Chiar dacă mâinile au un cupon prețios, poliția rutieră nu poate accepta documente și refuză să pună mașina în evidență.
„Ea mi-a explicat situația, astfel încât să se vină acum, pentru a inspecta masina mea, mă va scrie o inspecție bilet Atunci va trebui să treacă (să zicem - dacă nu va trece pe conștiință). La Pioneer 1, în cazul în care voi face diagnosticarea vehiculului,“ - spune motorul Vasily Mezentsev.
„Stând acolo omul i-am spus să-l -. Mi-ar trece MOT, spune - avem cutii care nu sunt încă gata, oamenii pentru a pune diagnosticul, nu, eu vorbesc -.? Dar ce fac eu acum am o mașină nu a pus pe Includerea el spune - nu au drepturi ", - spune Vasily Mezentsev.
Dar Vasili nu și-a putut dovedi cazul inspectorilor Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră. Ca rezultat, trebuia să treacă la un alt punct de întreținere - pentru 3200 de ruble. Cu cuponul lor - albastru, modelul vechi, mașina fără probleme pusă în cont. Povestiri similare - de la sute de autovehicule de pe litoral. Asiguratorii acuză poliția de depășirea autorității. Ei spun: în noua lege "Cu privire la inspecția tehnică" se spune că numai companiile de asigurări sunt responsabile pentru această procedură.
„În caz contrar, după cum șantaj aici o astfel de acțiune poate fi numit cu greu să se răsucească de arme -. Spune că e greșit, dar este chiar aici este operatorul de control corect, dar acest lucru este greșit.“ - a spus adjunct Director General Dmitri Markarov companie de asigurări.
Maritimes parare de poliție - care nu protejează interesele oricăror puncte specifice de control instrumental, ci pur și simplu și îndeplini sarcinile. Conform legii privind poliția, Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Traficului are dreptul să nu permită autovehiculelor care nu au trecut inspecția să opereze. Un ordin de custodie este deja știu sigur despre numărul de cazuri în care cardul, precum și busuioc, eliberate fără inspecție a mașinii.
„Carte tehnică umplut cu umplerea defectuoasa a regulilor nu scrie numele operatorului nu este pus semnătura acestuia Poate că aceasta este o fraudă cetățean obișnuit Dă documentul fără a procedurilor prevăzute de lege ...“, - a declarat hotarand Igor Yefimenko, șeful departamentului IDB al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse pentru Primorsky Krai.
„Nu există nici o îndoială că statul ar trebui să controleze acest tip de activitate, deoarece poate reprezenta o amenințare pentru siguranța rutieră și siguranța publică. Dar când poliția rutieră a negat verbal înregistrarea mașinii, forțând să aducă documentele care nu sunt prevăzute standard aceste acțiuni sunt în mod clar inutile în ceea ce privește persoane fizice ", - spune avocatul Alexander Skakun.
În biroul de una dintre societățile de asigurare care operează pe piața Primorie, puteți obține o politică RCA, dar mai întâi trebuie să treacă de control. Ceea ce șoferii sunt trimiși la etajul al doilea al aceleiași clădiri.
Un bărbat care stă într-un birou mic este singurul angajat al stației de inspecție. Acesta prezintă acreditarea unității de asigurări auto și echipamente pentru diagnosticarea mașinilor. Toate echipamentele sunt mobile și se potrivesc într-un sertar.
Amatorii de mașini, asigurători și polițiști sunt de acord cu un singur lucru. Majoritatea problemelor se datorează faptului că noua lege a intrat în vigoare doar. În timp, punctele de control vor fi mai mult și concurența va crește. Prețurile se stabilizează, iar serviciile vor deveni mai transparente. În plus, toate mașinile care au trecut de fapt inspecția vor fi înregistrate într-o singură bază de informații. Nu este încă - și acest lucru face dificilă controlul asigurătorilor și operatorilor impur. Dar, în conformitate cu legea "cu privire la inspecția tehnică", această bază trebuie să fie în mod necesar create.