Metode de recuperare a betonului asfaltic

Metode de recuperare a betonului asfaltic
Pentru a menține starea de lucru a căii de rulare, este necesar să se efectueze controlul în timp util și de înaltă calitate și diferite tipuri de reparații ale carosabilului. Cu toate acestea, costul materialelor pentru reparații este uneori foarte ridicat. Specialiștii companiei "BiK" știu că în acest caz soluția optimă și economică este procesul de regenerare a pânzei uzate.

Regenerarea acoperirilor din asfalt - caracteristici ale procesului

În procesul de regenerare rutieră în timpul asfalcării, suprafața uzată a drumului este îndepărtată, încălzită și amestecată cu materiale noi. Amestecul rezultat este așezat pe secțiunea deteriorată a carosabilului.

Avantajele procesului de regenerare

Asfaltarea drumurilor și repararea acoperirilor defecte prin regenerare are următoarele avantaje:

  • economie - pentru "pata" pânzei, vechiul asfalt este parțial folosit. În acest caz, costurile materiale sunt minimizate.
  • calitate - pentru a îmbunătăți acest parametru, componentele minerale și bitumul, dacă este necesar, se adaugă la asfalt topit. Aceasta mărește volumul amestecului și mărește rezistența materialului.

Metode de recuperare a betonului asfaltic

Asfaltarea drumurilor se realizează prin două moduri de regenerare:

  • la rece, pentru drumuri cu trafic redus, încărcare redusă pe carosabil.
  • fierbinte - pentru drumuri cu trafic intens, vehicule grele de trafic.

Cel mai adesea, acest proces se desfășoară pe instalații de beton asfaltic pe instalații speciale de amestecare.

Caracteristicile drumurilor de asfaltare prin metoda regenerării la rece

Prin frezare la rece, straturile de asfalt îndepărtate sunt măcinate și amestecate cu componente bituminoase și minerale.

Metoda rece face posibilă alinierea trotuar în ambele direcții longitudinale și transversale, să consolideze materialul în camioanele benzilor de circulație, fără a afecta alte trupe, precum și pentru îmbunătățirea pavajelor și a facilitat tipurile de tranziție.

Asfaltarea drumurilor în mod fierbinte

Efectuarea restaurării carosabilului prin metoda fierbinte este mai dificilă și mai lungă decât cea rece. Pentru măcinarea straturi asfaltice îndepărtate, acesta este plasat în oală umed, și apoi - în tamburul de încălzire. În acest dispozitiv, uscarea are loc asfalt, după care este zdrobit într-un amestecător sub temperatură ridicată este amestecat cu bitum și celelalte componente. Căptușirea termică face posibilă obținerea unei uniformități relative a șoselei, chiar și cu o duritate considerabilă a pânzei vechi.

Servicii de regenerare și asfaltare de calitate a drumurilor

În compania "BiK" puteți comanda servicii de asfaltare și regenerare a drumurilor în scopuri diferite. Flota proprie de echipament special și experiență permit garantarea calității muncii cu respectarea tuturor tehnologiilor.

Articole similare