Nu știu, dar brusc cineva va fi interesat.
1 - cumpărați o cutie din piele nouă pe e-bay (căutare: PEUGEOT 206 GEAR GEAR GAITER). Mi-a costat mai puțin de 8 kilograme. Vânzătorul meu ar fi putut să-l cuscă cu orice cusături gratuit, în cazul meu am comandat o culoare roșie. deși puteți găsi, de obicei, totul în culoarea potrivită
2 - Parcela a venit - dezasamblam: de regulă, în plus față de capacul din piele (fără fante), există și o clemă / cablu de plastic (va fi necesară în ultima etapă a ansamblului).
3 - Îndepărtează setul cu cască al punctului de control - în mașina mea se pare că a fost deja filmat mai devreme, deci nu a provocat nici o dificultate. Este necesar să-l tragem pe sine în timp ce întotdeauna pridertivayte trecerea punctului de control.
4 - Deschideți cu atenție baza de plastic a cutiei (trageți-o pe ea din partea de bord).
5 - În mânerul cutiei de viteze există o degajare prin care trece o clemă din plastic. Îl rupem și îl scoatem în timp ce ștergem punctul de control.
6 - Trecem pe baza din plastic: are cleme care ține pielea (sunt ușor prinse de o șurubelniță și se apasă). Scoateți capacul vechi.
7 - Timpul să se potrivească cu o nouă copertă sub baza noastră. Nu este nimic complicat. Facem găurile necesare, ajustăm seridina pe cusătură.
8 - Puneți capacul pe bază. Împingeți pielea sub blocuri și mergeți la "coroană". Partea superioară a capacului este ușor răsucite și împinse în interior. Luăm mânerul kpp-ului, împingându-l în gaura rezultată. Strângem totul cu o clemă din plastic (de asta avea nevoie).
9 - Totul. Am pus bazele în locul lor și am pus mânerul articulat.
Acum este posibil să salvezi carcasa din piele: P Totul durează aproximativ 20 de minute.