Se confruntă cu această dimineață de două ori cu gaytsami. Sa întors la tren la stația 1 la ora 4 dimineața (ca rezultat trenul a intrat cu întârziere timp de 2 ore). Primii oameni în uniformă s-au oprit la seif. A fost o mașină ZHP, puțin mai departe decât o gazelă. Au frânat ambele părți ale drumului. Și eu m-au oprit, un om îngrozitor, cu obraz atât de roșu, a venit. A cerut imediat dreptul. Și i-am spus - cine ești tu? Și unde este semnul? Ca răspuns, am primit - eu sunt maistru, suntem fără jetoane, numele Takaya. Iar privirea lui, ca și cum ar fi fost fierbere sau poate ca mine, nu a dormit suficient. Nu este clar.
Sunt "fără probleme", cred că, lasă-l să se uite. El a luat doar pașaportul tehnic, a verificat numerele și culoarea și a dat documentele în tăcere. Nu "dovsdos". Cum ar fi norocul, am uitat să introduc cartela de memorie înapoi în recorder. V-aș scrie.
Cel mai interesant lucru a fost că era la gară. Trecând la ora 4 dimineața (și așezat în diferite moduri, apoi la 00, apoi la 02), am ajuns calm la stație. Îmi amintesc, "Petropavlovsk antrenează a doua mașină ajunge la 04-57". Se pare, care este problema.
Și acum ascultați, cum a fost, este încă amuzant. Am venit, am venit, mă uit la tabloul de bord la stația există două trenuri - "Kostanai" și "protecție". Primul ajunge la 05-51, al doilea la 05-55. Nu există alții. În capul meu, există un scurt circuit (apropo, astăzi am descarcat un film cu acest nume), și mă conduc în capul meu pe punctele:
- acum 5 ore și 40 de minute dimineața (și de fapt 4 dimineața);
- trenul de care am nevoie nu este "Petropalovsky", ci "Kostanai".
Mai mult, cu această atitudine, mă duc la fundal și întreb serios: "Kostanai merge fără întârziere și pe ce cale?". Fata, obosită de datoria de noapte, răspunde: "Fără întârziere, modul - nu știu."
De când m-am gândit că au rămas 10-15 minute, m-am dus să beau cafea. Aștept. Deja pe ceas, ATENȚIE, 4 am 51 minute. Dar nu există nici un tren. La urma urmei, încă mai cred că este de fapt 5 ore și 51 de minute.
Apoi mă întorc la ofițerul de serviciu (și încă mai am un astfel de punct de vedere - nu dormea bine, nu era înrăit și în sport):
- Și trenul nu întârzie cu siguranță?
Sunt proastă: "De ce nu există nici un tren?".
Ea: "E prea devreme?".
I: "Cât de devreme, este deja 04-51?"
Ea: "Și trenul ajunge la 05-51!".
Și apoi mi-a dat seama. Mai este încă o oră de parcurs. Wench-ul egiptean. Aici m-am dus la mașină și am văzut pe Gaiți, despre care am scris mai sus.
În general, el a parcat pentru o parcare plătită și a mers pentru o oră până la 05-45. M-am trezit de la ceasul de alarmă și m-am întors la stație. Ambele trenuri au sosit aproape simultan. Kostanai se afla pe prima cale. M-am dus la a doua mașină, aștept. Toată lumea pleacă. Toți au ieșit. Și cel pe care l-am întâlnit nu era acolo. Ops. Creierul meu fierbe. Eu spun acasă: "exact al doilea automobil?" Ei confirmă acolo. "Ar putea fi trenul Kostanai?". Nu, spun ei, nu ne amintim.
Sute de vizitatori nu răspund. Creierul se fierbe. Și apoi am ghicit să merg la terminal pentru a vedea programul. În timp ce căuta Petropavlovskiy, un bărbat se apropia din spate și întrebă când va veni. Cineva ia spus că trenul de care aveam nevoie a intrat cu întârziere de două ore. Asta e tot. Acum totul era în vigoare.
Și acum ascultați:
- În primul rând, trenul Petropavl a întârziat cu 2 ore ore limitate trebuia să sosească în 04-33 (mi sa spus la 04-57);
- pe tabloul de bord la stație nu a publicat numărul de Petropavlovskiy și momentul sosirii sale;
- Lipsa de somn a provocat prăbușirea lobilor frontali și o confuzie a apărut în timp.
- trenul a ajuns la 06-30. Am ajuns acasă la ora 7 dimineața. Adică, cu patru am plecat pe Alma-Ata.
- la 07:30 am scuipat pe tot și m-am culcat. Am dormit până la cină. Ca și creierul odihnit.
- și al șaselea. Mă duc la culcare.