Mai bine auto acum nu este produs, cel mai versatil auto este foarte spațios cu dimensiunile mașinii (cu excepția înălțimii.
În ploaie și bălți pot merge fără a încetini, spre deosebire chiar și BMW X6, datorită absenței hotei și înălțimea apei nu cade pe parbriz, de exemplu, convenabil peste noapte într-o excursie de pescuit, sau ceva pentru a transporta salon de MK transformiruetsya.Pravilnaya distribuția greutății, motor clasic și cutie de viteze între cele 2 axe ale celor din mijloc, pe drumul fara a simti gropi PRET cele mai bune reziduale kruzakaVysokaya stoimost.No toate avantajele de a nu descrie mașină -skazka. Visez acum despre o nouă afacere, deși mișcarea de pe străinul ei și pe cea din dreapta + o grămadă de electronice.
Prin standardele de azi ar fi frumos la caseta 6 mortar și motor de 150-170 CP, deși acest lucru chiar acum pe noul moderneizirovanny L200znamenity 4D56 diesel important tăiat imediat centura de rocker și motorul va fi etern. Vorbesc ca expert.
Ei au cumpărat mașina acum 3 ani, dar sunt multe impresii, mai ales bune. Autobuz 8 locuri, interior spațios, manevrabil, ușile spre salon deschise pe ambele părți. Dacă este necesar, scaunele din cabină pot fi ușor îndepărtate și încărcătura poate fi transportată. Dar chiar și pentru un șofer novice, ca mine, această mașină este ușor de gestionat. De asemenea, a trebuit să merg la mare cu o ședere peste noapte, în cabină am așezat scaune și sa dovedit un loc de dormit excelent. Desigur, consumul de combustibil într-o astfel de mașină nu este mic, 10-11l. Piesele de schimb originale, de asemenea, nu sunt peste tot și nu sunt ieftine. Avem o mașină în 1988, nu are aer condiționat, geamuri electrice. Desigur, dacă doriți, toate acestea se pot face. Și astfel, dacă timpul pentru a efectua o verificare și pentru a menține mașina în stare bună, va servi și va mulțumi proprietarilor săi!
Spațios, luminos, confortabil.
consumul de carburant, motorul sub scaune
A se vedea dostoinstvaMitsubishi DelicaMitsubishi Delica- (Mitsubishi Delika) este un minivan de dimensiuni cu patru uși și Aft mediu având trei rânduri de scaune. Mitsubishi delica se distinge prin caracteristicile tehnice fiabile și prin permeabilitatea mașinilor de clasă SUV. Controlul individual al climei permite tuturor pasagerilor să se simtă confortabil. Viteza maxima Delica - 190 km / h, putere - 170 cai putere. Există două versiuni ale acestui minivan: tracțiunea pe spate și tracțiunea integrală.
pentru toate cazurile de viață și nu există concurenți pentru un set de opțiuni, cel puțin pentru o distanță lungă, doriți noroi murdar, doriți un drift, doriți nunți, doriți să trăiți în el
încetarea eliberării și reînnoirea
Dinamica unui motor pe benzină de 3 litri este de o sută de ori mai mare decât aceleași mașini cu motor diesel de 2.8 litri. Aterizarea înaltă oferă multe avantaje. Cotierele frontale ale șoferului și ale pasagerului sunt foarte utile. În plus, salonul este transformat într-un sac de dormit frumos (pentru o noapte) și un coupe confortabil pentru o sărbătoare, deoarece rândul mediu de scaune se rotește 360 de grade. Chiar și în deplasări îndepărtate, prezența bagajelor nu se simte. În general, acesta este cel mai bun minivan din lume. Până în prezent, numai calitatea japoneză rămâne neschimbată!
incantare si numai masina pentru toate ocaziile zhizni.hotite masina .Pentru de recreere, divertisment în planul de a urca prin noroi pentru a depăși un Ford, dar nu știi niciodată ce fel de prostii vine în minte, și dacă aveți o familie mare sau toscha la cabana, și doriți să combinați mașină de zi cu zi cu un camion mini, tu imino ar trebui să acorde o atenție la această mașină
al doilea numai Kruzak chiar uvaz rusească nazyvaymy jeep-ul rusesc cu mult în urmă, în multe privințe, pe zimneke la nord este una dintre priimuschestv necontestat este benzina salyarka nu este pur și simplu nicăieri să ia, și stangacia peste după un forehand greu, zăpada de pe o prevroschaetsya unitate completă în demnitate
compartimentul motor mic și complexitatea suspensiei pe unitatea de roata din spate, este vorba doar despre unde vara este uscat, orice altceva este doar 4x4 sau transporta în bagazhneke postojano două radiatoare din fontă
Permeabilitatii. capacitate. dimensiuni.
Roata dreaptă. nu mai găsiți
Confortabil, de înaltă calitate, cu operare rezonabilă, inclusiv. și condițiile de teren.
Automatul nu tolerează sarcini mari. Scump în operare și reparații.
Pentru mult timp am visat să cumpăr o astfel de mașină. Dar totul a fost rezolvat cumva. 2 ani în urmă a vândut Priori lui, deja gândesc la cumpararea UAZ, dar ca de obicei, au existat îndoieli cu privire la calitatea automobilelor pe piața internă și nu suficienți bani. Circumstanțele forțat să aleagă de ceea ce sa și a decis să cumpere Delica- să mă stat aproape ucis, a avut 1 ani să acorde o mare atenție personală și financiară (au existat momente de frustrare), dar efortul nu a fost irosit. Ea nu mă lăsa în jos pe drum, nu au existat probleme cu derapaj (soția a jurat în mod constant că încerc să trec în cazul în care este imposibil, iar în cazul în care oamenii normali nu merg). În ceea ce privește repararea scos pe toți afară doar atunci când a fost necesar pentru a repara soba sau motorul a fost la început speriat, dar toate sa dovedit că totul este mult mai simplu proces.
Un SUV fiabil, un corp robust și nici o răsucire inutilă.
piese scumpe, nu un motor rapid (dar nu este o mașină de curse)
Oglindă mare, salon mare, ieftin în întreținere.
Combustibilul îngheață în timpul iernii Nu este foarte stabil pe autostradă Un mic portbagaj.
Mașina este excelentă, dacă sunteți un pescar și mergeți undeva să pescuiască, atunci este pentru tine! Pasajul este bun, se târăște de-a lungul murdăriei. Există o mulțime de locuri în ea, dacă vă puneți toate scaunele din spatele, veti primi un pat bun. Mănâncă o sută de kilometri, unde este de 13-14 litri. Dacă nu zburați pe ea, vă va servi mult timp. Am probleme în principal cu walker-ul, de când merg la pescuit pe un drum foarte rău. Schimb adesea amortizoarele. Da, există suficiente minusuri, dar există mai multe plusuri. Pentru un oraș este mai bine să nu luați. Dar dacă conduceți adesea pe un drum rău, nu veți regreta. La început m-am îndoit și am cumpărat totul, apoi mi-am dat seama că mă îndoiesc în zadar. Când am intrat prima oară asupra emoțiilor de pescuit a fost o mulțime (pozitivă), nu m-am așteptat ca într-o astfel de mașină să poți călători pe un astfel de drum, nu pentru nimic, că se numește un microbuz de trafic străin. Dacă v-ați adunat, puneți mai mult cauciuc și străpungeți. Iarna în snowdrift nu este, de asemenea, rău merge. Am văzut o lovitură de zăpadă în față, am înecat pedala și nu veți observa cum o veți trece (totuși, doar în caz, luați o lopată).
Trafic bun, capabil.
Cârligul este destul de slab, mănâncă mult.
Am cumpărat mașina în configurația maximă G premium. În timp ce a condus un pic, dar există ceva de spus. Mașina este foarte bună. Din neajunsurile pe care vreau să le notez izolația insuficientă pentru mine. Mai ales plantarea sunetului motorului. Cu toate acestea, de aici există un mijloc discret - un sistem muzical bun cu 12 coloane. A fost foarte surprins de manevrabilitatea și capacitatea de reacție a volanului acestui autobuz. Nu fiecare mașină se poate lauda cu un astfel de călăreț. Estimarile se bazeaza pe intelegerea mea despre masina ideala din aceasta clasa. Cu toate acestea, Delica ca atare, concurenți direcți, probabil nu. Ei bine, pentru fiabilitate, am stabilit curentul pentru a nu fi o toyota, și apoi vom vedea. Ceva din caracteristicile echipamentului: - xenon faza scurta de auto-corectorului - sistem de stabilizare ASC - Staffing turnare 18 - velur 8 locuri culoare inchisa interior - scaunele din față sunt Recaro - 3 camera pentru vedere rotund (din față, urechea stângă și pe partea din spate a ușii) - glisante laterale și uși spate cu acționare electrică, inclusiv deschis la distanță de la cheie fob - integrat MMCS sistem (sistem Mitsubishi Multi Communication): HDD 30GB / muzica / navigație (clătită japoneză, desigur) / TV etc. cu ecran de 7 inch - un hendsfri de sârmă japoneză ciudat (în natură au fost conectate la modulele sale Bluetooth, dar acum ele nu produc, și greu de găsit) - un al doilea monitor de 9 inci pe tavan cu căști DVD / MP3 / WMA-player și fără fir - Rockford Fosgate sistem de sunet premium, cu amplificator de 860W, 12 difuzoare și 5.1 canale Dolby Digital / Digital Theater sunet (dts) - transformă sistemul de iluminare ACL (Active Conering Light), din păcate, AFS până la D5 nu este, în principiu, - sistemul de ajutor la pornirea în rampă ( nu un fapt, poate a început să pună mai târziu) - ABS cu EBD, declanșarea automată a situațiilor de urgență când ABS-ul este activat - dopo țional LED în cabină - sticlă care împiedică pătrunderea în ultraviolet cabină și infraroșii - aer curat de control al climei - unitate suplimentară pentru instalația de aer condiționat și încălzire 2 și 3 rânduri; - al doilea cuptor (electric) pentru rândul din spate, atunci când motorul nu este încă încălzit - Avtosvet - închidere automată de iluminat interior - uși cu autoblocare la viteza - rotiți maneta de semnalizare cu funcție dublă - automată a geamurilor din spate de curățare la deplasarea în marșarier - de pornire fără cheie a motorului - imobilizare standard si sistem de alarmă - sistem de control al vitezei de croazieră - mantale frontale din plastic - standard ETC (sistem de plăți la distanță pentru drumurile cu taxă în Japonia). lucru ireal util, probabil) - 3 SRS airbag-uri (în două etape): șoferul, airbag pentru genunchii șoferului, pasagerului din față - ISO FIX
minivan + SUV. 4WD. Sistemul de sunet Rockford Fosgate 860W.
Izolarea insuficientă a sunetului, în special datorită sunetului motorului.
Am cumpărat mașina în configurația maximă G premium. În timp ce a condus un pic, dar există ceva de spus. Mașina este foarte bună. Din neajunsurile pe care vreau să le notez izolația insuficientă pentru mine. Mai ales plantarea sunetului motorului. Cu toate acestea, acest lucru înseamnă că există pantaloni - sistem de muzică bună cu 12 kolonkami.Ochen a fost surprins de manipulare și capacitatea de reacție de direcție al autobuzului. Nu toate mașinile de pasageri se pot lauda cu o astfel de direcție. Estimările se bazează pe înțelegerea mea despre mașina ideală a acestei clase. Cu toate acestea, Delica ca atare, concurenți direcți, probabil nu. Ei bine, pentru fiabilitatea actualului 4 set pentru ceea ce nu este Toyota, și există poglyadim.Koe care dintre caracteristicile echipamentului: - cu xenon întâlnire avtokorrektorom- sistem de stabilizare ASC- personal Cast 18 8 locuri cabina velur de culoare închisă față culori- 3 locuri camera Recaro- pentru vizualizare rotund (din față, urechea stângă și pe partea din spate a ușii) - uși glisante laterale și spate cu acționare electrică, inclusiv sistem deschis la distanță MMCS breloka- integrat (sistem Mitsubishi Multi Communication): HDD 30GB / muzică / navigație (japoneză, desigur, desigur) / TV, etc. cu 7-inch monitorom- neînțeles hendsfri sârmă japoneză (în natură au fost conectate la modulele sale Bluetooth, dar acum ele nu produc, și greu de găsit) - un al doilea monitor de 9 inci pe tavan cu DVD / MP3 / WMA-player și wireless naushnikami- Rockford Fosgate sistem de sunet premium, cu amplificator de 860W, 12 difuzoare și 5.1 canale Dolby Digital / Digital Theater sunet (dts) - sistem de iluminat se transformă ACL (Active Conering Light), din păcate, AFS până la D5 nu este sistemul de ajutor printsipe- la pornirea în rampă ( nu este un fapt, poate a început să pună mai târziu) - ABS cu EBD, declanșarea automată a situațiilor de urgență atunci când ABS este declanșată se va completa Yelnia LED în fereastra salone- împiedicând pătrunderea UV și cabină cu infraroșu izlucheniy- de control al climei cu aer curat suplimentar și balsam unitate de încălzire pentru rândurile 2 și 3 - al doilea încălzire (electricitate) la rândurile din spate, atunci când motorul nu este încă progrelsya- avtosvet- automată salon de închidere lighting- usi auto-blocare de pe fereastra de semnal pârghie de rotire skorosti- spate de curățare automată dublă funktsiey- atunci când de conducere spate- motorului de pornire fără cheie w atno dispozitiv de imobilizare și de croazieră systems- frontal din plastic control- krylya- nominal ETC (sistem de plată la distanță a drumurilor de taxare în Japonia). Lucru nerealist de util, probabil;) - 3 perne SRS (două etape): șofer, șofer, pasagerul din față - ISO FIX
minivan + SUV 4WD Sistem Rockford Fosgate Premium Sound 860W
Izolarea insuficientă a sunetului, în special datorită sunetului motorului
Desigur, mașina a văzut deja feluri. Vârsta decentă și nu se știe câte și care erau proprietarii. Zap. o parte a societății nu trebuie să pună bunurile de consum din China (bucșe, antere, minge cu jet de tracțiune, și așa mai departe. melochovki), care durează timp de 1-2 ani. Dar, în realitate, ele sunt ieftine. În celelalte cazuri, cererile nu sunt prezente.
Big este o casă pe roți. Confortabil. În condiții de siguranță. O masina de incredere. care va trece acolo unde nu există drumuri.
Nu mi-a plăcut rigiditatea relativă a echipamentului de rulare, dar este foarte puternică. Un imens minus faptul că taxa pe o astfel de mașină este prohibitivă. (datorită guvernului nostru.
Big - o casă pe roți, o mașină confortabilă, sigură și fiabilă, care va trece acolo unde nu există drumuri.
Nu mi-a plăcut rigiditatea relativă a echipamentului de rulare, dar este foarte puternică. Un imens minus faptul că taxa pe o astfel de mașină este prohibitivă. (datorită guvernului nostru.
îmi pare rău să interzic livrarea cu mâna dreaptă. și așa s-ar actualiza doar. familie favorit. Acum schimb motorul. dar este păcat că-ți pare rău. pescuit fără corturi. traseul deține 140 km merge cu îndrăzneală. nici o cusătură în mișcare. unde cineva merge întotdeauna cu ei, ei știu că nu voi rămâne în urmă))). în frig este greu, dar aici nu e vina ei, ci combustibilul nostru diesel. Nu știu cum vreau altcineva decât mine. și la locul de muncă ajută. cu o astfel de mașină nu veți rămâne foame.
înlocuirea motorului în 3000 de modele verzi. iar motorul este unul vechi. pasarelă restaurată. Nu văd nici o problemă
în primul rând, era neobișnuit să stai mai presus de toate. apoi folosit. în condițiile Norilsk, aceasta este doar o mașină minunată. familia îi place, patența este excelentă. În tundra pe un sortie cu prietenii există unde să stea și să ia adăpost de ploaie. și este posibil să petreceți noaptea. în trunchi există întotdeauna tot ceea ce este necesar pentru o călătorie atât în jurul orașului, cât și în afara orașului. pentru că mașina de familie face minunat, copiii mei le place să urce în cabină, un loc pentru a juca marea.
pe șosea, transmisia automată este încălzită în caz de blocare în noroi sau zăpadă
Foarte bine și mașină de încredere Super Select 4 CP, Exideuil, cabina de la Chamonix la tehnica luchshy familiei exploatând doi ani, leziunile sunt, dar fără ele, permeabilitatea este excelenta, mai ales în drumuri ekspiditsionnom vareante, nu Pajero Karatysh, dar chiar și așa, motorul 4M40, modificat, lift4 31e roata inch, vobschem în cazul în care finanțele permit, recomand, cel mai important lucru atunci când nu cumpără cumpăra o pisică, noroc la toate pe drum)))
tot felul de lucruri, pompa, radiator rassheritelny bachek de înlocuire roți stud unele scapari fereastra conducătorului auto, uneori, ea a bloca podklyuchaetsya la 4 CP, dar a fost o dată, restul este ok, da escho îngheț nu-i place, este necesar să se rafineze și uleiul prin unitățile de aerisire, dar lechitsa , trebuie doar să găuriți o gaură mai mare în capacul din interiorul plasei)))
Ați putea fi, de asemenea, interesat de:
Încercați unitățile Mitsubishi
Oferte auto pe AUTO.RIA
folosit masina pe AUTO.RIA
masini noi pe AUTO.RIA
Apreciați noul design
Vom fi bucuroși să vă cunoaștem dorințele. Acest lucru ne va ajuta să facem pagina mai bună.
mulțumesc pentru feedbackul dvs.!