Rusia va permite camioanele de cabotaj, dar nu pentru toată lumea și nu peste tot
În prezent, companiile străine pot efectua numai transporturi internaționale - importă mărfuri din străinătate către destinatarul din Rusia și exportă mărfuri în străinătate și, de asemenea, să urmeze tranzitul. Pentru a vă implica în traficul de cabotaj domestice sau așa-zis - livrați bunuri sau pasageri între punctele situate pe teritoriul țării noastre - numai companiile autohtone au dreptul.
Ca parte a unui program de zece ani, aprobat prin decizia Consiliului Economic Suprem Eurasiatic, planificată liberalizarea treptată a transportului de cabotaj. Deci, de la anul viitor, a abolit interdicția absolută privind utilizarea înregistrate în vehicule Rusia, Belarus, Kazahstan și Armenia pentru zbor într-o altă țară.
Proiectul de lege elaborat de departamentul de transport stabilește chiar conceptul de transport de cabotaj și reglementează procedura de implementare a acestuia. Răspunderea administrativă este de asemenea introdus - pentru utilizarea ilegală a camion străine (nu din țările CEEA) să efectueze o călătorie internă, conducătorul auto poate fi amendat pentru 250 de mii de ruble, și încălcarea condițiilor de cabotaj Belarus, kazahă și companiile armene, se pedepsește cu o amendă de 200 de mii de ruble.
Participanții la acordul Uniunii Economice Eurasiatice este convins că liberalizarea în curs de desfășurare va reduce numărul de deplasări fără încărcătură și costul de livrare a mărfurilor, creșterea eficienței transportului și a concurenței pe piață.
Potrivit Ministerului Transporturilor din Rusia, transport intern de mărfuri pe teritoriul țării noastre transporta 6 milioane de camioane angajate în internaționale 7,4 mii de companii cu o flota de 50 de milioane de vehicule. În același timp, ponderea transportului rutier în cifra de afaceri totală de marfă nu depășește 10 la sută, în timp ce în alte țări CEEA îl reprezintă 40 la sută din transporturile.