Mai întâi, să vorbim despre ce să luați cu dvs. pentru a lua examenul. În general, acest lucru nu este un secret.
Pentru a trece un examen teoretic, aveți nevoie de un pașaport (poate și alte documente). Dar pe circuit nu ai nevoie de nimic inutil. Fiecare articol pe care îl aduceți cu dvs. poate crea probleme inutile pentru dvs.
Apropo, de obicei, nimeni nu se gândește la asta. Dar când o persoană își uită camera, pașaportul sau geanta undeva pe circuit, începe minute neplacute, care nu adaugă rezistență la examen și chiar intervin.
Prin urmare, dacă aveți o astfel de oportunitate, atunci nu faceți un examen practic cu voi înșivă!
Chiar dacă nu vă pierdeți umbrela preferată pe pista de concurs, va fi, în mod ușor, inconfortabil să urcați cu el în mașina de antrenament.
Despre medicamente
De obicei candidatul pentru conducători auto suspectează în prealabil că va face griji la examen. Și din cauza obișnuinței de a bea toate sedativele consecutive.
Dar când conduci o mașină, acest lucru adaugă numai probleme inutile. Soothing încetinește răspunsul și rezultatele examenului nu pot fi cele mai de succes. Prin urmare, recomand să nu abuzeze de comprimate.
Doriți să vă grăbiți pentru examen?
Această problemă este rareori acordată importanței. Se face grabă la examenul de pe circuit. Și există un motiv bun pentru alegerea unei astfel de soluții.
De regulă, inspectorul Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră ajunge la examen pentru examinatorii ulteriori și, în consecință, după tine. Uneori, așteptarea examinatorului poate dura până la o jumătate de oră - o oră. Și de data aceasta ne putem folosi pentru binele nostru.
Trebuie doar să fiți de acord cu instructorul, astfel încât el să vă ofere posibilitatea de a conduce un cerc pe circuit înainte de examen. Uneori instructorii înșiși propun să conducă. Dacă nu oferiți - nu ezitați și întrebați. Dacă nu există instructorul dvs., întrebați-l pe celălalt. Imediat înainte de examen este util să vă reîmprospătați cunoștințele și abilitățile.
Ce trebuie să țineți cont atunci când conduceți un autodrom?
În practică, circuitul nu este o platformă orizontală. Ie suprafața autodromului poate fi o "mică trecere". Și acest lucru poate interfera semnificativ cu performanța exercițiilor. Mașina se poate relua dintr-o dată pe o suprafață aparent plată, ceea ce poate duce la eșecul exercițiului.
Puteți rezolva această problemă. Atunci când predați conducerea la pista de concurs, trebuie să evaluați scutirea pistei de curse cu motor și, atunci când faceți examenul în poliția rutieră, să faceți exercițiile care iau în considerare acest lucru. Ie în unele locuri trebuie să apăsați mai devreme frâna și, în unele cazuri, țineți mai mult timp.
Să predai prima sau ultima?
Se pare că ordinea livrării contează. După cum arată practica - semnificația este foarte mare.
Un candidat pentru șoferi poate gândi ceva de genul: "Eu conduc o mașină bine, voi da atât primul și ultimul, eu sunt tot pe tambur". Poate că el poate trece în orice caz, deoarece livrarea cu succes este la începutul coadă și la sfârșit. Dar, după cum arată practica, la începutul trece cu succes mult mai mult!
Și are propriile motive. În primul rând, cu atât mai mult aștepți rândul tău - cu cât e mai nervos și cu atât este mai probabil să faci o greșeală. În al doilea rând, examinatorul poate crede că el a trecut deja prea mulți candidați pentru șoferi și această tendință va dori să se oprească.
Cum este livrarea circuitului?
De obicei, schimbarea are loc în această ordine: stați în mașină, efectuați cele 3 exerciții necesare, opriți-vă și părăsiți mașina.
Ofițerul poliției rutiere poate fi fie într-o mașină separată, fie în a ta. Mai des întâi. Dacă vede o eroare, va suna un bip (nu va striga, ci va trimite un semnal). După asta, trebuie să părăsiți mașina.
Ie inspectorul vă poate informa fie că ați marcat 5 puncte de penalizare pe exercițiu, un semnal sau confirmați renunțarea la succes cu inacțiunea dumneavoastră.
Am vorbit deja despre tabelele punctelor de penalizare, aici vă voi aminti doar că toate exercițiile sunt evaluate separat una de cealaltă și că pentru a nu trece circuitul trebuie să înscrieți 5 puncte penale pe unul dintre exerciții.
Să rezumăm ceea ce sa spus:
1. Nu trebuie să luați lucruri suplimentare pentru examen în poliția rutieră.
2. Îmbrăcămintea trebuie să fie confortabilă și să nu interfereze cu conducerea.
3. Nu trebuie să luați medicamente înainte de examen.
4. Ajungeți mai devreme la circuitul de curse și conduceți cercul înainte de examen.
5. Este necesar să se ia în considerare relieful (versanții) autodromului.
6. Este mai bine să luați examenul la începutul coadă