Absolut toate autoglasurile sunt împărțite în două tipuri principale: triplex și stalinit. Principala lor diferență constă în faptul că stalinitul în caz de deteriorare se rupe instantaneu în multe fragmente mici (în siguranță), iar triplexul poate fi reparat dacă apare o fisură. Triplex-urile sunt unice deoarece sunt structurate în mai multe straturi. Există două pahare care sunt legate între ele printr-un film de polimer. Prin urmare, dacă un singur strat a fost deteriorat, acesta poate fi înlocuit sau pur și simplu reparat.
Principala problemă a multor autovehicule este că ignoră pur și simplu repararea geamului auto. deoarece cred că o astfel de procedură poate lua mult timp, și cel mai important, bani.
Cei mai sensibili la daune sunt autoturismele sovietice, care se află încă pe drumul de azi. Această vulnerabilitate se datorează designului special al caroseriei. Dar este de remarcat faptul că reparația sticlei auto este mult mai ieftină decât înlocuirea acesteia. Și dacă întârziați procesul de reparare până la ultimul, puteți regreta singur când vine vorba de faptul că trebuie să înlocuiți și parbrizul.
Nu uita de mașinile străine. Repararea sticlei auto într-o mașină străină se efectuează cel mai bine imediat după apariția deteriorării, deoarece o simplă restaurare a sticlei va costa mult mai puțin decât înlocuirea completă. Prin urmare, reparațiile de sticlă pentru mașini sunt mai solicitate astăzi decât înlocuirea acestora.
Când reparați sticla, meritați să acordați atenție locului unde se află deteriorarea. Dacă fisura este situată direct în fața conducătorului auto și interferează cu ancheta, atunci reparația este puțin probabil să salveze situația, este necesară înlocuirea completă. În orice caz, este necesar să se ia o astfel de decizie numai după consultarea în magazinul de reparații auto. Specialistul va examina cu atenție și profesional starea sticlei și după ce va oferi recomandări clare pentru reparație sau înlocuire.