Pasele din Crimeea de Est.
Am vizitat de mai multe ori partea descrisă a creastei principale a munților Crimeei, prin urmare fotografiile făcute în momente diferite vor fi prezentate. Sondajul se va efectua de la est la vest, de la trecerea Maski la Karabi-yaila.
pe care le puteți admira.
Dar antipodul nu a durat mult să aștepte. Pe plajă, în satul Rybachey. sunt construite "coopuri de pui" din beton. Și aceasta este pe fundalul unei priveliști uluitoare a coastei către Lumea Nouă și Cape Megan.
Nu ajunge la satul Morskoye. deasupra mării sunt rămășițele fortificației o dată formidabile (turnul Chaban-Kule) a domnilor feudali locali, genovezii fraților Guasco.
În spatele Morskoy părăsim drumul care duce de la Alushta la Sudak, iar de-a lungul râului Crow începem să urcăm munți. Afluentul stâng al Crowului - râul Ai-Serez (Sf. Serghie) ne conduce în satul Mezhdurechye (fostul Ai-Serez).
Râurile care sunt greu de remarcat în aceste părți nu ar trebui să se oprească vigilența călătorilor.
Aceasta este cea mai periculoasă zonă din Crimeea. La marginea satului, la râu - un izvor vechi, recent atent,
cu dragoste restaurată.
În limba turcă, un izvor este de obicei numit fie "chokrak". sau "cheshme".
Chokrak nu este acoperit, dar cheshme este un izvor, de multe ori frumos decorate.
În limba rusă au fost numite fântâni. Există o bună tradiție de a perpetua memoria unei persoane,
ale căror griji au creat o fântână.
În acest caz, sursa a fost restaurată de Abdullah, fiul lui Fikret Yurter, activist și poet al drepturilor omului,
care locuiește acum în SUA, dar sa născut în satul Ai-Serez.
Drumurile care conduc de la coastă prin treceri către nord, aproape întotdeauna încep în râuri, de-a lungul albiei.
Urcarea nu este dificilă, dacă nu vă place foarte mult mașina dvs., puteți merge și acolo.
Iată prima oprire după o lungă călătorie de la Yalta. Destul de confortabil - o masă și o umbră.
Părăsim patul râului, creșterea devine mai abruptă și, în cele din urmă, ne urcăm pe creastă
între râurile Ai-Serez și Raven.
Willy-nilly doriți să vă opriți aici mai mult, vederea nu se obosesc să admirați vederile de deschidere.
Și munții puternici de deasupra capului tău și bucățele confortabile de sub noi - totul este fascinant.
Aici, în cele din urmă, și trece cu numele neobișnuit de Mască (cel mai probabil în numele personal).
Odată, a existat o atracție turistică populară. Acum există tăcere.
Restul activ al oamenilor muncii (după cum au spus odată) este un lucru din trecut.
Astăzi, oligarhii dau Crimeea în bucăți sub formă de terenuri de vânătoare private.
La nord, de la drumul de trecere până la 6 km. duce la satul Strawberry.
Podurile peste râuri sunt deseori distruse și, bineînțeles, toate sunt numite "nenorociți".
Un kilometru cu un mic și un grund relativ uniform prin pădure este deja la celălalt pas - Raven,
de aici drumul coboară spre sud până la satul cu același nume. Dar la noi mâine, pentru că acum drumul nostru pe un platou
la sud-vest. După 3 km. pe șa poalele întinse, cu un izvor frumos.
Parcarea turistică aici a fost numită casa Voron. Nu cu mult timp în urmă, rămășițele casei de păstori erau încă vizibile.
Dimineața mergem pe un drum destul de decent spre satul Raven.
Podgoriile fermei de stat "Morskoy" sunt un semn sigur că civilizația nu este departe de civilizație.
Următoarea expediție către aceste regiuni a fost organizată din nord. Congresul de la autostrada Simferopol - Feodosiya
Și apoi prima vedere - o biserică medievală armeană în spatele marginea satului.
Timpul, desigur, nu a cruțat templul, dar totuși este de interes fără îndoială,
ca monument de arhitectură. Până în prezent, o parte din plafon a fost păstrată și un basorelief interesant
biblică. Miel clar vizibil, pe spatele căruia este așezată o pasăre de pradă.
Drumul de-a lungul râului pitoresc Kuchuk-Karasu ne duce în satul Povorotnoe.
De aici drumul spre munți spre Verkhnejhelensky trece. Aici incepe testarea tehnologiei si a oamenilor.
Drumul în unele locuri a devenit inutilizabil. De pe scaunul șoferului puteți atinge cu ușurință
marginea mână a "autostrăzii".
Promovarea atât de adâncă încât trebuie să arunci pietre. Dar, în cele din urmă, ultima bordură și obstacol sunt depășite.
După o astfel de creștere, este foarte potrivit să aveți o gustare cu un pahar de vodcă.
Mai mult, merită să ne amintim pe cei care au rămas în aceste munți pentru totdeauna, în timpul războiului.
Aici a fost detașat partizanul Dzhankoy.
Aici este Pass Verkhny Shelen cu memorialul partizan.
Și dovada materială a acelui timp este evidentă.
Nici coborârea din trecere spre sud nu era prea dulce. Chiar și a reușit să deterioreze unul dintre tancuri,
Slavă Domnului, există întotdeauna un săpun care să acopere gaura.
În cele din urmă - partea superioară a Muntelui Postrofil. unde puteți face o legătură cu terenul.
Revizuire perfectă. Mergem acolo, în jos în bucătăria confortabilă.
Vedere foarte bună la apus de soare pe Muntele Muezzin-Kaya. Cu o anumită imaginație -
- într-adevăr muezzin. care convoacă pe credincioși să se roage.
Ultimul test al zilei - o piesă slabă a intrat în cale și are nevoie de sprijinul întregii echipe,
pentru a mișca râul și a nu întoarce mașina.
Locul mult așteptat al taberei din apropierea lacului.
Tradițiile sunt invariabile - trebuie să existe shurpa.
Din motive de credincioșie, să aruncăm o privire la foaia de înșelătorie culinară - o chestiune foarte importantă.
De aici este deja o aruncătură de băț în satul Zelenogorye (fostul Arpat), pierdut în munți.
Un sat tipic de munte, devenit recent un loc de pelerinaj pentru turiști,
inspectarea canionului în tractul Panagia (greaca "Sfântă").
Muezzin-Kaya ne-a făcut deja față.
De la Hello la nord în Belogorsk. Prin trecere Kok-Asan-Bogaz conduce drumul.
În fotografie, este vizibil cu o panglică subțire.
A fost pus în prima jumătate a secolului al XIX-lea, în domnia binecuvântată a sudului Imperiului
MS Vorontsov. când au fost construite drumurile de munte din Crimeea.
Oamenii care au văzut multe drumuri o compară cu militaro-georgianul din Caucaz.
Odată acoperită cu duritate, astăzi nu pare foarte respectabilă.
Bucla abrupta a drumului, numita potcoava, este locul ideal pentru o ambuscada, asa cum sa intamplat
Civil și al doilea război mondial.
Părăsește calea de mai sus și mergeți la stânga la munți, în zona unei pensiuni frumoase noi.
După o urcare destul de abruptă, e drăguț să vă odihniți, să vă prindeți respirația pe o poienă uniformă.
Ei bine, să spălați și să beți cea mai pură și mai delicioasă apă de izvor în munți este o plăcere deosebită.
Izvorul limitat Veres-Chokrak este o neînțelegere toponimică, atât de caracteristică a Crimeei.
În primul rând, "chokrak", de regulă, nu este o sursă sigilată, și în al doilea rând, cuvântul "El însuși"
- o nouă formare ciudată de la grecul "vrisi". ceea ce înseamnă "primăvară".
Pocăiți-vă, Alakat-Bogaz nu sa ridicat, a trecut. Seara, și nu era cunoscut statul
drum spre trecătoarea lui Calliston. unde tabăra a fost planificată. Primerul a fost mai mult sau mai puțin normal
condiție, dar ultimul segment este abrupt și ciupit. Deci - un curs "tractor" într-o treaptă inferioară.
Șaua însăși este deja în umbră, soarele se află în spatele muntelui Hricol. închiderea trecerii de la vest.
Noi, ca pe balconul teatral, și scena - marea și cartierul satului Gretie - este perfect luminată.
Muntele Shoury-Kaya, care domină trecerea de la nord, este totuși încă cald la soare.
Al doilea nume comun pentru munte este Katran-Yakkan-Tepe. este asociat cu o legendă (sau fapt real)
că în onoarea sosirii lui Catherine al II-lea la Belogorsk (în acele zile "Karasu-Bazar"), prin ordinul lui Potemkin,
aici butoaie arse de ars, imitand un vulcan. În turcă "katran yakkan" - "arderea pitch".
De dimineață devreme, Calliston este inundat de soare. Despre acest loc este necesar să vorbim în detaliu.
Vă asigurăm că aceasta este cea mai frumoasă trecere a Crimeei. Nu e de mirare că el este numit așa.
În greacă, "Calliston" - "Cel mai frumos". Spre deosebire de mulți dintre zeii noștri, aceasta este o trecere în
literalmente. O șa îngustă confortabilă, pe ambele părți, este fixată de munții formidabili.
De la trecerea spre nord, de-a lungul râului Tanasu, drumul sa transformat mult într-o cale.
Acolo - doar pe jos.
Cum să nu regretăm, dar cu Calliston e timpul să ne luăm la revedere. Calea spre sud-vest, la poalele lui Karabi-Yaila.
Deasupra noastră este un alt pasaj "plăcut" pentru trecerea Great Gates,
care duce de la Karabi la mare.
Drumul își pierde rapid altitudinea. În unele locuri este atât de neclară încât este chiar greu să stai pe ea.
Și, în sfârșit, o surpriză neașteptată asupra satului Rybachye. Drumul de-a lungul podgoriilor este plin de un șanț antitanc. Trebuie să pierdem timpul să o depășim.
Prietenii care călătoresc și călătoresc pe munți, să fie atenți la indignarea care sa întâmplat în ultima vreme.
Comunicați pe forumuri, împărtășiți informații. Drumuri rupte, spini împrăștiați - acesta este un criminal.
Nu poți ajunge aici, trebuie să lupți întreaga lume.
La urma urmei, dacă întărim semnul "Mișcarea este interzisă", vom întinde grenadele și minele cu gropi,
până la ce ajungem?