Locuințe - schimbător de căldură
Carcasa schimbătorului de căldură. mai ales dacă este bine izolat, se încălzește aproape la temperatura mediului înconjurător. [1]
Corpul schimbătorului de căldură este verificat pentru rezistență și densitate prin presare la o presiune de cel puțin 1 25 Pbl. Trebuie să se țină seama de faptul că, uneori, înainte de îndoirea carcasei, trebuie mai întâi să fie extras dintr-un pachet de tuburi. Acest lucru este necesar pentru a nu deteriora grâul, conceput pentru apariția simultană a presiunii în conductă și în spațiile intertubulare. Pentru a lucra într-o rafinărie de căldură schimbătoare de obicei, nu sunt luate în considerare, dar înainte de pornire, în special atunci când testele de presiune, asigurați-vă că nu sunt stipulate în condițiile speciale ale sistemului de pașapoarte. [2]
Corpul schimbătorului de căldură este testat cu apă la o presiune de 9 kg / cm2, iar sistemul său de țevi cu o presiune de 24 kg / cm2 timp de 30 de minute. [3]
Corpul schimbătorului de căldură este testat cu apă la o presiune de 9 kgf / cm2 și sistemul său de conducte cu o presiune de 24 kgf / cm2 timp de 30 de minute. Filtrele sunt testate cu apă la o presiune de 12 kgf / cm2 timp de o oră. [4]
Corpul schimbătorului de căldură, cu diametrul de aproximativ 500 mm și lungimea de 3 m, care funcționează pe un abur saturat la o presiune de 18 kgf / cm prin mod continuu, a fost realizat din fibră de sticlă. [5]
Corpul schimbătorului de căldură este, de obicei, sudat din tablă de oțel. [6]
Corpul schimbătorului de căldură poate fi fabricat prin sudură în direcția axială a celor două jumătăți fixate într-un dispozitiv special, ținând cont de contracția în timpul sudării. Ghidajele pentru mișcarea mișcării reciproce a capului de sudură sunt aliniate de-a lungul canalului V, care este umplut treptat cu fiecare pasaj cu metal. Dispozitivul cu corpul instalat se rotește în jurul axei, este reglat de al doilea canelură și procesul de sudare se repetă. Cusătura circulară este realizată prin instalarea de secțiuni sudate pe rulmenți; Sudarea se realizează cu o sudură de etanșare atunci când întregul bloc este rotit față de capul de sudură. [8]
Corpul schimbătorului de căldură este, de obicei, sudat din oțel sau alte tipuri de metal. [10]
Corpul schimbătorului de căldură poate fi fabricat prin sudură în direcția axială a celor două jumătăți fixate într-un dispozitiv special, ținând cont de contracția în timpul sudării. Ghidajele pentru mișcarea mișcării reciproce a capului de sudură sunt aliniate de-a lungul canalului V, care este umplut treptat cu fiecare pasaj cu metal. Dispozitivul cu corpul instalat se rotește în jurul axei, este reglat de al doilea canelură și procesul de sudare se repetă. Cusătura circulară este realizată prin instalarea de secțiuni sudate pe rulmenți; Sudarea se realizează cu o sudură de etanșare atunci când întregul bloc este rotit față de capul de sudură. [12]
Corpul schimbătorului de căldură se referă la nave care trebuie întreținute în conformitate cu regulile Gosgortechnadzor. Corpul dispozitivului este sudat pe două suporturi, cu care este montat pe piedestal. Deoarece deformările de temperatură ale carcasei între suporturi pot ajunge la mai multe milimetri, unul dintre suporturi este mobilizat. [13]
Corpul schimbătorului de căldură este, de obicei, fabricat din oțel clasa "St. Materialul pentru grătarele de tuburi este selectat în funcție de metoda de fabricare a schimbătorului de căldură. [14]
În interiorul carcasei schimbătorului de căldură face partițiile transversale (de obicei, la o distanță de 200 mm unul față de altul), care servesc pentru a crea (mediu de căldură) curent încălzit transversal și pentru o funcționare mai eficientă a schimbătorului de căldură. [15]
Pagini: 1 2 3 4 5