Fiecare șofer vrea ca mașina să aibă caracteristici și personalitate unice. Din păcate, în timpul producției de masă, toate mașinile de aceeași marcă sunt similare cu celelalte, cum ar fi două picături de apă. Corectarea situației va ajuta la reglarea - perfecționarea mașinii, ceea ce permite îmbunătățirea performanței de conducere și crearea unui design unic.
Fiecare șofer vrea ca mașina să aibă caracteristici și personalitate unice. Din păcate, în timpul producției de masă, toate mașinile de aceeași marcă sunt similare cu celelalte, cum ar fi două picături de apă. Corectarea situației va ajuta la reglarea - perfecționarea mașinii, ceea ce permite îmbunătățirea performanței de conducere și crearea unui design unic. Photo tuning a masinii ruse este prezentat mai sus.
Mai întâi, determinați ce îmbunătățiri pe care intenționați să le aduceți la proiectarea mașinii. Poate fi forțarea muncii
motor, îmbunătățind suspensia sau frânele, pentru a face mașina mai puternică și mai rapidă. Iar altele se limitează la așa-numita "styling" - făcând schimbări în aspectul mașinii sau salonului. De la alegerea dvs. depinde de un set de instrumente pentru reglare, precum și de piesele și materialele necesare.Alegeți un loc în care vă veți îmbunătăți mașina. Unele tipuri de muncă pot fi efectuate în condițiile unui atelier de lucru la domiciliu sau al unui garaj propriu. Dacă vizează schimbări structurale semnificative, găsiți un atelier specializat, care va avea grijă de tuningul mașinii. Eforturile proprii, desigur, vor fi mai ieftine, dar
maeștrii profesioniști vor efectua majoritatea operațiunilor la un nivel de calitate mai ridicat.Pregătiți instrumentele necesare pentru a repara mașina. Veți avea nevoie de un set de șurubelnițe cu atașamente, chei, cuțit, ciocan, foraj electric, polizor unghiular. Pentru anumite tipuri de lucrări, achiziționați sau închiriați echipament special. Folosiți numai unelte și unelte de înaltă calitate. Ieftin nu poate rezista încărcăturii și pauză la cel mai inoportun moment. Stocați-vă cu materialele și detaliile necesare. Reglarea ansamblurilor și ansamblurilor auto implică înlocuirea elementelor standard ale fabricii cu mai multe
puternic, potrivit pentru parametri sau necesitând un anumit rafinament. Acest lucru se aplică pistoanelor, supapelor, tijelor de legătură, turbocompresorului, filtrelor de aer și așa mai departe. Asigurați-vă că piesele pe care le achiziționați pentru înlocuire sunt funcționale și adecvate pentru utilizarea pe vehiculul dvs. particular.Dacă intenționați să îmbunătățiți sistemul de frânare, achiziționați discuri mari ventilate, precum și un amplificator de vid cu o capacitate crescută. Frânele sunt extrem de importante pentru a asigura siguranța conducerii, prin urmare, pentru a selecta elementele sistemului de frânare, luați cu cea mai mare responsabilitate. Amintiți-vă principala regulă de tuning: atunci când alegeți componentele, luați în considerare condițiile de utilizare a vehiculului. Asigurați-vă că vă consultați cu specialiștii înainte de a efectua modificări ireversibile ale designului.
Nu este un secret că toți urmașii industriei auto naționale au nevoie de îmbunătățiri serioase. În ciuda fiabilității clasicului Zhigulev de 40 de ani, acesta pierde pentru omologii străini în design și calități de conducere. Și, din păcate, moderne
Mașinile auto continuă să piardă mașinile străine în toate privințele. Mulți proprietari nu doresc să rezolve acest lucru și să înceapă să se îmbunătățească. Reglarea mașinilor rusești este un pas în viitor. Acesta este exact ceea ce va fi discutat mai târziu.Un câmp ne-arat pentru tuning este sistemul de alimentare. Aici puteți alege opțiunea pentru aproape orice gust, portofel și cerințe. Opțiunea cea mai simplă este înlocuirea carburatorului cu unul mai eficient, în timp ce gama de prețuri și puterea adăugată sunt direct proporționale. Puteți pune jeturi mărită sau puteți merge la carburatoare de tuning străine, de exemplu, Weber Dellorto.
Un program mai aprofundat - lustruirea canalelor de admisie ale capului cilindrului și creșterea diametrului supapelor de admisie. Acest lucru va asigura o saturație mai bună a motorului cu amestecul și va adăuga, de asemenea, puterea dorită fără o creștere semnificativă a debitului.
De asemenea, există o opțiune pentru cilindrii alezaj set biele scurte și macină planul capului cilindrului - aceasta va crește volumul camerei de ardere și de a crește raportul de compresie.
Este adesea practicat înlocuirea arborelui cu came cu unul mai "rău" - cu un elevator de camă mărit, care ajută supapele să se deschidă mai mult și să umple cilindrii cu un amestec de combustibil.
Una dintre cele mai populare tipuri de reglare a motorului este simplificarea admisiei și a gazelor de eșapament. Acest lucru va ajuta filtrele de aer cu rezistență redusă și amortizoare de zgomot.
Combaterea excesului de greutate
Vehiculele rusești datorează longevitatea lor metalului gros și puternic, care afectează în mod negativ dinamica. Prin urmare, relansarea mașinii este o etapă importantă în construirea unui "bazin încărcat". Aproape totul poate fi ușurat - de la înlocuirea panourilor de caroserie cu cele din plastic la îndepărtarea întregii "umpleri" a cabinei. Chiar și ICE poate pierde mai multe kilograme din cauza pistoanelor forjate, a volantului de aluminiu și a elementelor forate ale grupului piston-manivelă.
Reglarea autoturismelor rusești se află și în modernizarea suspendării. Pentru a îmbunătăți
stabilitatea suspensiei va trebui să fie mai mică și mai dificilă. Acest lucru este realizat cu ajutorul arcurilor scurte, amortizoarelor de șocuri de gaz, stabilizatorilor de stabilitate laterală, blocurilor silențioase din poliuretan și așa mai departe.Transmiterea este un subiect foarte larg. Pe scurt, putem spune despre PPC pentru a înlocui, de exemplu, cu 5 trepte (pentru vehicule cu cutie de viteze cu 4 trepte) sau un raliu cu came. Un diferențial cu auto-blocare va încânta iubitorii de călărie în lateral, și nu numai ei; ceramică bezdempfernoe prindere oferă un început ascuțit și de a trăi mult mai mult standardul.
Pentru a păstra o mașină puternică pe șosea, aveți nevoie de frâne adecvate. În acest moment, cine este într-adevăr în ea - de la creșterea diametrului discurilor de frână la refacerea totală a întregului sistem și trecerea de la tambur la discurile de frână. Este, de asemenea, posibilă instalarea unui lifting hidraulic și a etrierilor cu mai multe pistoane. Principalul lucru este dorința.
Reglarea mașinilor rusești (și nu prea rusești) - ocupația este foarte fascinantă și nu are limite. Reglajul mașinii nu poate fi finalizat, poate fi suspendat. Criteriile pentru toată lumea de construcție alege - de la „shoukara rurale“ pentru a „combate crampa“, care pot concura cu mașini străine.
Fiecare tânăr proprietar al mașinii VAZ din Rusia, mai devreme sau mai târziu, se gândește la îmbunătățirea sa. Acordarea vaselor este un hobby foarte popular pentru tinerii cu vârsta cuprinsă între 18 și 25 de ani. Fiecare dintre ei dorește să dea mașinii sale un aspect unic, calități bune de conducere
să nu renunțe la mașinile străine, să creeze o atmosferă plăcută în mașină.Tuning extern Vaz înseamnă de la sine, schimba aspectul mașinii într-o anumită măsură, pe care le va aloca din mulțime de alte mașini, și dă-i o bucată de unicitatea lui. Pe piața rusă a autoturismelor o gamă largă de tuning de piese de schimb, astfel încât atunci când aleg, nu va fi nici o problemă. Pentru a începe de a schimba bara de protecție standard de kit de caroserie aerodinamic, un full-time optica înlocuită cu sisteme optice alternative, în cazul în care nu sunt instalate jante din aliaj, și sunt ștampilate, iar noi ar trebui să acorde o atenție la acest lucru. Cu astfel de mici modificări externe, mașina va primi deja atenția.
Tuning salon, aceasta este o parte integrantă, deoarece ei înșiși trebuie să știe ce fel de saloane fac în Zhiguli. Începeți cu izolație fonică, care va reduce sunetele străine, spărturile de plastic și diverse tipuri de crackling. Setați la muzică, a devenit deosebit de important pentru a pune un set complet de echipamente audio auto, este: pune 4 difuzoare 2 frontale, 2 spate, cravată-le în amplificator (Take 5 canale) 4 canale vă ocupă difuzoare și un canal de subwoofer va merge sub. Și toate acestea, în combinație cu un aparat de înregistrare radio cu bandă bună, vor da un efect muzical bun.
Am mai mult de cinci ani ekspluatiruyu timp Vaz 21093.Za ekspluatatsii afla toate caracteristicile acestui automobil, cred că unele din caietul de sarcini pot fi schimbate usovershenstvovat.Itak în primul rând, aș fi făcut frânele pe roțile din spate același disc, și o parcare îmbunătățită tormoz.Vo doilea motor poate fi un impuls mic crește diametrul cursei pistonului sau a scăzut în proiectarea numerelor porshnya.Po nu ar schimba nimic în afară de a face o trapa de pe acoperiș și a pus mai confortabil sideniya.Esche cred că va fi necesar pentru a vopsi masina pentru a face deja mai luminos, dar pentru acest lucru rândul său, pentru a spetsialistam.Vot sunt gândurile mele despre nouari de tuning.
De asemenea, m-am gândit să-mi reglez ninsoarele! O mulțime de oportunități acum pentru îmbunătățirea mașinii! Nici nu știu de unde să încep, dar după ce am citit articolul, voi începe prin înlocuirea frânelor din spate cu discuri de frână! Reglarea motorului este bine descrisă. Există multe nuanțe care vor contribui la creșterea puterii! Chiar vreau să fac un sistem audio, dar în primul rând trebuie să faceți izolare fonică, deoarece mașina este foarte scârțâitoare! În general, vă puteți imagina asupra mașinilor ruse fără sfârșit, ar fi o dorință și oportunități! Multumesc pentru articol!