Săratul pârghiei de viteză pe frematul unui viburnum


Probabil că fiecare proprietar Lada Kalina în timpul dispersiei celei de-a treia trepte a avut o mișcare neplăcută a pârghiei schimbătorului de viteze. În mod normal, bounce începe atunci când viteza este peste 3000 sau atunci când motorul frânează. Șoferii experimentați au găsit motivul și metodele de eliminare a acestora. În acest articol, vom descrie modul în care pur și simplu să eliminăm ruperea manetei de viteze de pe viburnum.


Permiteți-mi să vă reamintesc că în articolul precedent am considerat că instalăm plăcile pe Kalina cu mâinile noastre. Nu fiecare masina este echipata cu un sistem audio, asa ca proprietarii care au cumparat o astfel de masina vor incepe in cele din urma sa se instaleze singuri.

De fapt, există multe moduri, de succes și nu foarte bune. Cineva scutește banda electrică (a făcut-o el însuși), cineva este ajutat de un lubrifiant abundent, și chiar a văzut un izvor cu cineva!

Pentru a elimina frământarea, trebuie să scoateți capacul cutiei de viteze - trageți-l.

Săratul pârghiei de viteză pe frematul unui viburnum

Banda nu a ajutat!

Săratul pârghiei de viteză pe frematul unui viburnum

Aici cauzează elicopterul sări la turații ridicate. Problema este în manșon la numărul 19.

Săratul pârghiei de viteză pe frematul unui viburnum

Îndepărtăm piulița din dreapta. Avem nevoie de o cheie pentru 13.

Săratul pârghiei de viteză pe frematul unui viburnum

Scoatem șurubul cu tot ce e pe el, e vorba de un astfel de design.

Săratul pârghiei de viteză pe frematul unui viburnum

Asta rămâne din cutia de viteze Lada Kalina.

Săratul pârghiei de viteză pe frematul unui viburnum

Întreaga problemă este în tufiș, este mai lungă decât este necesar și acest lucru în toate acest tip sandwich, deoarece există un decalaj, din cauza care există palavrageala pe mânerul PPC Kalina.

Săratul pârghiei de viteză pe frematul unui viburnum

Mânecă în fotografia din centru. Acum măsurați lungimea bucșei.

Săratul pârghiei de viteză pe frematul unui viburnum

Lungimea este de aproximativ 10,6 mm. Este necesar să scurtați bucșa cu aproximativ 0,3 mm.

Poți să o faci în câteva minute! Am făcut în 2 etape, am petrecut mai întâi un pic, colectat verificat, apoi a furat-o!

Înainte de asamblare totul este unsat cu mult grăsime.

Săratul pârghiei de viteză pe frematul unui viburnum

Lubrifianții nu se întâmplă foarte des. Colectăm întreaga construcție și contractează piulița secundă, pentru a nu se întoarce.

Săratul pârghiei de viteză pe frematul unui viburnum

În partea dreaptă este a doua piuliță.

În consecință, lubrifiantul este adăugat în jos.

Săratul pârghiei de viteză pe frematul unui viburnum

Dacă totul se face corect, atunci pârghia ar trebui să devină un pic mai strânsă, chiar mi-a plăcut sau mă doare atât de mult. Șanțurile de pe uneltele de înaltă sunt dispărute complet!

Săratul pârghiei de viteză pe frematul unui viburnum

Eliminați sărirea butonului de viteze de pe Grant
La fel ca la toate celelalte mașini ale Uzinei de Automobile Volga, cutia de viteze Grant are propria sa boală - este o vibrație excesivă (o săritură enervantă). Astăzi vă vom arăta cum să eliminați cu mâna dumneavoastră sărirea butonului de viteze pe Lada Granta.

Săratul pârghiei de viteză pe frematul unui viburnum

Mânerul punctului de control al zorilor de la Priora, cum să o rezolvi?
După lansarea mașinii, mulți proprietari au început să observe că butonul de cutia de viteze pe Priore începe să zuruitoare în același mod ca și punctul de control de pe maneta de Lada Kalina. Totul se referă la același tip de transmisie de comandă a transmisiei. Astăzi noi