Am o problemă cu cutia. atunci când cumpăra nebylo prima viteză. când sa dezasamblat, sa dovedit că au fost rupte două mustăți de pe unelte. demontate și uitate, împrăștiate peste tot ((((apoi la celălalt a luat o cutie și amestecat cu propria lui. mai târziu, după timpul a decis să reînvie motocicleta. colectate toate probleme prima viteză ca nebylo și nu. Assort din nou cu înțelepciune cu o cutie, alege dar nimic nu se schimbă primul nr. a decis să călărească acest lucru fără prima treaptă de viteză. dispare și 3 de viteză pentru o perioadă scurtă de timp. dezasambla arata din nou autopsie care a pus capăt fișa. înlocuire din nou sboraka și, totuși, de asemenea, primul nr. plimbare simpatic și decide să deschidă din nou (( (((cu privire la sfatul schimbării aripilor, Mecanismul Khimich au trei cutii (deși acest lucru nu se poate) colecta de comutare. început nu a fost așa, și nu există nici un fel treilea scuipat ... și a decis să meargă toată vara, astfel proezdil două viteze așa cum au fost și au rămas la 2 și 4 viteze ..
a pus motto-ul pe glumă și deja patru ani, dacă nu mai mult și merită. și deoarece utilajul este uitat de el. Am căutat foarte mult în nete, am citit toată literatura, am întrebat proprietarii unor astfel de motociclete - dar nimeni nu poate spune ce și de ce și cum să o facă.
Aici vă cer sfaturi și sfaturi pe care le puteți face, cum să remediați acest lucru?
3 ani Tag-uri: ява 350/638, 12в, cutii defecte.
Tag-uri: Java 350/638, 12в, cutii defecte.
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
și aproximativ 634 cutii la 638 se pare că există arbori diferiți, am vrut să folosesc această opțiune, dar la 634 arborii sunt mai subțiri.
există o glumă prietenul prietenului meu 634 colectat de la orice gunoi care a fost apoi și pus, dar miracolul, toate viteza la o lucrare se opresc în mod normal, în încărcătură nimic nu zboară. pistonul arde, se rupe și o cutie de cel puțin fig)))))
Cred că nu este o problemă așa de mare, 1-3 până când este amintită o singură furculiță, trebuie să te uiți calm și fără grabă, uită-te la cutie, întoarce arborele schimbătorului în poziție. Veți vedea unde nu se ajunge, terminați pucurile și înainte
găsiți cutia de pe modelul vechi (634) și puneți-o complet, am făcut-o eu însumi.
al naibii de probleme este că, în momentul în care am decis să chinyakat cheltuitor, asa ca am fost un nătâng (((((doar o singură unealtă de schimbare lesa a fost necesară, iar eu ... ei bine, cred că 15-16 de ani în toate acestea au fost)))). Eu doar nu pot merge la rulare, vreau doar să am putere, cred că mă înțelegi)))) o motocicletă în sânge și pentru viață și o mașină pentru o bifă ...
o opțiune care nu este puc pentru ajustarea unui arbore primar sau secundar din cauza acestei unelte de contact sau rău nu găsește yavaold și Infa yavaklub ar trebui să fie, m-am bucurat de acest mic articol sa implicat vara trecuta (doar 634ki, 638500 de reparații, de asemenea, așteaptă) repararea
motokontrol.ucoz.ru/load/...ach_jawa_350_638/1-1-0-79
În cutiile de java, șaibele de reglare nu trebuie să stea! - aceasta este o fermă colectivă!
Și tu, ca expert, îți va sugera în jurul tău cu o tamburină să dansezi?
Nu sunt un expert, tocmai l-am citit într-o carte despre Java și m-am uitat în diferite tipuri de vidos și tot ca unul susțin că dacă există un gol în arbori - trebuie doar să schimbați treptele spre altele noi! Sunt mai mult în IZHam, aici în ele din fabrică există șaibe de ajustare - în JAVA nu sunt furnizate.
instalarea de echipament nou nu rezolvă întotdeauna problema, așa cum se arată în caseta mea practica yavovskaya iznashevaetsya nu de mult (de multe ori arde dopul din cauza lipsei de ulei și arcuri, uneori rupte) lacune se pot abate din cauza dimensiunii de locuințe (amintiți-vă, este aruncat, și fiecare are propria specificitate si jumatati schimbarea nu este de dorit), ci pe toleranța de viteze va fi mai mare))) am colectat motorul pe secțiunea motocros cred că există tipi sfaturi nu-i rău
și astfel, cu ajutorul www.jawaold.su/main.php?sec=__garpage=engine-kpp din text
"Dacă mișcarea angrenajului devine mare, este redusă prin instalarea unei șaibe de oțel întărită, de o grosime adecvată între ea și bucșa 17."
Nu voi argumenta în Java nu este puternic. Voi spune doar că dacă scoateți toate pucurile și lăsați un gol pe arborii de viteză, nu vă veți pierde! Judeca pentru voi - camele cu care uneltele se agata unul de altul cu o inaltime de aproximativ 5 mm - se vor ajunge reciproc in orice gol! Un decalaj mare pe arborii va accelera doar purta echipament nou și viteza va începe să scoarță de copac și de a acoperi, dar lipsa unui plin cu două viteze spune doar că caseta este asamblat nu este corect, că nu este în locul său, cel mai probabil, schimbătorul de viteze.
Se spune corect, chiar și de la ansamblul de gunoi de ceva vreme totul va funcționa doar o chestiune de timp, precum și câte pase)))
Pentru a le spune lui Dolgo, există multe variante posibile ale problemei.
Du-te www.jawaclub.ru/forum va ajuta. Iar informația este utilă și acolo.
Dacă există dorința de a restabili, atunci totul se va întoarce.
Versiunea completă a site-ului