Ce sonda lambda să cumperi pentru Nissan Laurel? Sonda Lambda, senzorul de oxigen al lui Nissan Laurel este primul, cel de-al doilea, cel superior și cel inferior. Înainte de a cumpăra un senzor de oxigen, asigurați-vă că faceți un diagnostic care va determina care este lambda defectă. În funcție de modificarea și tipul de motor, senzorii de oxigen pot fi de la una la patru.
Senzorul sondei lambda Nissan Laurel poate fi cumpărat original sau universal. Senzorul original de oxigen Nissan Laurel poate fi imediat schimbat în condiții de siguranță, dar cu un universal, este necesar să se învețe. Pe lambda universală nu există nici un fișă ca pe original, dar există fire care trebuie să fie diluate și conectate corespunzător. Dacă este necesar, putem lua un înșelător (emulator) al unei sonde lambda, mecanice sau electrice.
Costul sondei lambda Nissan Laurel:
Opțiunile senzorului de oxigen
Sonda Lambda Nissan Laurel, prima
Sonda Lambda Nissan Laurel, a doua
Sonda Lambda Nissan Laurel, mai mică
Sonda Lambda Nissan Laurel, sus
Sondă Lambda Nissan Laurel, universală
Sonda Lambda înșelătoare Nissan Laurel (emulator)
Cumpărați sonda lambda Nissan Laurel:
Whatsapp: +7 (911) 766-42-33 (doar chat, 10 - 20 ore, duminică - închis)
Viber: +7 (911) 766-42-33 (doar chat-ul de la 10 la 20 de ore, duminica - ziua libera)
Livrare gratuită în Saint-Petersburg
Livrarea în regiuni de la 2 zile.
Costul unui senzor de oxigen depinde de tipul, nou sau folosit, de producător, precum și disponibilitatea din stocul nostru sau timpul de livrare în magazinul nostru.
Evaluarea producătorilor de lambda pe baza feedback-ului de la proprietari:
1. Bremi (Germania)
2. Huco (Germania)
3. ERA (Italia)
4. NGK (Japonia)
5. Bosch (Germania)
Durata de viață a senzorului de oxigen este în medie de la 30 la 60 mii km. rula. Dar în condițiile climatului nostru, acesta poate fi redus semnificativ.
Când să cumpărați o sondă lambda:
- Diagnosticarea a determinat funcționarea defectuoasă a unui anumit lambda;
- creșterea consumului de combustibil;
- funcționarea inegală a motorului;
- o problemă în sistemul de aprindere cu elemente de sistem funcționale.