Aici sunt descrise procedurile de reparare a motorului, componentele sale interne, precum și procedura de montare și demontare a unităților de alimentare. În primul rând, motorul este scos și instalat pe un banc de lucru robust sau pe un suport de montare.
Din păcate, este foarte dificil să determinați momentul potrivit când trebuie să efectuați o revizuire majoră a motorului. Este necesar să se ia în considerare un număr foarte mare de diverși factori. O alergare mare - nu este un semn al necesității unor reparații majore, însă, și o perioadă mică de funcționare, nu este încă o garanție a funcționării motorului. Principalul factor care determină service-ul motorului este regularitatea și frecvența efectuării tuturor procedurilor necesare de întreținere curentă și generală a mașinii. Dacă este normal să aveți grijă de motor, acesta va dura mult timp și invers, dacă nu efectuați proceduri de întreținere de rutină și, de asemenea, conduceți nepăsător, va trebui să efectuați o reparație majoră a motorului Opel foarte curând.
În cazul în care motorul foloseste ulei de motor prea mult, atunci acesta poate fi un semnal că trebuie să verificați starea de inele de piston, direcționând dopuri sau etanșări tijei supapei. Desigur, este necesar să verificați mai întâi dacă uleiul nu se pierde din cauza scurgeri externe.
mecanisme excesive supapă de zgomot, un consum prea mare de combustibil, pierderea puterii dezvoltate, precum și tulburări de stabilitate revoluții - caracteristicile necesitatea de reparare a motorului. Chiar dacă toate setările au fost finalizate, problema nu va fi rezolvată, singura cale de ieșire este de a face munca care ajută la restabilirea motorului.
Când motorul este reproiectat, toți parametrii de funcționare trebuie să fie restabiliți în măsura în care este caracteristic noului motor. În procesul de revizie, este necesar să înlocuiți inelele pistonului și să efectuați restaurarea oglinzilor pe cilindri. Când efectuați canelurile cilindrilor, trebuie să ridicați pistoanele de dimensiune corespunzătoare. În primul rând, înlocuiți rulmenții principali și tijele de legătură, dacă este necesar, produceți un canal și restaurați toate gâturile de pe arborele cotit. Este necesară întreținerea supapelor. Realizați o reparație generală a motorului, este necesară reparația generatorului și a starterului.
Furtunurile, termostatele, pompele de apă, curelele de transmisie și alte componente critice din sistemul de răcire trebuie neapărat înlocuite cu altele noi. De asemenea, trebuie să verificați radiatorul. Dacă există scurgeri sau imposibilități, este necesar să înlocuiți radiatorul. Se recomandă verificarea stării generale a pompei de ulei.
Înainte de revizuirea motorului, este necesară pregătirea unei teorii care să fie utilă în lucrare. Deși nu este necesară o pregătire profesională înaltă pentru a repara motorul, poate dura mult timp. Este necesar să renunțați la mașină timp de cel puțin două săptămâni, mai ales dacă trebuie să mergeți la atelier pentru a efectua unele lucrări de restaurare. Asigurați-vă că ați pregătit toate materialele necesare în prealabil. Partea principală a lucrării se poate realiza cu ajutorul instrumentelor convenționale de prelucrare a metalelor, dar uneori este necesar să se utilizeze echipamente de măsurare a preciziei. În total, cel puțin un pic de situații îndoielnice ar trebui să fie tratate în specialiștii de reparații auto, care le-au ajutat să decidă dacă să înlocuiască sau să repare numai unele componente ale motorului nevoie.
