Border ruleaza fara probleme pe toate despre toate la mai puțin de o oră (de altfel nu am avut niciodată probleme, personal bun, și pe această parte, iar pe de altă parte, și acum, de asemenea, o uniune vamală). Drumul de la granita spre Pavlodar, nu într-adevăr, dar poate merge, uneori chiar rapid, polițiștii nu sunt acolo ntkogda videl.Vecherom avem Pavlodar.
Starea de spirit este bună, trebuie doar să aduci toamnă vreme, prostii. trebuie făcută dreptate. Drumul nu este rău până la Semipalatinsk, în fața lui 50 de kilometri (nu-mi amintesc exact), ca și cum ar fi bombardat.
Acum despre centrul de recreere "Ayuda". Este destul de popular printre turiști, inclusiv din Rusia, deoarece nu este foarte scump, destul de frumos, situat departe de alte baze și, prin urmare, curat și liniștit. Dar există o problemă - drumul spre bază, sau mai curând ultimii 50 de kilometri. Un digresiune mic, dar foarte important: „Ayuda“ este situat pe malul sudic al rezervorului, și oferă pentru a apela dinspre sud prin satul Manat, sau din nord, lăsați mașina parcată în poseke New Bukhtarma, și de un feribot. Dar pentru a părăsi mașina este extrem de incomodă (în toate lucrurile) și, prin urmare, oamenii merg, rupând mașinile prin Manat pe drumurile montane. Nici pe internet, nici în agenția de turism nu oferă nimic altceva. Dar, se pare, cu feribotul de la New Buhtarmy transporta în condiții de siguranță a mașinii, și pentru puțini bani (în comparație cu reparații auto) .Apoi noi nu știam încă ...
Deci obosit, supărat pe polițiștii locali, ajunge la rândul său, la Manat (cei 50 km), întuneric, vreme sa transformat într-adevăr ploaie rău-turnare și rece. În acest fel, în internet, descris ca o modalitate de jeep-uri, de fapt, nu există practic nici drumuri, pe baza, atunci am văzut aceste jeep-urile (cel puțin o pană de cauciuc, și nu au existat barelor de protecție și fără roți). Doar o excursie montană, cu gropi, roci, serpentine înguste. În coborâre au ajuns într-un fel de mlaștină, mașina a fost măturat de o parte în alta, pierdută. Făcut peste pescarii prinși în mlaștină, luați în vagon, trași afară, ne-au arătat calea. Au ajuns la bază, comandantul a luat lenjerie de pat, un încălzitor și la casa lui. În apropierea casei în care mașina de iarbă așezat pe un bolovan (cu drumurile și pe baza nu foarte mult), cele mai multe s-au mutat lucruri rele în casă, o pauza de fum. Copilul a adormit imediat și am mers la bucătărie pentru a ne liniști cu o bere.
Primele gânduri: totul, suficient, călătorii, odihnă 7 zile și du-te acasă; Cum rămâne cu mașina? de ce este atât de rece?)))
Dar dimineața este mai înțeleaptă decât seara. M-am trezit și m-am dus direct la mașină. Fuuu, a coborât cu o ușoară frică (numai apărătoarele din față au desființat), l-au scos din piatră și l-au dus la curățenie. Ploaia este slăbită, toată lumea spune că vremea se va îmbunătăți în curând. A doua zi, soarele a ieșit afară, iar apoi căldura a fost stabilită (care ar trebui să fie în Kazahstan). Starea de spirit a crescut. Plaja, barci, catamarane, saună, drumeții, pescuit (direct pe baza, nu poate merge oriunde, plătică prins, sorozhka, biban, sudachok), ciuperci, fructe de pădure, chiar lângă casă. În general, baza era plăcută; serviciu este, desigur, slab (cu Altai nu se compara), ca în cazul în care face bani nu sunt deloc interesați.
Taldykurgan mulțumit, frumos oraș curat, foarte verde (spre deosebire de multe alte orașe din desert am trecut). Mulți ZhoPo, toți au privit cu ochi înfometați, dar din anumite motive nu s-au oprit. Dar în afara orașului, când în cele din urmă am crezut în faptul că polițiștii cinstiți mult mai mult))), ne-am oprit din nou și a început să spună ce este pe „tu pari beat“, pentru a vorbi cu ei nu a existat nici un timp (în urma programului), imediat oferit mici alternativă și a continuat.
Și, în cele din urmă, Kapchagai. Întâlnire cu rudele, sărbătoare, un sentiment de satisfacție morală din ceea ce sa făcut și anticiparea unei vacanțe bune în acest stațiune.
Total a condus aproximativ 4500 km, a fost prins de autoturvelă, deja planificăm o nouă.
P.S. a adus o mulțime de fotografii, dar nu pot încărca încă, trebuie să editez. Voi face cea de-a doua parte a raportului de raport-fotografie în viitorul apropiat. Sper că cineva această informație va fi utilă, va scrie întrebări, voi încerca să răspund totul.