Într-adevăr, nivelul de conducere lasă mult de dorit. Nu au existat descrieri de posturi. Conducerea nu a stabilit obiective și obiective pentru o perioadă de probă. nici în principiu. Angajații competenți sunt puțini, escortă Fleet suferă, departamentul de vânzări poate fi mulțumit doar cu clienții vechi, atracția% a celor noi este foarte mică. Aproape acolo. Salariul este mediu. Sloppiness este abundent în toate departamentele. Contractul de muncă a fost semnat luna. În cazul solicitărilor urgente din partea clienților, răspunsul este lent pentru a înțelege cine este responsabil pentru ceea ce lipsește. În general, compania este ținută în detrimentul accesului la piață în timp util, recunoașterea, serviciul și calitatea, iar cel mai important este faptul că personalul profesionist este greu de numit. Vorbesc ca fost angajat și fost client.
Relevanța pieței: piața
Impresie generală: Nu recomand
conducerea nu este profesională, controlează creșterea tinerilor bespontovy, nu există o creștere a carierei, oamenii în general se află și imită munca. la ora 18:00 în birou nimeni nu mănâncă masa de prânz timp de 2 ore. În total Sharaga
Nici un ghid. Nu există obiective și obiective. Stai activitatea violentă imită
Oraș: Moscova, Bolshoy Ovchinnikovsky lane, 16, birou 607
Locație excelentă. 3 min. de la stația de metrou Novokuznetskaya.
Postul trebuia să lucreze cu situațiile financiare IFRS și cu practica constantă a limbii engleze. limba, tk. conducerea este turcii. Acesta este un plus absolut, pentru că IFRS și limba engleză. sunt listate pe piața muncii. Comunicat cu fin. dir, Emraham Boyadzhi, a făcut o impresie bună.
Foarte redus w / w. Plafonul acestui post vacant a fost de 60 mii net, cu fin. Dir. a menționat în mod special că nu are nevoie de un angajat care să plece din cauza unei creșteri de 10 mii de ruble :-)
O parte din rochii de personal ca și cum nu ar fi fost plătite de mulți ani. Privind la ei, familia unui polițist de circulație cinstit din Rashi ne este amintit)
În general, un loc bun pentru a începe sau doar un loc de muncă permanent, dacă aveți pe cineva care să-l susțină))
Compania este turcă, deci reconciliază imediat cu faptul că vor exista probleme cu plata salariilor. Va trebui să fie literalmente bătut.
Se spune că noilor veniți li se plătește un salariu pe card, pe care noul venit îl formalizează. sau pe cartea sa personală la furnizarea unui cont bancar. Dacă lucrați în companie timp de o săptămână și plecați, nu veți fi plătit deloc. Cereți doar să părăsească numărul cardului pentru a transfera bani. Dar, în cele din urmă, vor adăuga că transferul va fi efectuat după acordul directorului.
Pentru a merge la companie, aveți nevoie de 3 insigne. El face o săptămână, dar data emiterii către angajatul său este în mod constant amânată.
Cadre. Managerul de vânzări este responsabil pentru selecție. Ea este liderul neoficial al întregii echipe. Lucrătorii sunt ținute de un alt manager de vânzări și marketing.
Contabilitate pentru ei - un stat separat, situat la două etaje de mai jos. Angajații buhg-ria comunică doar cu acești doi manageri, restul angajaților, pe care nici măcar nu l-au văzut.
Poziția. Ei caută un secretar care să înlocuiască radioul. Astfel încât vorbind în mod constant despre ceva, în orice mod posibil, am întrecut poporul cu cuvântul, fapta și trupul "teribil de ocupat". Nu există practic nici o muncă acolo. Stați și lucrați toată ziua. Te ridici, doar pentru a deschide ușa la curier și a trimite scrisori cu el.
Din fiecare tranzacție mică încearcă să stoarcă tot ce este posibil. chiar și atunci când este deja rușine omenește să ceară o reducere, ei o întreabă încă - este aceeași ordine a autorităților turce.
Bucătăria lui nu este acolo.
Pentru a lucra, veți fi acceptat de toate colectivitățile de manageri în vânzări. În consecință, nivelul dvs. SP și datele de reluare vor fi cunoscute tuturor. Nu există secrete acolo - cel puțin pentru noii angajați.
Salariul va fi numit cel pe care îl doriți, dar nu faptul că îl veți primi.
Mai bine să nu fii secretara aici. Numai cheltuiți bani pentru transport și hrană. Slujitorii locali sunt prea curioși și sunt foarte îndrăgostiți de hărțuirea urechilor deasupra propriilor lor urechi.