Undeva am auzit că mecanicii (desigur și asistenții) au mai mult de 20 de boli profesionale. Firește, pentru a scoate adevărul, trebuie să mergem la tribunal, dar merită # 33;
Nu există nici un adevăr în țara noastră # 33; Avem doar boli profesionale care sunt aprobate prin ordin, iar în lume există și boli provocate profesional, unde lucrătorul care a primit o boală poate efectua un examen la locul de muncă. Deci, în cazul în care în țara noastră, conducătorul auto a primit o recompensă pentru vechime boli coronariene, hipertensiune arterială și ulcer gastric, se poate aștepta de la calea ferata numai pentru un fluier rămas bun liber. În partea de vest, puteți obține aceeași compensație pentru sănătatea răsfățată. Prin urmare, ei sunt foarte atenți cu privire la condițiile de muncă și condițiile de muncă. Există poziții foarte puternice ale sindicatului, care urmărește cu adevărat aceste aspecte etc.
Dacă luați statisticile, se pare că în Germania numărul bolilor profesionale și leziunilor este de zece ori mai mare decât în Rusia, iar numărul leziunilor letale și al handicapului profund este de sute de ori mai mic.
Prin urmare, concluzia este că - în țara noastră, bolile profesionale sunt prescrise prin ordinul # 33; Iar identificarea bolilor profesionale nu este benefică pentru nimeni, nici pentru Căile Ferate sau pentru instituțiile de sănătate. nici Rospotrebnadzor, tk. toate acestea distrug statisticile de anul trecut.
Și ce poate fi la LB:
hipertensiune arterială,
boală arterială coronariană,
Ulcer gastric,
prostatita,
hemoroizi,
pierderea vederii,
condiții de stres cronice,
și așa mai departe.
dar acest lucru nu este în ordine, deci din aceste motive, scrie - vă rog, și compensația de a plăti - sunt de vina.