Majoritatea accidentelor de aer apar în timpul decolării sau aterizării aeronavelor. Photo: REUTERS
Această versiune se afla la suprafață, experții au exprimat-o cu prudență. Arată destul de logic. Forțele aeriene și spațiale ruse au zdrobit metodic obiectele "statului islamic" timp de o lună și jumătate (organizația interzisă în Rusia - Auth.). Aceasta, la rândul său, declară jihadul în Rusia, promițând să facă război atât pe teritoriul său, cât și oriunde în lume. În aceste afirmații, desigur, există mai mult populism decât o adevărată amenințare. Deși s-au împiedicat mai multe atacuri teroriste cu un slab, dar încă un adevărat obligatoriu pentru "IG" din țara noastră.
fb vk g gp ok ml wp
Prima fotografie din site-ul de accident Foto: Twitter Natalia Chekaldina
Pentru teroriști, rămâne doar opțiunea - un bombardier sinucidere la bord. Care (sau care) ar putea fi bine compatriotul nostru. La zborurile din Sharm și Cairo, a trebuit să văd aspectul caracteristic al tinerilor și al tovarășilor lor care se întorceau de la formarea în instituțiile islamice locale. Mulți dintre ei s-au terminat mai târziu în munții din Dagestan. și cineva a urcat pe "scara de carieră", ajungând la "ținuturile sacre ale lui Sham" în Orientul Mijlociu. Acum doi ani am mers cu Dmitri Steshin „calea jihadului“ de la Mahachkala la micul sat Reyhanli la granița turco-sirian - un punct de tranzit prin care noi recruți din Caucazul de Nord sunt aruncate într-o oală de fierbere a războiului sirian. Și ei se întorc acasă cu rămas bun, pentru a continua jihadul și pentru a extinde califatul. Acesta este un transportor real cu logistică bine dezvoltată. Despre care, cu toate acestea, în serviciile rusești speciale sunt bine informați. Acesta este motivul pentru care punctul de plecare al teroriștilor ar putea alege un oraș rus, în care există un mare pericol de iluminare, dar unul egiptean, în care măsurile de securitate din același Sharm ridică întrebări serioase.
În aeroport, Kabrith livrează cadavrele celor uciși în epavă "Kogalymavia"
Linia fierbinte a ambasadei ruse din Cairo: 8-10-2-0128-009-5099
"Komsomolskaya Pravda" conlucrează rudele defunctului.
Echipajul și pasagerii zborului "Kagalymavia": Să ne amintim pe toți după nume.
Catastrofa avionului rusesc din Peninsula Sinai: o cronică a tragediei
Ministerul Transporturilor a negat afirmația că avionul rus a lovit "statul islamic"
- „Statul Islamic“ (interzis în Rusia o organizație teroristă. - nn.) A revendicat responsabilitatea pentru moartea avionului de pasageri rusesc în Peninsula Sinai - agenția (detalii)
Pilot: Airbus este o mașină perfectă, nu cred că este o defecțiune tehnică
Vizitatorul nostru, pilotul Nikita, și-a împărtășit viziunea asupra a ceea ce sa întâmplat în aerul Radio Komsomolskaya Pravda (nu și-a numit numele de familie). El a explicat că este un pilot civil, lucrează pentru o companie aeriană S7, operează aceeași aeronavă care sa prăbușit în Egipt.
- Nu-mi pot imagina cum s-ar putea întâmpla acest lucru cu un astfel de avion. Cred cumva că a fost încă o lovitură, poate o rachetă ", a declarat pilotul (detalii)
Observatorul militar al KP: MANPADS ar putea obține un avion rusesc atunci când era încă în altitudine
- Chiar și cele mai avansate MANPADS (sistem portabil de rachete antiaeriene) își ating ținta la o înălțime de cel mult 6 km. Linerul era la o altitudine de aproximativ 10 km. Desigur, MANPADS nu a putut ajunge în avion la o altitudine atât de mare. Dacă luăm serios în considerare această versiune, atunci putem presupune că ar putea să o primească atunci când avionul a fost doar câștigă altitudine (detalii)
Specialistul în domeniul siguranței în zbor: nu-mi place versiunea problemei tehnice - avionul este modern
- Versiunile pot fi acum mai multe. Una dintre ele - o problemă tehnică - îmi place puțin, pentru că avionul este modern. Și duplicarea copiilor de rezervă este multiplă. Dacă există o dispariție bruscă de radarul radio și o pierdere de comunicare cu echipajul, acest lucru se poate întâmpla numai dacă există o situație extraordinară (detalii)
Versiunea test pilot: Poate că eo explozie la bord
- Și însăși natura pierderii comunicării cu avionul și dispariția ei de pe ecrane vorbesc despre un lucru - o explozie la bord, acesta este un act terorist. Nu văd nici o altă scuză (detalii)