Experții dau vina rublei ieftine și implementării scumpe a sistemului de securitate ERA-GLONASS.
Prețurile pentru mașini din noul an pot crește în creștere. Principalul motiv pentru acest lucru pe piață numit rublei ieftine: chiar și în ultimii doi ani pentru creșterea sensibilă a prețurilor de consum - 44% - încă nu au jucat rata de devalorizare a monedei naționale. Producatorul auto pregătirea pentru salt a prețurilor, și, de asemenea se plâng la introducerea de costisitoare itsshevvats de securitate ale sistemului ERA-GLONASS: de exemplu, la AvtoVAZ a spus că din această cauză, un număr de mai scumpe modele low-end ale companiei, „Kommersant“.
De la începutul anului, prețurile pentru autoturismele noi au crescut cu o medie de 7%, rezultă din prezentarea internă a unuia dintre producătorii auto care operează în Rusia. Cea mai mare creștere a costurilor mărcilor japoneze Mazda și Toyota - cu 10-11%, și, de asemenea, Skoda - cu 10%. Ford a crescut în preț cu aproximativ 9%. Coreea Hyundai și Kia sunt în mod tradițional moderate - o creștere de 7-8%, Nissan, Mitsubishi și VW au majorat prețurile cu aproximativ 7%. Cea mai mică dinamică din Renault și Lada - 4-5%.
Consumatorii așteaptă reduceri tradiționale, la sfârșitul anului, sunt susceptibile de a fi dezamăgiți, se crede în industrie, menționând că societatea „în roșu“ și reduceri numai cele care vor fi folosite, au „depozite destul de overstocked.“
Un alt motiv pentru creșterea prețurilor este costul implementării sistemului de securitate ERA-GLONASS, care ar trebui să intre în vigoare începând cu anul nou. Acesta trebuie să fie echipat cu toate autoturismele cu omologare de tip nou (OTC). Dar modelele cu TTC active pot conduce fără ERA-GLONASS până la sfârșitul perioadei de aprobare (aproximativ 60% dintre modelele de pe piață, conform unuia dintre jucători). Costuri Costul ERA-GLONASS, compania a spus, poate varia chiar și în aceeași marcă - din cauza diferitelor metode de instalare pentru a modela una dintre sursele este suma de 6 milioane de ruble. pe model. Dar pentru a determina impactul acestui lucru asupra prețului final al mașinii este dificil.