nu avea unde să se retragă.
7 metri a fost intervalul de zbor al mașinii noastre de zbor "Metrolet".
Zborul a durat o eternitate, dar primul lucru pe care am văzut, în curs de dezvoltare ca nava noastră, fără a obține un singur prejudiciu, liniște plutind în apă - așa că nu a fost în zadar, și Vasya - un inginer genial!
- Ai văzut? Se pare că nava noastră este singura care a scăpat complet de cădere! - Am vorbit cu încântare pe mal.
Zona de zbor a designului nostru a fost de șapte metri, iar acest lucru este un rezultat decent pentru dispozitivul fără aripi. Adevărat, nu am participat la distribuirea de locuri, dar semnul "Fearless Partner" a fost premiat. Gândiți-vă la ideea pentru data viitoare!
Ieșirea noastră este de la 1 oră 44 minute.
Am lansat "Metrolet" dirijabil pe nava. care a trebuit să scape pentru prima oară de știrile plictisitoare.
- Spre deosebire de aeronave dirijabil poate atârna în aer la fel de mult cât este necesar, și cu un vânt echitabil - zboară spre Paris, deși - explică ideile de inginerie, designerul sef si pilot, fotograf Vasile.
Din minutul în minut ea va merge pe un zbor. Începutul este planificat la ora 14:00.
O altă glumă comună în echipa noastră a fost că am zburat cel puțin șase metri. în jos de pe rampă.
Câștigătorul festivalului va fi determinat de trei parametri - gama zborului, creativitatea aeronavei și echipa de spectacol de pe rampă.