Citește cu plăcere și cu o oarecare nostalgie, voia ceva de genul asta. Doar nu găsesc el putem :-( ceva roata de pe dreapta interzis, astfel încât 90 de masini, iar mai târziu a găsit aproape singure copii, sub modul viclean documente vvezonnye. Preturi si inaccesibilitate. Cu toate că eu sunt mulțumit de toyotovskie achiziționat același jeep dar „Crown“ - este încă un vis și într-adevăr, ce sedan altceva susține astfel de moduri de operare Da, și transporta proprietarul este cu confortul propriu-zis, dar ceea ce acum, și „Crown“ nu este -.? dureros devreme și americanii în curând. decente (de exemplu, cadru sedan mari kosponovki clasice) mașini nu va ramane :-(
nou de la 09:51 pe 26.01.06
Sankt Petersburg (Natalia)
Envy. Nu întotdeauna un sentiment rău. Imprimat pentru soțul ei. Dar cu o prejudecată împotriva cârmei potrivite nu pot face nimic. Iubesc-i de partea lor. Și tu vrei și. înfricoșător. și pentru mine - de fapt, în călătorii lungi voi fi mai mulți kilometri în stânga.
User Flash a scris:
> Dar cu prejudecăți împotriva cârmei potrivite nu pot face nimic. Iubesc-i de partea lor.
Experiența mondială nu convinge? Cârma este plasată dintr-un anumit punct tocmai pentru că direcția mișcării în țara pentru care se face mașina este astfel, și nu altfel. În unele țări, volanul greșit este chiar interzis. Într-adevăr, pentru a face rahatul oamenilor? Dă-mi cel puțin gratuit cea mai tare mașină cu o transmisie pe dreapta - nu mă duc pe ea.
Unele manivete au fost atât de îndepărtate prin apărarea dreptului lor de a conduce vehiculele pe partea dreaptă, încât s-au convins că era și mai convenabil cu unitatea pe partea dreaptă.
Re: Despre tancuri si japonezi
> Și despre defecțiunile comise de autoturismele cu volan pe dreapta - cine a studiat în mod serios statisticile și unde rezultatele acestor studii - și dacă poziția de conducere corectă a provocat accidentul?
Prietenul meu, care lucrează într-o companie de asigurări pentru posturi care permit astfel de judecăți, spune că rata accidentelor vehiculelor cu volan pe dreapta este mult mai mare. Încerc să clarific mâine.
Despre japonezi pot să vă spun.
Vă salut, doamnelor și domnilor iubitorilor de mașini și cu mare plăcere. scrisori Drivers! Vă scriu ca un conducător de dreapta. Experiența mea în conducere nu este mare - 20 de ani (cu drepturi), în special în mașinile japoneze (Vladivostok I). Acum lucrez într-un taxi cu privire la reputația lui Logan și la muncă merg la Nissan Vanet și sincer nu văd că depind de securitatea DD. din aranjamentul volanului. Singurele neplăceri în schimbarea direcției, uneori confuze cu mâner inc. semnalizatorul de direcție și ștergătorul. Dar e periculos sau în siguranță să conduci - este în capul nostru. Dacă tu nasr. pe toate regulile și pe cei care călătoresc în continuare, atunci volanul stâng nu va ajuta. De fapt, cu cea corectă, conduceți mai precis, există o regulă simplă. Nu sunt sigur - nu depășiți. Japoneză: ele sunt mai confortabile, mai ales la un raport preț-calitate. Și CROWN este cu adevărat regele sedanelor!
nou de la 20:20 pe 18/04/09
Cherepovets (Andrew)
Marca de masina:
Mitsubishi
Modelul mașinii:
Jerik II
Valorile vieții și hobby-urile:
Casa - Familie - Copii - Dacha
precum și:
Caravanning
și mai mult:
Cinema - Teatru
Experienta de conducere cu:
1978
răspuns: kvv
Dă-mi cel puțin gratuit cea mai tare mașină cu o transmisie pe dreapta - nu mă duc pe ea.
Unele manivete au fost atât de îndepărtate prin apărarea dreptului lor de a conduce vehiculele pe partea dreaptă, încât s-au convins că era și mai convenabil cu unitatea pe partea dreaptă.
=))))) același lucru a spus despre BMW =) prima zi, târât pe cinci ani =)))
Acum, Jericho II japoneză, sat fără a aduce zburat cu motor (Salutări de la serviciu mehannikov, care a fost deservită de fostul proprietar) - chiar nu vinde cred că se va schimba motorul, iar masina nu este de vânzare =)))