Adâncimea este de trei până la patru metri, costuma este de aproape 80 de kilograme, lungimea totală a trecerilor subacvatice este de cinci kilometri. Munca lui Diver nu este ușoară, dar foarte interesantă. Și ei au întotdeauna ceva de spus, de exemplu, cu privire la modul de a detecta și repararea daunelor la partea de jos a râului, sau despre ce este - să fie sub apă timp de mai multe ore.
Cum să cucerești adâncurile
Vremea este norocoasă: soarele se joacă pe suprafața apei, un vânt cald suflă. Pe o bază plutitoare, care se mișcă pe râul Moscova (lângă Parcul Museon Art), lucrarea se fierbe. Serviciul de scufundări de astăzi ar trebui să diagnosticheze starea uneia dintre cele 17 tranziții subacvatice - Kropotkinsky. Aceasta este o structură complexă de inginerie concepută pentru a transporta gaze de la un țărm la altul.
„Acest sifon oferă aprovizionării cu gaze a unor astfel de clienți importanți ca CHP-20, CHP-12, este cea mai puternică întreprindere - generarea de energie termică, energie electrică, apă caldă, adică, obiectele care creează condiții de viață confortabile pentru moscoviții“, - a declarat inginerul-șef al SA „Mosgaz "Andrei Gorbaciov. Este pe un contract cu Mosgaz că această bază este situată.
Ilya Morgunov, un scafandru din cea de-a șasea categorie, se pregătește să pună pe echipament special, fără de care este pur și simplu imposibil să lucreze în apă. Pe o garnitură de cauciuc care nu trece prin apă, prindeți cablul de semnal. Apoi, scafandrul pantofi speciale - zece kilograme fiecare.
"O astfel de povară este necesară pentru stabilitate, astfel încât sub apă este posibil să meargă calm la sol", explică scafandrul. Greutatea este, de asemenea, fixată la costum: în față - cântărind 12 kilograme, în spate - aproximativ 20. Acum, scafandrul împotriva voinței lui nu poate supraviețui.
Întregul costum cântărește aproximativ 80 kilograme - este aproape la fel de mult ca și scafandrul însuși. Nu poți atinge un robinet exact în el: Ilya nu-și mișcă picioarele, încercând să nu se poticnească. Dar în apă această greutate va fi aproape invizibilă.
Care este testul?
Colegii îi ajută pe Ilya să urce la scară și să meargă la primul pas. Scafandrul începe încet să se scufunde în apă. În acest moment, verificați etanșeitatea costumului, aflați dacă există întreruperi în alimentarea cu aer, dacă conexiunea funcționează bine. Ilya Morgunov se va scufunda la o adâncime de trei sau patru metri.
„Procesul de tranziție a sondajului de scufundări este după cum urmează: un scafandru se execută de-a lungul axei de tranziție și se uită să vadă dacă există eroziuni, subminând, - spune directorul general adjunct, șeful companiei de servicii de scufundări Vladimir Utkin. - Pe raurile navigabile, grosimea maselor solide deasupra vârfului conductei ar trebui să fie de aproximativ un metru sau douăzeci de metri (ca aici). Țeava în sine este în pământ. Dacă se produce o scurgere de gaz, scafandrul va vedea bulele. Aceasta este considerată o situație de urgență. Pentru a elimina acest lucru, se pregătește o groapă, conducta este spălată, iar profesioniștii se uită la locația exactă a scurgerii. " Dar experții spun: sistemele sunt foarte fiabile, toate cele 17 conducte de gaz sunt în stare de funcționare, nu au existat situații de urgență grave. Diagnosticul tehnic se efectuează la fiecare trei ani.
Diversii acordă o atenție deosebită faptului dacă conductele sunt spălate, deoarece râul Moskva are un curent destul de puternic. Dacă se dovedește brusc că conducta și-a schimbat poziția de proiectare, va trebui să o readuceți la locul său.
În timpul construirii acestei și a altor astfel de țevi au fost scufundate într-o așa-numită șanț de pat, astfel încât acestea să nu plutească în sus. Deasupra erau acoperite cu nisip și moloz. Acest lucru a fost făcut pentru a proteja maxim conductele de gaze de orice impact, inclusiv cele mecanice. Cu toate acestea, doar în cazul în care există o zonă de securitate la dreapta și la stânga acestui traversare: nu puteți vana nave, picătură ancore și face ceva de muncă, fără coordonare cu Mosgaz.
Ce se întâmplă sub apă
Un scafandru care a inceput sa lucreze, raporteaza cu ajutorul comunicarii radio la comanda despre ceea ce vede. "Apă murdară ... Sunt pe conducta de gaze ... Il ... Fără gunoi ... Mă plimb pe conductă", - este auzit de vorbitor. "Continuați", spun ei, "luați-o la dreapta." În ce stare este gazoductul? Există o spălare lângă țeavă? "Râsul răspunde că nu există priză de gaz. Apropo, dacă în acel moment un scafandru înoată peste un scafandru, el aude doar zgomotul elicei sale. Acest lucru nu interferează cu lucrarea.
După ce toți au fost convinși că gazoductul este în stare bună de funcționare, scafandrul se ridică. - Nu există nici un prejudiciu, confirmă Ilya încă o dată, întorcându-se la bord.
O verificare de rutină durează aproximativ zece minute, spune el. După inspecție, se ia o decizie cu privire la necesitatea efectuării reparațiilor. Dacă este necesară depanarea minoră, poate dura trei până la patru ore. În caz de deteriorare a conductei, de exemplu, se face sudarea subacvatică. Tot acest timp, compresorul va furniza continuu specialistului aerul.
În acest an, au diagnosticat trei kilometri de tranziții din cinci.
17 tranziții subacvatice și siguranța acestora
Ora de vară este timpul pregătirii serioase a unei metropole pentru iarnă. „Interacțiunea dintre toate companiile de inginerie, activitatea lor coordonată sub conducerea complexului urban asigura finalizarea cu succes a perioadei de toamnă-iarnă, - a declarat directorul general al SA“ Mosgaz „Hasan Gasangadzhiev. - Este necesar să se efectueze un sistem complet de diagnosticare. "
Particularitatea lucrărilor constă în faptul că malurile râului Moskva sunt bine echipate și nu există locuri în care să se găsească echipamentul obișnuit pentru astfel de cazuri în capitală. Prin urmare, este necesar să facem totul în condiții strâmte și într-un timp scurt.
Toate cele 17 tranziții subacvatice sunt incluse în sistemul general. „În cazul în care dintr-o dată descoperim un defect, putem deduce de pe site-ul de operare, și datorită loopback continue să asigure alimentarea cu gaze naturale“, - a spus Hasan Gasangadzhiev.
Acum se analizează problema reconstrucției treptate a sistemului de tranziții - datorită duratei lungi de viață (mai mult de 70 de ani). Munca ar trebui făcută într-un mod planificat, fără să se grăbească, foarte atent. Mai întâi de toate, trebuie să creștem și mai mult securitatea tranzițiilor.