Ce se poate aștepta de la o mașină nouă care a făcut mult zgomot cu mult înainte de a apărea
De la bun început, proiectarea unui nou automobil buget, a primit indicele de 2190 specialiștii din industria AvtoVAZ folosesc tehnologii și metode de alianta Renault-Nissan, partenerul bun și proprietar al unui pachet de blocare în expert destul cultivate în dezvoltarea segmentului auto low-cost și bine înrădăcinată în această piață cu modelul Renault Logan .
Designul lui Kalina a fost supus unei revizuiri cuprinzătoare, optimizată prin reducerea numărului de piese și, în același timp, creșterea calităților consumatorului. De fapt, 2190-Granta este o versiune bine modernizată a lui Kalina.
Ce anume face Kalina Grant? Mai întâi de toate - și este greu să nu fiți atenți la acest lucru - noile părți din față și din spate. Designerii AvtoVAZ a lucrat pâinea lui cel mai bun caz, pe de o parte, ceea ce face relația dintre elemente noi cu predecesorul său aproape imperceptibil, pe de altă parte - pentru a crea o imagine completă, modernă și, în general, un frumos aspect.
Stilul exterior, desigur, nu poate fi numit complet original - în partea din spate discernut clar înfrățit Renault Symbol, - dar masina ultrabudgetary nu contează. Mai mult, datorită noii cozi, volumul portbagajului a crescut la 480 de litri. Acest lucru, aproape inregistrat pentru indicatorul de clasa B, va satisface atat gradinarul avid, cat si un profesionist cabana si un om de familie loial.
În cazul în care, la o inspecție mai atentă, exteriorul este încă posibil să se determine Viburnum, în interior - nu. Granta a dat interior complet nou - un design mai modern și mai convenabil. Pasagerii vor aprecia scaunul anatomic cu umplutură groase - acestea sunt special concepute pentru noile elemente, iar șoferul se va bucura cu siguranță uhvatistaya „covrig“, cu trei spițe, un nou panou de instrumente și panoul frontal practic cu suporturi pentru două pahare, recipiente pentru obiecte mici și lucrări. Apropo, o nouă fascie din față - un exemplu viu al optimizării menționată mai sus a desenului sau modelului: acesta este format din 39 părți, în timp ce panoul frontal Kalina este de 52 părți.
Pentru Grant AvtoVAZ a dezvoltat un motor modernizat cu 8 valve, cu un volum de 1,6 litri. Dispune de un grup de pistoane cu pistoane ușoare și are în arsenal 90 CP. Cu acest motor va fi agregate modernizate cutia de viteze, care, spre deosebire de tradiția VAZ are un mecanism de schimbare clară.
În total, gama sedanului ultra-bugetar va avea trei motoare: în plus față de cele de mai sus, unitatea cu 8 valve cu o capacitate de 80 CP. și o ieșire cu 16 valve de 98 CP. Ambele motoare au și un volum de 1,6 litri.
În mod ironic, este de așteptat o transmisie automată. Chiar și două - la alegerea cumpărătorilor. Unul - dezvoltarea firmei ruse KATE, cealaltă - afiliată cu compania Nisan JATCO. Granturile cu transmisii automate sunt supuse unor teste de finisare, dar deja la jumătatea anului viitor ar trebui să apară pe transportor.
Evident, Grant este sortit succesului de piață, datorită faptului că noua masina pentru bani similare pur și simplu nu se va găsi pe piața rusă ( „clasic“ și Samara prudent merge pentru a elimina din producție pentru a elibera o nișă). Succesul dublu ei așteaptă în cazul în care AvtoVAZ va ține promisiunea de a strânge calitatea producției la nivelul de autoturisme coreene. Binecuvântarea speranței este: Grant a fost nominalizat de noi furnizori, în principal din numărul companiilor străine care operează în Rusia.
Lada Granta în standardul inițial.
. și în topul Lux
