Reglarea se face din spatele farurilor cu ajutorul unui dispozitiv optic. Este mai bine să reglați farurile pe STO. Pentru auto-ajustare, există modalități de acuratețe diferită. Prin urmare, la efectuarea ajustării, metoda descrisă mai jos poate fi utilizată numai dacă este absolut necesară, ținând seama de următoarele condiții:
- mașina nu este încărcată;
- presiunea în pneuri este normală;
- rezervorul de combustibil este umplut complet, altfel puneți balastul cu masa corespunzătoare din corp;
- șoferul trebuie să aibă o persoană pe scaunul șoferului, în caz contrar puneți 75 kg de balast pe scaun;
- masina este instalata pe un plan plat.
Fig. 323. Localizarea șuruburilor de reglare a șuruburilor: Șurub de reglare pe 1 parte; 2 - șurubul reglajului vertical
Pentru reglarea luminii din faruri, utilizați șuruburile de reglare instalate pe partea stângă și pe dreapta. Șurubul 2 (Figura 323) este proiectat pentru a seta lumina în înălțime, cu șurubul 1 - pentru reglarea laterală.
Pentru a regla farurile, efectuați următoarele operații:
- porniți scurt motorul și setați corectatorul farurilor (dacă este instalat) în poziția 0;
- Instalați mașina la aproximativ 10 m de un perete ușor sau de o ușă de garaj. Dacă este necesar să reglați numai un far, setați fasciculul luminii la o singură înălțime cu fasciculul luminii celuilalt (reglat);
Fig. 324. Model pentru reglarea luminii farului
- dacă este necesar să reglați ambele faruri, faceți marcajele corespunzătoare pe perete sau pe ușa de garaj din Fig. 324.
Reglarea farurilor trebuie efectuată după cum urmează:
- instalați mașina exact la 10 m de perete. La înălțimea d (înălțimea de la sol la mijlocul farurilor) trageți o linie orizontală F;
- trageți oa doua linie O paralelă cu primele 5 cm mai jos. Această linie este concepută pentru a regla fasciculul de întâlnire;
- din linia centrală centrală M, reprezintă crucea distanței a (spre centrul luminilor de drum) și f (spre centrul farurilor de fază scurtă);
- porniți faza lungă, închideți unul dintre faruri și verificați dacă centrul fasciculului se încadrează în centrul liniei încrucișate f. Dacă nu este cazul, ajustați cu șurubul din fig. 323;
- fasciculul de drum al celuilalt far fixat în același mod;
- Schimbați farurile pe faza scurtă și verificați dacă fasciculele au lovit linia transversală a.
Pentru a asigura siguranța traficului, reglați farurile din stația de benzină care dispune de echipamentul corespunzător.