Se pare că un astfel de titlu al articolului este "jignit", dar așteptați să vă grăbiți cu concluziile pe care le puteți face la sfârșitul materialului.
În mod literal, una dintre aceste zile a fost arsă una dintre lămpile PTF și, având în vedere că în călătoriile din jurul orașului le folosesc în mod constant ca lumini de navigație, a fost necesar să rezolv această problemă cât mai curând posibil. Cunoaștere cu posibilități de înlocuire cu 3 opțiuni:
1. Conform regulamentelor Renault - scoateți integral bara spate.
2. Du-te în groapă, eliminând protecția poate ajunge cu ușurință la PTF.
3. Scoateți căptușelile roților și, împreună cu ele, roțile din față.
Mdaaaa. Pentru o astfel de operație dificilă, trebuie să cheltuiți o mulțime de resurse (deși pentru Megan acest lucru nu este ceva special). În general, eu, ca și în trecut un programator pentru FPGA, nu mi-a plăcut deloc. Apoi am decis să văd cum sunt localizate diferite noduri de protecție, care se află în imediata apropiere a PTF. Luă o șurubelniță și se dădu cu ușurință. Și asta sa întâmplat la fața locului.
Suprafața decorativă PTF nu ne aduce beneficii. Nu poate fi atins deloc, dar pentru cercetare a fost necesar să se elimine punctul. Dar rețeaua centrală a dat speranță. A meritat politicos să o ceară să se miște și voila.
În mine mi-am zdrobit puțin o bucată de plastic cu o șurubelniță, dar repet că totul se face fără ea. Dacă există dificultăți în decuplarea, puteți apăsa cu mâna partea inferioară a barei de protecție, avantajul fiind acela că el și bara de protecție trebuie să fie flexibile și să tolereze foarte mult.
Apoi, una din brațe trage unghiul liber al grătarului în mașină, celălalt urcăm la PTF.
Am bătut pantoful. Întoarceți-vă .. sau în sensul acelor de ceasornic, unde se rotește liber) și scoateți cu grijă.
Introducem unul nou, mutati grilele deoparte, impingeti mana cu noua lampa, injectati-o si fixati-o pe loc.
Repetăm procedura din partea opusă.
Am uitat să menționez că în timp ce colțul inferior al grătarului este tras înapoi, cel superior, când asamblați, nu uitați să verificați partea superioară. Când totul a intrat în loc.
PS Timpul de la prima fotografie la ultimul a fost de 31 de minute, luând în considerare cercetarea, împușcarea și repararea însăși. Concluziile sunt ale tale.
PPS Cred că în acest fel dacă mâinile sunt dexterose și există șurubelnițe mici, atunci este posibil să înlocuiți PTF în față.
P.P.P.S. Doar în caz, se va menționa faptul că lămpile pentru PTF au un capac H11.
Anterior, compania OSRAM (cea din dreapta). Noul set de Philips (stânga).
Vă mulțumesc pentru atenție!
Special pentru renault-drive.ru