Semnala "mărfuri supradimensionate"
Semnul "Vehicul pe distanțe lungi"
Figura. Marci de identificare a mărfurilor supradimensionate.
Semnul "tren rutier" este desemnat sub forma a trei felinare portocalii situate orizontal pe acoperișul cabinei cu intervale între 150 și 300 mm. O astfel de marcă este instalată pe camioane și tractoare pe roți cu remorci, precum și pe autobuze și troleibuze articulate.
Semnul „încărcare supradimensionat“ denotă o dimensiune panou de 400x400 mm si ursi pe o diagonală de benzi roșii și albe cu dungi late de 50 mm cu suprafață reflectorizantă.
În primul rând, veți avea nevoie de factură sau factură. Acest document de însoțire eliberat de către vânzătorul mărfurilor către cumpărător, următoarele informații: numele și coordonatele ambelor părți, de timp și numărul de ordine, descrierea mărfurilor, a datelor de ambalare, mărci precise și numere imprimate pe ambalaj, prețul mărfurilor, precum și modalitatea de plată și de livrare .
Apoi vine factura proforma, care indică prețul și valoarea bunurilor, dar nu este un document de decontare, deoarece nu necesită plata sumei indicate. Cu o astfel de factură, mărfurile care au fost deja expediate pot fi emise, dar nu au fost achiziționate de nimeni și invers.
Lista de ambalare conține o listă cu mărfurile care indică numărul și greutatea fiecărei locații de marfă.
8. Contract pentru transportul mărfurilor supradimensionate
Semnarea contractului de transport rutier de mărfuri, compania-operator de transport se angajează să livreze bunurile la client de la un punct la altul, pentru a asigura integritatea și siguranța mărfii pe tot parcursul călătoriei.
Documentele pentru lichidarea încărcăturii supradimensionate trebuie să acopere toate detaliile mărfii.
Atunci când pregătește și în timpul transportului de mărfuri, ajută la luarea în considerare a tuturor împrejurărilor posibile, la livrarea mărfurilor la timp și în forma corespunzătoare.
În contractul de înregistrare a mărfii se înregistrează informații privind componența organizațiilor care au convenit asupra rutei, condițiile de transport, indicatorii vehiculelor utilizate. Contractul de înregistrare a transportului de marfă trebuie, de asemenea, să definească obligațiile organizatorice ale părților.
Fiecare contract de transport rutier de mărfuri este întocmit individual, luând în considerare caracteristicile mărfurilor, ruta, disponibilitatea serviciilor incluse - expedierea, securitatea, încărcarea și descărcarea.
9. Nota de expediere
Pe lângă contract, principalele documente de expediere includ o scrisoare de expediție (scrisoarea de trăsură CMR) (a se vedea apendicele 1), care trebuie să conțină următoarele informații:
- locul descarcarii marfii;
- locul și data încărcării;
- rezervările și observațiile transportatorului;
- este supusă plății (rată, reduceri, suprataxe, taxe suplimentare etc.);
- condiții convenite;
- data și locul facturii;
- ora sosirii pentru timpul de încărcare și de plecare. Semnătura și ștampila expeditorului;
- numărul scrisorii de transport și data emiterii acestuia. Nume de conducători auto. Semnătura și ștampila transportatorului;
- data primirii mărfii, ora sosirii pentru descărcare și ora plecării. Semnătura și ștampila destinatarului;
- numărul de înregistrare (tractor, semiremorcă);
Linia de transport constă din două secțiuni: mărfuri și transporturi. Secțiunea de mărfuri definește relația dintre expeditor și destinatar. Această secțiune a documentului pentru transportul de mărfuri este necesară pentru anularea articolelor de inventar de la expeditor și trimiterea acestora la destinatar.
Secțiunea de transport a scrisorii de trăsură determină relația dintre expeditor și compania de transport de marfă. În conformitate cu regulile de înregistrare a mărfurilor supradimensionate și a altor tipuri de mărfuri, scrisoarea de trăsură se eliberează în patru exemplare. Unul dintre exemplarele scrisorii de trăsură este necesar pentru eliminarea valorii materiale a mărfii și rămâne la expeditor. Copiile rămase ale acestui document pentru transportul mărfurilor supradimensionate sunt transferate conducătorului vehiculului.
10. permisiune specială
Sarcini mari și grele pot fi transportate numai cu permisiunea deținătorului drumului. Autorizațiile speciale se eliberează numai atunci când mărfurile nu pot fi transportate în părți sau prin alte mijloace de transport.
Permisiunea specială (a se vedea anexa 2) trebuie să conțină următoarele informații:
- data primirii cererii și eliberarea autorizației;
- valabilitatea autorizației;
- cu care se convine permisiunea;
- numărul de înmatriculare al tractorului;
- valoarea plății, data și numărul documentului de plată;
- numărul și data eliberării autorizației;
- semnătura persoanei care a eliberat permisul;
Un permis special este important din punctul de vedere al proprietarului drumului. Mărfurile supradimensionate și grele pot deteriora poduri, viaducte, linii electrice, drumuri forestiere etc. Transportatorul trebuie să ia în considerare drumurile de pe marginea drumului și pe drumul propriu-zis și, dacă este necesar, cu permisiunea proprietarului, de exemplu, să ridice firele.
Începând să solicite permisiunea de a transporta mărfuri supradimensionate ar trebui să înceapă cu proprietarii de drumuri mici și numai după ce se aplică pentru permisiunea de a utiliza autostrada de stat. Pentru solicitantul străin, toate aprobările sunt făcute de Departamentul rutier.
O permisă specială se aplică unui drum specific și unui anumit produs. Dacă modificați traseul, trebuie să reemiteți rezoluția.
Trebuie avut în vedere faptul că obținerea unei autorizații speciale pentru transportul supradimensional durează mult. Clientul transportului trebuie să țină cont de faptul că obținerea unui permis special din străinătate poate dura mai multe săptămâni. Termenul limită pentru emiterea permiselor variază în funcție de țară, de exemplu, în Estonia, Finlanda și Suedia puteți obține permisiunea timp de 1-2 zile, în Rusia poate dura până la trei săptămâni. În plus, costul unei autorizații speciale este adăugat la prețul normal de transport.
Pentru a obține un permis special, trebuie să depuneți o petiție la proprietarul drumului. În același timp, este necesar să se acorde atenție faptului că ultima petiție este depusă, cu atât mai scumpă va fi autorizația de transport.
În cazul în care transportatorul refuză să transporte mărfurile și returnează un permis special înainte de transportul planificat, solicitantul permisului primește înapoi 50% din costul permisului. Costul obținerii permisiunii nu este rambursabil. Permisiunea de a transporta poate fi schimbată în cazul în care emitentul de permis permite o notificare prealabilă a modificărilor.
În funcție de mărimea încărcăturii de dimensiuni mari, este necesar să se folosească mașinile și regulatoarele de însoțire. De exemplu, o încărcătură cu o lățime de 5-6 metri și o lungime de 30 de metri ar trebui să aibă un dispozitiv de reglare, în fața a două și în spate, o mașină de însoțire cu lumini intermitente. Din nou, prețul unui astfel de transport va crește.
Interdicția de transport este valabilă pentru mărfurile mari și grele, care pot fi transportate în părți.
Atunci când emiteți un permis special unei societăți de transport, trebuie să specificați dimensiunile exacte ale încărcăturii, deoarece o eroare de până la 10 cm poate costa câteva mii de coroane, pe lângă faptul că mărfurile vor fi puse la dispoziție până când va fi emis un nou permis.
Pe teritoriul statelor baltice, cele mai scumpe permise sunt eliberate în Lituania. Spre deosebire de Estonia, în Lituania sunt adăugate toate tarifele pentru depășirea parametrilor.
Sarcina companiei de transport este de a informa clientul că marfa sa este mare, deoarece se întâmplă că clientul însuși nu suspectează acest lucru. În primul rând, șoferul mașinii suferă, care trebuie să stea la graniță și să aștepte un nou permis special, dacă în vechile dimensiuni diferă de dimensiunile reale ale încărcăturii.
În majoritatea cazurilor, o companie de transport este implicată în lichidarea permisului, de la care clientul comandă transportul mărfurilor.
Cererea de concediu special ar trebui să indice, în plus față de datele solicitantului și datele de transport și vehicule (tipul, modelul, numărul de înregistrare de stat, sarcina axială și distanța dintre axele).
Dacă lățimea de mărfuri voluminoase este mai mare de 6 metri, pentru a permite solicitantului trebuie să se aplice prefecturii locale de poliție, care va decide dacă să însoțească lotul în scopul de a asigura siguranța rutieră este necesară.
Controlul încărcăturii grele și supradimensionate poate fi efectuat de Departamentul rutier, de poliție și de proprietarul drumului.
Nerespectarea standardelor axelor de dimensiune, greutate sau șofer de sarcină care transportă mărfuri voluminoase pot fi amendate la 200 de unități fine, adică până la 12 000 de coroane. Dacă transportul fără permis a fost efectuat de o persoană juridică, amenda poate ajunge la 30.000 de coroane. În acest caz, clientul de marfă nu este responsabil pentru un permis special și nu poate fi amendat pentru absența acestuia.
Apendicele 1. Conosament CMR
Anexa 2. Autorizație specială