- Scoateți carcasa filtrului de aer și canalele de admisie a aerului asamblate cu senzorul MAF (consultați capitolul Sursă de alimentare și de eliberare).
- Slăbiți cureaua de antrenare a alternatorului (vedeți capitolul Actualizarea întreținere) și scoateți-o din rola generatorului.
- Rotiți șuruburile de fixare și scoateți un braț de fixare a generatorului într-un colector de admisie.
- Răsuciți șuruburile de fixare și scoateți un braț de sprijin al fixării generatorului pe un cap de cilindri. Înclinați generatorul înapoi.
- Desfaceți cablajul și scoateți brațul.
- Cu echipamentul adecvat pentru a elimina terminalele generatorului din cauciuc capacele de protecție dau fixare piulițele și deconectați cablajul din spatele generatorului.
- Răsuciți șurubul de fixare de fund, ridicați generatorul în sus și luați-l dintr-un compartiment impulsiv.
Motoarele 1.4, 1.6 și 1.8 L DOHC
1 - instalatie electrica
2 - bolțul superior de fixare a generatorului
3 - bolțul inferior al fixării generatorului
- În timp ce țineți arcul întinzător când este înclinat, scoateți cureaua de transmisie auxiliară de pe scripeți (vezi capitolul Întreținere de rutină).
- Scoateți un dispozitiv de curățare a aerului (vezi capul sistemului de alimentare cu energie electrică și eliberați-l).
- La modelele de 1,8 l deconectați conducta electrică de la gabaritul poziției unui arbore cu came (CMP) și scoateți o priză dintr-un braț de bază.
- Răsuciți șurubul de sus al fixării generatorului (a se vedea o ilustrație Detalierea electroconductoarelor).
- Slăbiți șurubul de montare inferior și înclinați generatorul înapoi.
- Scoateți șurubul de fixare (e) și îndepărtați întinzătorul curelei conduce generatorul (vezi. Demontarea și montarea dispozitivului de tensionare a curelei de transmisie generator).
- La modelele de 1,8 l, deconectați cablajul de la senzorii poziției arborelui cotit (CKP) și presiunea uleiului de urgență. Scoateți hamul deoparte.
- Dacă este cazul, scoateți capacele de protecție din cauciuc, dați piulițele de fixare și deconectați cablajul din spatele generatorului.
- Deșurubați suporturile de fixare pentru consola de montare a generatorului în blocul de cilindru și scoateți alternatorul. La modelele echipate cu C / V, generatorul este scos în jos.
- Îndepărtați șuruburile de fixare a generatorului pe un braț și scoateți un braț.
- Scoateți carcasa filtrului de aer și canalele de admisie a aerului asamblate cu senzorul MAF (consultați capitolul Sursă de alimentare și de eliberare).
- Slăbiți cureaua de antrenare a alternatorului (vedeți capitolul Actualizarea întreținere) și scoateți-o din rola generatorului. Răsuciți șuruburile de fixare și scoateți un braț de susținere al fixării generatorului la conducta de admisie.
- La modelele fără K / B întoarceți un șurub de fixare a unui ghidaj al unei benzi a unui șurub și scoateți-l împreună cu o piuliță de reglare. Rotiți un șurub de fixare și scoateți o ladă de direcție de la un cap de cilindri.
1 - Șuruburi de fixare a brațului superior
2 - Șurub de reglare
3 - Reglarea piuliței
4 - Șină de reglare
- La modelele cu K / B scoateți șuruburile de fixare și scoateți brațul superior de susținere al generatorului.
- Cu echipamentul corespunzător, scoateți capacele de protecție din cauciuc de la bornele generatorului, dați piulițele de fixare și deconectați cablajul din spatele generatorului.
- Deșurubați șuruburile de brățara de suport generatorului la blocul de cilindri, ridicați generatorul și scoateți-l din compartimentul motorului. Dacă este necesar, generatorul poate fi separat de consola prin slăbirea piuliței și scoaterea șurubului de fixare.
5 -Generator
6 - Suport de susținere
- Scoateți carcasa filtrului de aer și canalele de aer de admisie (consultați capitolul Sursă de alimentare și sistem de evacuare).
- În timp ce țineți arcul de întindere în poziția de împingere, scoateți centura din roți (vedeți capitolul Întreținere de rutină).
- Dați două șuruburi de fixare și o piuliță și deconectați cablajul din partea din spate a generatorului.
- Scoateți scuturile termice ale starterului și turbocompresorului și slăbiți șurubul inferior al montajului generatorului.
1 - Bolt inferior
2 - Șurubul superior
3 - Furtun pentru sistemul de răcire
- Goliți sistemul de răcire (vezi capitolul Întreținere de rutină) sau pregătiți pentru colectarea lichidului de răcire vărsat. Separați flanșa traseului de răcire de partea dreaptă a capului cilindrului.
- Scoateți șurubul de montare inferior, ridicați generatorul în sus și scoateți-l din mașină.