Silentblock este o unitate formată din două bucșe metalice și o inserție elastică (cel mai adesea cauciuc) între ele. Datorită acestui element, vibrațiile și zgomotul în articulațiile pieselor sunt suprimate. Blocul silențios contabilizează partea leului de încărcăturile de șoc primite de suspendare. El trebuie să restrângă simultan deformări considerabile în diferite planuri și direcții. Aceasta ar trebui să ofere nu numai o comportare unghiulară, dar și radială și axială.
Mașina nu poate face fără blocaje silențioase, acestea sunt:
- blocurile silențioase ale pârghiilor de suspensie față
- amortizoare elastice de amortizor
- elemente de fixare a jeturilor de jet
- elemente de fixare pentru bara anti-rulare
- suporturi pentru grinzile motorului și cutiei de viteze
- barele de suspensie spate silențioase
Blocurile silențioase ale pârghiilor și tijele de suspensie au cele mai multe sarcini, astfel că eșuează mai des. Balamalele din cauciuc și metal ale suspensiei pot rezista până la 100-200.000 de kilometri de funcționare. Dar, în practică, datorită condițiilor extreme de drumuri, durata de viață este mult redusă.
Dacă blocurile silențioase ale suspensiei sunt defecte
- masina "conduce" de la o parte la alta
- există o uzură caracteristică a anvelopelor pe laterale
Diagnosticarea blitzurilor silențioase se poate face independent
Verificați starea blocurilor silențioase cel puțin la fiecare 50 mii km.
Înlocuirea blocurilor silențioase de pârghii de fixare, stabilizatorii nu sunt un proces foarte complicat și pot fi făcuți independent. Un jack și chei sunt tot ce aveți nevoie. Sau o altă opțiune este de a schimba blocurile silențioase la o stație de service.
Silentblocks de fixare a grinzilor de motor sau de o transmisie, fixarea de amortizor este mai bine pentru a face pe HUNDRED.
După instalarea noilor blitz-uri silențioase, trebuie să reglați unghiurile de convergență și de camber.