Stabilitatea oricărui motor cu combustie internă este afectată de starea tehnică a supapelor. Pe aceasta depinde calitatea și eficiența umplerii cilindrilor cu un amestec combustibil. Pentru a face ca supapa să se deplaseze de-a lungul axei necesare, aceasta este plasată într-o bucșă specială.
Pentru a crește perioada de utilizare, este fabricat din bronz. Ca urmare a încărcărilor semnificative, este necesară înlocuirea periodică a ghidurilor, ceea ce contribuie la îmbunătățirea performanțelor motorului. Dacă dorești, având abilitățile necesare, o astfel de operație poate fi realizată cu succes de tine însuți.
Ordinea îndepărtării capului cilindrului și a bucșelor de ghidare
Înainte de a începe repararea, trebuie să aveți un set complet pentru a restabili performanța capului buteliei. Această componentă a motorului nu se rupe instantaneu, uzura este graduală. Durata de viață este afectată de:
- schimbarea la timp a uleiului;
- respectarea modului de lucru termic al unității de putere;
- calitatea combustibilului utilizat.
După îndepărtarea capului cilindrului. puteți începe repararea nodului deteriorat. Această operațiune este considerată cea mai consumatoare de timp și mai lungă. În primul rând, trebuie să deconectați bateria. apoi curățați canalele capului drenând lichidul de răcire printr-un dop de scurgere într-un recipient special pregătit. Mai mult, tubul de recepție este demonstrat. Îndepărtați cu atenție termostatul și cureaua de distribuție. Fixăm arborii cu came. a fost convenabil să se deplaseze scripetele. Următorul pas este să scoateți senzorul de răcire a motorului.
În această reparație se include și scoaterea capacului supapei, care a deșurubat înainte toate bolțurile de fixare. Puneți pe cilindru masa trebuie curățată temeinic de resturile vechiului garnitură, de murdăria de ulei, de praf și de spălarea cu kerosen. Următoarea este analiza sa, în principal supusă eliminării rocker-ului. După aceasta, prin adaptarea supapei rassuharivayutsya. Folosind o șurubelniță plat sau o sculă specială, scoateți capacul de îndepărtare a uleiului. După aceasta, plăcile, șaibele, izvoarele (interne, externe) sunt demontate.
Există momente când supapa merge prost din scaun. În astfel de cazuri, ar trebui să fie perforat cu un ciocan. Cu ajutorul duzelor, bucșa îndepărtată din cap este îndepărtată. Aceste reparații trebuie efectuate cu mare atenție, neatenția poate duce la deteriorarea scaunului sau a suprafeței capului cilindrului. Toate părțile componente ale unității trebuie verificate pentru eventualele deteriorări și defecțiuni.
Instalarea de noi ghiduri
Pentru instalare, presarea bucșelor în prizele de ghidare, pentru confort, capul cilindrului este întors în așa fel încât camerele de combustie să fie situate în partea inferioară. Apoi, începând de la capătul superior, sunt instalate inelele de blocare. Acest lucru se face pentru a nu lăsa zgârieturi pe suprafață, brazde. Nerespectarea acestei reguli poate provoca scurgeri de ulei. Pentru a evita astfel de probleme, lubrifiați suprafața exterioară cu ulei de motor.
O atenție deosebită trebuie acordată faptului că, înainte de a instala noi șine, acestea sunt ajustate corespunzător la dimensiunea necesară. Dar înainte de aceasta este necesar să se poloneze valvele, scaunele. Bucșele de ghidare din bronz sunt instalate prin presare cu un ciocan convențional prin dorn. Se înfundă la limită. După aceasta, se recomandă tratarea părții interioare a manșonului cu o maturare. Acest lucru se face pentru a reduce decalajul.
Următoarea etapă va fi suprapunerea supapelor, ceea ce este cel mai bine lăsat specialistului. Nu uitați că condiția necesară pentru o reparație de înaltă calitate a capetelor cilindrilor este piesele de schimb de calitate. Următorul este asamblarea unității de alimentare. Pentru a spori etanșeitatea garniturii, acesta este tratat cu un lubrifiant de grafit. Șuruburile de fixare pe care trebuie să le strângeți trebuie să fie în două recepții cu un interval de 24 de ore. Transmisia și lanțul sunt instalate astfel încât semnul de pe pinionul să coincidă cu valul de pe corp. Nu uitați de ajustarea decalajelor termice.
Am încercat să vă prezentăm cum este posibilă repararea bucșei de ghidare a capului cilindrilor în orice unitate de alimentare acasă.