Dacă doriți să vă faceți mașina mai eficientă și mai performantă, atunci vă puteți ajuta în acest sens. Răspunsul la întrebarea cum să faci o linie dreaptă cu mâinile tale implică o muncă lungă și dureroasă, dar, ca rezultat, munca ta va depăși toate așteptările. În plus, dacă sunteți un fan de tuning auto, atunci în procesul de rezolvare a problemei veți obține o mulțime de experiență și abilități utile.
Bateți-vă cu propriile mâini - care este riscul și ce este?
Astăzi există destul de puține mașini cu un sistem instalat cu flux direct. Și funcționează în mod normal, și viteza mașinii se dezvoltă în același timp una bună. De fapt, este vorba de aceeași evacuare, numai cu anumite caracteristici structurale. Îndoirile firelor drepte cu propriile mâini sunt mai aplatizate, iar sudurile sunt mult mai mici. O masina cu o astfel de evacuare este mult mai usoara pentru a scoate gazele de evacuare in atmosfera.
Deci, dacă modelele industriale de mașini cu o linie dreaptă nu vă puteți permite și nu doriți să înlocuiți sistemul standard cu un jet de cerneală într-un salon specializat, întrebarea cum să faceți o cale directă cu mâinile proprii devine o prioritate pentru dvs. Dar, înainte de a aborda această sarcină, trebuie să înțelegeți cu fermitate că astfel de interferențe în proiectarea mașinii nu pot trece complet fără urmă. Pe modele diferite, o astfel de modificare afectează în mod diferit. Dar, de cele mai multe ori, se recomandă să se efectueze astfel de experimente nu cu mașinile zilnice. În caz de eșec, o eroare de modificare vă poate costa reparații și mai scumpe.
Avantajele și dezavantajele fluxului direct
Dacă sunteți în căutarea unui răspuns, cum să faceți o cale directă, atunci nu interfera cu începutul pentru a vă familiariza cu argumentele și dezavantajele acestui sistem. Avantajele simplității sunt puțin mai puțin decât dezavantajele, dar totuși ele sunt foarte semnificative:
- Pentru fabricare se recomandă utilizarea unei țevi cu un diametru puțin mai mare decât versiunea originală. Această modificare vă va oferi posibilitatea nu numai de a mări cantitatea totală de gaze de eșapament, dar și de a crește semnificativ puterea motorului.
- Utilizând țevi bune, creșteți mult durata de viață a tobei de eșapament. Singura nuanță, conducta trebuie curățată și pregătită înainte de instalare.
Merită să vă familiarizați cu dezavantajele simplității. Unii oameni nu îndrăznesc să instaleze fluxul direct din următoarele motive:
- Nivel ridicat de zgomot. Deși aici totul este destul de individual, unii oameni preferă sunetul puternic al motorului;
- Reduce libertatea mașinii în cazul în care conductele sudate sunt prea mari;
- Specificitatea întreținerii. Mai devreme sau mai târziu, orice automobilist va trebui să se confrunte cu acest lucru. Iar designul original și nivelul ridicat de zgomot pot crea anumite probleme în timpul trecerii acestei proceduri.
Pe baza acestor date, trebuie să vă decideți dacă este util să instalați o cale dreaptă cu propriile mâini. Puterea în acest caz crește de la 15 la 30%, dar zgomotul crește de mai multe ori. Dacă pentru asta sunteți dispuși să petreceți puțin timp și bani, puteți continua proiectarea.
Producem flux direct
Când răspundeți la întrebarea cum să faceți o cale directă, merită să începeți cu ceea ce trebuie să faceți:
- Oțel inoxidabil (de exemplu, bureți de metal pentru feluri de mâncare, va fi suficient de aproximativ 30-50 bucăți).
- O conductă metalică groasă, a cărei grosime va fi de cel puțin trei milimetri;
- Bulgară pentru tăierea metalului;
- foraj;
- Mașină de sudat.
După ce ați pregătit toate materialele și instrumentele necesare, puteți începe să faceți. Mai întâi trebuie să scoateți toba de eșapament veche. Aici aveți nevoie de un bulgar, cu care trebuie să faceți o gaură pe rezonator. După ce deschideți rezonatorul, trebuie să tăiați complet tot ceea ce este în interior, inclusiv riglele. Cu ajutorul bulgarului, lăsarea uneia dintre cochilii departe de rezonator este destul de simplă, dar va dura ceva timp. În plus, trebuie să eliminați o parte a conductelor cu aproximativ 4 cm pentru a face modificarea mai ușoară.
Țevi noi sunt instalate prin sudură. Pentru aceasta, tăiați lungimea necesară a țevii. Dacă faceți o greșeală în calcule, trebuie să o opriți din nou. Construcția de bucăți de țevi nu veți funcționa. Apoi, într-o bucată de țeava tăiată, trebuie să faceți o mulțime de găuri cu un burghiu. Și după sudură, teava primită. După sudare, bureții din oțel inoxidabil sunt așezați în rezonator pe întreg spațiul liber. După aceasta, rezonatorul poate fi instalat și capacul și toba de eșapament în locul potrivit.
Cel mai important lucru în procesul de a lucra pe o cale directă de casă nu este să se grăbească și să fie extrem de atent. Se referă în special la tunderea țevii și la crearea mini-găurilor. Dacă nu puteți face acest lucru cu un burghiu, puteți face mici incizii de un an și jumătate de centimetru de către același bulgar.