Ambreiajul VAZ 2107 face parte din mecanismul de transmisie, implicat în transmiterea cuplului la roțile motoare ale mașinii. Există un ambreiaj între cutia de viteze și motorul mașinii și transferă rotația de la motor la cutie. În momentul în care pedala este apăsată, ambreiajul se deconectează și motorul este separat de cutie de viteze. Când pedala este eliberată, conexiunea este restabilită din nou. Ambreiajul asigură pornirea lină a autovehiculului de pe scaun și transmisia silențioasă.
Cuplarea VAZ 2107
Erori de bază
Cilindrul de lucru are mai multe garnituri din cauciuc, care adesea intră în dezavantaj sau sunt murdare, apoi ambreiajul mașinii "alunecă". Înlocuirea sigiliilor vechi cu cele noi va necesita utilizarea unui lift sau a unei sonde de observare, deoarece cilindrul principal este amplasat într-un loc incomod.
Când înlocuiți garniturile, nu uitați că sistemul are un lichid de frână, acesta trebuie pre-golit.
Se recomandă să nu atingeți piulița conică, altfel va fi necesară o reglare suplimentară. Pentru a înlocui garniturile fără a scoate cilindrul principal, aveți nevoie de anumite abilități și experiență.
O altă cauză a defectării ambreiajului poate fi uzura lagărului de uzură. Pentru ao înlocui, trebuie să scoateți cutia de viteze. Nu mai puțin de des uzură a capacului plăcuțelor de frână, este ușor de observat de către zgomotul caracteristic la momentul eliberării pedalei. Și cea mai comună problemă a eșecului de cuplare este aerul care a intrat în sistem. Aerul poate fi îndepărtat prin pompare.
Pentru pompare, aveți nevoie de un fluid de frână și un recipient pentru a fi golit, precum și un furtun transparent, cu diametrul de 5 mm. și un asistent care va trebui să apese pedala de ambreiaj până când gravitatea apare în ea. După aceasta, trebuie să fie fixată, iar a doua persoană în acest moment trebuie să deșurubeze unitatea și să scurgă întreg fluidul de frână. Bulele de aer vor fi vizibile în furtun. Procedura trebuie repetată până la dispariția acestor bule. De asemenea, nu uitați de nivelul lichidului din rezervorul de expansiune.
Sistemul de ambreiaj VAZ 2107
ajustare
Reglarea ambreiajului la VAZ 2107 se realizează prin reglarea angrenajului ambreiajului, sau mai precis a șurubului de reglare, care se află pe capătul cablului din compartimentul motorului. Reglarea incorectă duce la faptul că ambreiajul alunecă.
- Mașina este instalată pe carosabil sau în carieră de observare.
- În habitaclu, se verifică deplasarea liberă a pedalei ambreiajului și, dacă este necesar, se face ajustarea. Pentru aceasta, utilizați cheia pentru 10 pentru a slăbi piulița de oprire a pedalei de oprire și a fixa spațiul liber, aproximativ 0,4-2 mm.
- Împingătorul este curățat de murdărie și este aplicat un lubrifiant penetrant.
- Cilindrul de lucru este verificat pentru deplasarea liberă a împingătorului, pe care depinde libera circulație a lagărului de eliberare. Pentru a face acest lucru, furca ambreiajului este apăsată cu mâna înapoi până la opritor, în timp ce deplasarea liberă a împingătorului trebuie să fie de 4-5 mm.
- Reglarea mișcării libere a împingătorului este realizată cu o cheie 17, care va fi ținută de la rotirea piuliței de reglare și prin strângerea piuliței de blocare, piulița de blocare este slăbită de 13.
- Cheia pentru 8 este menținută de împingător, în același timp cu o cheie pentru 17 pivoți
- Piulița de reglare este strânsă, iar deplasarea liberă necesară a împingătorului este setată, aceasta fiind de aproximativ 4-5 mm.
- Șurubul de strângere este strâns, în acest scop se fixează piulița de ajustare a împingătorului.
- În mașină este verificată funcționarea totală liberă a ambreiajului, care ar trebui să fie de aproximativ 25-30 mm. de la poziția superioară a pedalei la începutul pornirii. Dacă este necesar, întreaga operațiune se repetă de mai multe ori până când se consideră că ambreiajul nu mai alunecă.
Înlocuirea cilindrului principal și a cilindrului de lucru
Înlocuirea cilindrului principal se efectuează în următoarea ordine:
- Un lichid este golit din rezervor. Acest lucru se poate face cu o seringă obișnuită sau prin îndepărtarea furtunului de la duza cilindrului principal.
- Racordul conductei conduce la cilindrul slave al ambreiajului.
- Cheia pentru 13 răsuci două piulițe, care este atașat la cilindrul principal.
Înlocuirea cilindrului de lucru:
- Arcul este scos din cilindrul de lucru.
- Cheia pentru 10 dezactivează tubul care leagă cilindrii principali și de lucru.
- Cele două șuruburi ale cilindrului de lucru sunt deșurubate de o cheie 13 și îndepărtate împreună cu placa.
După înlocuire, cilindrul de lucru trebuie pompat.
Înlocuirea ambreiajului VAZ 2107
Umbrelă de auto-reînnoire
În cazul în care înlocuirea ambreiajului ar trebui să examineze cu atenție toate detaliile înregistrate, este posibil să se înlocuiască întreaga unitate nu trebuie să fie suficient pentru a schimba doar câteva detalii.
Înlocuiți ambreiajul în următoarea secvență:
- Terminalul bateriei este deconectat.
- Pârghia de schimbare a vitezelor este deconectată de la transmisie.
- Țeava de eșapament este deconectată de la rezonator, apoi cilindrul de lucru este deconectat de la carcasa transmisiei. De la punctul de control, cardanul este deconectat.
- Deșurubați șuruburile care fixează demarorul pe carcasa cutiei de viteze, dar înainte de aceasta eliberați cele două piulițe inferioare care fixează transmisia pe blocul motorului.
- Cutia de viteze este scoasă, apoi coșul de ambreiaj este scos. După scoaterea coșului, discul ambreiajului este eliberat
- În această etapă, dacă este necesar, cilindrul principal și alte componente sunt înlocuite, de exemplu, furca ambreiajului sau antenele din coș se schimbă.
- Montarea și montarea aparatului se efectuează în ordine inversă.
La asamblarea tuturor pieselor trebuie clătită temeinic, dar în nici un caz nu se poate face în benzină sau în ulei. Lubrifierea este efectuată numai de lichidul de frână.
Ambreiajul este unul dintre cele mai importante noduri din mașină, fără de care pur și simplu nu se mișcă din loc. Prin urmare, acest sistem complex necesită o atenție și o îngrijire corespunzătoare. Defecțiunile în funcționarea ambreiajului pot conduce la mișcarea spontană a mașinii, ceea ce reprezintă deja o amenințare directă la adresa vieții altora.