Pentru a schimba lubrifiantul:
- Oslabește șuruburile de fixare a roților, ridică o parte din față a mașinii și o împingă pe suporturi, îndepărtează șuruburile și îndepărtează roțile și capacele decorative;
- după ce ați răsturnat petalele plăcilor de blocare, întoarceți șuruburile de fixare a unui suport de frână; scoateți etrierul și lăsați-l lateral fără a deconecta furtunul de alimentare cu lichid, astfel încât aerul și murdăria să nu intre în sistemul de frânare hidraulic; suportul nu trebuie să stea pe conducte;
Fig. 5-7. Îndepărtarea unui capac al unei nave a unei roți, tragatorul 67.7801.9514
- trageți 67.7801.9514 (fig.5-7) scoateți capacul butucului roții din față, deșurubați piulița de reglare și scoateți șaiba;
- Scoateți ansamblul butucului cu discul de frână, lagărele și cutia de umplere cu un dispozitiv A.40005 / 1 / 9V; scoateți hubul din pivot;
- выпрессовав un epiplon al unei nave, scoateți un inel de la distanță și un inel interior al rulmentului interior cu role în colectare;
- spălați interiorul butucului și lagărelor;
- Înainte de instalare, separatoarele de lagăr trebuie umplute cu grăsime LITOL-24. Spațiul dintre inelele de rulare exterioare de pe suprafața interioară a butucului trebuie umplut uniform cu același lubrifiant într-o cantitate de 40 g. Adăugați 25 g de lubrifiant pe capacul butucului înainte de a îl instala;
- Stabilirea unui inel intern al rulmentului interior cu role în colectare și un inel distant în naos;
- Apăsați în butuc un nou etanșare de ulei utilizând mandrina 67.7853.9525;
- aveți grijă să nu se taie de ambalare, setați ansamblul butucului cu discul de frână la fuzetă, atunci inelul interior al lagărului exterior, o mașină de spălat și un șurub nou sau folosit, dar pe un alt vehicul, o piuliță;
- Reglați distanța dintre lagărele hubului, conform descrierii de mai sus.